濟(jì)南博大軸承介紹軋鋼設(shè)備潤(rùn)滑基本概述

軋鋼設(shè)備潤(rùn)滑方式主要分稀油潤(rùn)滑和干油潤(rùn)滑。
1 稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)
軋鋼設(shè)備的稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)可以分為單獨(dú)式和集中式兩種。
集中稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)是完善的潤(rùn)滑系統(tǒng)，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)可以潤(rùn)滑數(shù)量多和分布廣的潤(rùn)滑點(diǎn)。(2)對(duì)機(jī)組連續(xù)循環(huán)潤(rùn)滑，能將摩擦部件熱量帶走，進(jìn)行冷卻。(3)由于是壓力供油，能保證摩擦部件潤(rùn)滑及時(shí)和可靠。(4)潤(rùn)滑適度，潤(rùn)滑材料消耗少。(5)能使全部潤(rùn)滑工作實(shí)行自動(dòng)控制，大大減少工作人員。
在軋鋼車(chē)間采用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)有兩種：灌注式集中稀油潤(rùn)滑站和自動(dòng)循環(huán)式集中稀油潤(rùn)滑站。
灌注式稀油集中潤(rùn)滑站。潤(rùn)滑油由油箱中用油泵加壓至中間油箱中，中間油箱的位置高于潤(rùn)滑點(diǎn)，潤(rùn)滑油就沿著管道流向潤(rùn)滑點(diǎn)，進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，之后再流回油箱。灌注式稀油集中潤(rùn)滑站常用于軋鋼車(chē)間輔助設(shè)備的減速器和軸承、輸送輥道等。
自動(dòng)循環(huán)式集中稀油潤(rùn)滑站用于軋鋼車(chē)間人字齒輪座和主電動(dòng)機(jī)軸承等重要潤(rùn)滑部件。它的組成包括：能源控制—電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的油泵；控制裝置—控制潤(rùn)滑系統(tǒng)中油的壓力、流向的截?cái)嚅y、單向閥，溢流閥、流量閥等；輔助裝置—油箱、冷卻器、過(guò)濾器、加熱器、輸油管道等；電控儀表及裝置；安全示警裝置。
2 干油潤(rùn)滑系統(tǒng)
手動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)用于潤(rùn)滑點(diǎn)較少和不需要經(jīng)常潤(rùn)滑的部件（大于4小時(shí)）。輸油管長(zhǎng)度一般不超過(guò)30米，供應(yīng)30~50個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。
自動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的輸油管線可達(dá)120米左右，供應(yīng)500個(gè)以上潤(rùn)滑點(diǎn)。他由干油潤(rùn)滑站、兩條主油管及支管、控制測(cè)量?jī)x及電器等組成。
3 軋鋼設(shè)備的潤(rùn)滑方法
除上述兩種潤(rùn)滑方式之外，還有其他應(yīng)用較少的潤(rùn)滑方式。
在軋輥的布膠軸瓦上采用水潤(rùn)滑，此時(shí)不能防銹蝕，因此往往要附加干油潤(rùn)滑；在熱軋薄板時(shí)軋輥輥頸銅瓦用瀝青潤(rùn)滑；某些單位設(shè)備上采用二硫化鉬潤(rùn)滑，一般是將二硫化鉬粉與潤(rùn)滑脂混合后一起使用。二硫化鉬是一種固體潤(rùn)滑劑，具有良好的潤(rùn)滑性，抗壓耐磨，抗化學(xué)腐蝕，耐高溫和低溫，附著性極強(qiáng)。
油霧潤(rùn)滑是一種新型潤(rùn)滑方式。潤(rùn)滑油先裝在油霧器中，在0.3兆帕壓縮空氣下，使?jié)櫥挽F化成為直徑約0.003毫米的微粒，以0.002~0.0026兆帕的壓力用管道噴入潤(rùn)滑的部位。
工藝潤(rùn)滑是專門(mén)用于對(duì)軋輥連續(xù)供給潤(rùn)滑劑的一種潤(rùn)滑方式。在冷軋機(jī)上，采用工藝潤(rùn)滑后，可以降低軋制壓力，增大延伸率，并保證軋件良好表面質(zhì)量，使軋輥具有良好的工作性能，散掉熱量和保持輥型，并延長(zhǎng)軋輥壽命。

