諸城洛陽(yáng)軸承價(jià)格UCFU311軸承 外球面軸承品牌

濟(jì)南天山精工軸承有限公司介紹在多數(shù)的印度汽車(chē)零部件公司的時(shí)候，把他們的投資計(jì)劃擱置，舍弗勒集團(tuán)，德國(guó)汽車(chē)零部件制造商，繼續(xù)其擴(kuò)張計(jì)劃。

約于爾根中號(hào)蓋辛格舍弗勒集團(tuán)全球CEO告訴ET，目前的經(jīng)濟(jì)衰退是暫時(shí)的，一旦市場(chǎng)反彈回來(lái)，應(yīng)該是在一個(gè)位置，以滿(mǎn)足需求。他說(shuō)：“要反周期的，有時(shí)是我們的責(zé)任的一部分。即使在經(jīng)濟(jì)疲軟，將在未來(lái)幾年推出的所有新技術(shù)，采取行動(dòng)。因此，我們不只是在目前的技術(shù)投資，但我們投資在未來(lái)的系統(tǒng)中，如啟停技術(shù)，電子離合管理系統(tǒng)，編碼系統(tǒng)等“

Geissinger舍弗勒集團(tuán)FAG軸承，INA軸承，LuK的印度私人有限公司在印度有三個(gè)實(shí)體，提供一大堆的軸承，離合器和精密產(chǎn)品從汽車(chē)，工業(yè)工程和航空航天領(lǐng)域的一切行動(dòng)。

FAG和INA滾動(dòng)軸承在世界領(lǐng)導(dǎo)人之間提供印度馬魯?shù)兮從荆F(xiàn)代印度和其他喜歡的是第二大供應(yīng)商。在過(guò)去的幾年里，該公司一直在15％以上的增長(zhǎng)，已經(jīng)投資了近INR 500億盧比，在2012年，當(dāng)其他人已經(jīng)推遲在該國(guó)的投資。

本集團(tuán)已進(jìn)一步一字排開(kāi)INR 550億盧比的額外投資在未來(lái)幾年中，以擴(kuò)大其產(chǎn)品組合。軸承和離合器制造商將投資60％的投資，F(xiàn)AG軸承，INA軸承，其余10％到30％，將在LuK的印度離合器業(yè)務(wù)。

它也將更快的市場(chǎng)響應(yīng)的重組工作，向客戶(hù)提出一個(gè)統(tǒng)一的面貌。雖然所有三個(gè)實(shí)體將仍然是一個(gè)獨(dú)立的法人實(shí)體，經(jīng)營(yíng)本集團(tuán)已建立了一個(gè)共同的，由總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的垂直汽車(chē)企業(yè)和工業(yè)企業(yè)提供廣泛的產(chǎn)品組合，從一個(gè)單一的窗口。

Dharmesh阿羅拉先生公司總裁兼首席執(zhí)行官舍弗勒在印度說(shuō)，“這是我們以客戶(hù)為中心的方法的一部分，我們是重組自己，以使得它更容易為我們的客戶(hù)，以處理1顧客接觸?！钡挠《炔僮髂壳白隽嗽摷瘓F(tuán)的年度營(yíng)業(yè)額只有4％，但隨著國(guó)家擴(kuò)大投資組合，能力和集研發(fā)，該公司的首席執(zhí)行官認(rèn)為，全球的份額將增加一倍以上。

先生Geissinger補(bǔ)充說(shuō)：“印度將貢獻(xiàn)其全球營(yíng)業(yè)額的8％至10％以上，公司擬以挖掘不僅是增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但印度作為一個(gè)出口到美國(guó)，歐洲和亞洲的重要樞紐?！?div id="dfaxsuk" class="tagbox">標(biāo)簽：外球面軸承洛陽(yáng) UCFU311