新型號(hào)：NK60/35
所屬類型：滾針軸承
品牌：INA
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | NK60/35 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | NK60/35 |
| 品牌 | INA |
| 內(nèi)徑 | 55mm |
| 外徑 | 72mm |
| 重量 | -kg |
| 材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
| 保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
| 列數(shù) | 雙列 |
| 用途 | 汽車萬(wàn)向節(jié) |
INA軸承振動(dòng)信號(hào)具有下述特點(diǎn)：
1)從900~1450m/s。INA軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度范圍內(nèi)都發(fā)生過(guò)異常振動(dòng)，振動(dòng)的中心頻率都是124Hz，即INA軸承發(fā)生異常振動(dòng)時(shí)的振動(dòng)頻率不隨軋制速度的不同而變化。
2)帶鋼厚度從0.46一0.57mm，寬度從1006~1206mm范圍內(nèi)都發(fā)生過(guò)INA軸承異常振動(dòng)，振動(dòng)的中心頻率都是124Hz，即發(fā)生異常振動(dòng)時(shí)的振動(dòng)頻率在一定的范圍內(nèi)不直接受其厚度、寬度的影響。
3)對(duì)發(fā)生過(guò)異常振動(dòng)時(shí)的工藝參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，當(dāng)四機(jī)架入口帶鋼單位張力、轉(zhuǎn)速壓力、第四機(jī)架相對(duì)壓下量等在3%~10%之間變化時(shí)，INA軸承振動(dòng)的中心頻率仍都是124Hz，即發(fā)生異常振動(dòng)時(shí)的振動(dòng)頻率在一定的范圍內(nèi)不受轉(zhuǎn)速工藝參數(shù)的影響。
4)INA軸承發(fā)生振動(dòng)時(shí)的主要相關(guān)因素是機(jī)架，輥系的加速度與軋制壓力，入口張力和軋制速度，而其他信號(hào)響應(yīng)較弱。
5)分析機(jī)座內(nèi)各部件的振動(dòng)位移相位可知振源在輥縫。
6)INA軸承振動(dòng)不是直接在124Hz的頻率上發(fā)生發(fā)展成發(fā)散狀態(tài)的，測(cè)試信號(hào)的頻譜分析表明：INA軸承振動(dòng)發(fā)生時(shí)，首先在134Hz和114Hz區(qū)內(nèi)聚集能量，伴隨明顯的拍振現(xiàn)象，終歸并于124Hz并轉(zhuǎn)為發(fā)散狀態(tài)。因此，異常振動(dòng)的發(fā)生存在特定的誘導(dǎo)因素。
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