軋鋼機(jī)經(jīng)常選用的潤(rùn)滑油、脂及對(duì)其的要求
中小功率齒輪減速器：LAN68、LAN100全損耗系統(tǒng)用油或中負(fù)荷工業(yè)齒輪油；
小型軋鋼機(jī)：LAN100、LAN150全損耗系統(tǒng)用油或中負(fù)荷工業(yè)齒輪油；
高負(fù)荷及苛刻條件用齒輪、蝸輪、鏈輪：中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
軋機(jī)主傳動(dòng)齒輪和壓下裝置，剪切機(jī)、推床：軋鋼機(jī)油，中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
軋鋼機(jī)油膜軸承：油膜軸承油。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，滾動(dòng)軸承：1號(hào)、2號(hào)鋰基脂或復(fù)合鋰基脂。
重型機(jī)械、軋鋼機(jī)：3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)鋰基脂或復(fù)合鋰基脂。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，軋機(jī)錕道：壓延機(jī)脂（1號(hào)用于冬季、2號(hào)用于夏季）或極壓鋰基脂、中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，齒輪箱、聯(lián)軸器1700軋機(jī)：復(fù)合鈣鉛脂、中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
干油潤(rùn)滑：如熱帶鋼連軋機(jī)中爐子的輸入輥道、推鋼機(jī)、出料機(jī)、立輥、機(jī)座、軋機(jī)輥道、軋機(jī)工作輥、軋機(jī)壓下裝置、萬(wàn)向接軸和支架、切頭機(jī)、活套、導(dǎo)板、輸出輥道、翻卷機(jī)、卷取機(jī)、清洗機(jī)、翻錠機(jī)、剪切機(jī)、圓盤(pán)剪、碎邊機(jī)、垛板機(jī)等都用干油潤(rùn)滑。
稀油循環(huán)潤(rùn)滑；如寶鋼2030機(jī)架冷連軋機(jī)為例，帶鋼冷卻與潤(rùn)滑的乳液系統(tǒng)和干油系統(tǒng)的開(kāi)卷機(jī)、五機(jī)架、送料輥、滾動(dòng)剪、導(dǎo)輥、轉(zhuǎn)向輥和卷取機(jī)、出輪軸、平整機(jī)等的設(shè)備潤(rùn)滑各機(jī)架的油膜軸承系統(tǒng)等。
高速高精度軋機(jī)的軸承用油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑。
潤(rùn)滑裝置設(shè)備及其名稱、性能
重型機(jī)械（包括軋鋼機(jī)及其輔助機(jī)械設(shè)備）常用潤(rùn)滑裝置有干油、稀油、油霧潤(rùn)滑裝置；國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑機(jī)械設(shè)備已基本可成套供給。這里介紹的是其中主要的潤(rùn)滑裝置設(shè)備，其名稱、性能如下：
重型機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)稀油潤(rùn)滑裝置（JB/ZQ4586-86）
本標(biāo)準(zhǔn)適用于冶金、重型、礦山等機(jī)械設(shè)備稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的稀油潤(rùn)滑裝置，工作介質(zhì)粘度等級(jí)為N22—N460的工業(yè)潤(rùn)滑油，循環(huán)冷卻裝置采用列管式冷卻器。
稀油潤(rùn)滑裝置的公稱壓力為0.63MPa；過(guò)濾精度低粘度為0.08mm;高粘度為0.12mm；冷卻水溫度小于或等于30℃的工業(yè)用水；冷卻水壓力小于0.4MPa；冷卻器的進(jìn)油溫度為50℃時(shí)，潤(rùn)滑油的溫降大于或等于8℃；蒸汽壓力為0.2-0.4MPa。
以上主要潤(rùn)滑元件壓力范圍是10MPa、20MPa、40MPa，其中20MPa、40MPa是國(guó)外引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，由太原潤(rùn)滑設(shè)備廠和上海潤(rùn)滑設(shè)備廠生產(chǎn)。其他產(chǎn)品、除上兩家外，還有沈陽(yáng)潤(rùn)滑設(shè)備廠和西安潤(rùn)滑設(shè)備廠生產(chǎn)等。稀油系統(tǒng)、元件四家都生產(chǎn)。

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