產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | HK2520B |
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品牌 | INA |
分類 | 其它 |
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HK2520B軸承軸承軸承軸承SKF上??偞鞹EL: 61175856 61175879
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為防止污染物進入軸承,要求外加密封圈。這類軸承需要脂潤滑,并且由于在這種苛刻條件下潤滑脂會失效,需要定期更換新的潤滑脂。如果未能仔細保護,軸承不可避免會收到污染并影響軸承壽命。為克服上述問題,多數(shù)軸承單元在交貨前已經(jīng)過預調整、注脂和終身密封。這些單元需要被壓裝到輪轂中。為簡化汽車制造的裝配過程,同時也為了減小體積,在外圈上添加一個法蘭,這樣軸承就可以用螺釘固定在車輪上。后來在每個套圈上自帶法蘭的軸承單元得到應用,它可以很簡單的被固定在車體結構上和輪子上。對重載型車輛如貨車等,可以用圓錐滾子軸承代替球軸承。軸承單元上還可以添加一些功能。這種緊湊的,預先調整過的整體軸承單元上安裝了一個速度傳感器以給抱死剎車系統(tǒng)提供信號,也可以在滾動軸承上安裝測量作用載荷的傳感器。
為減小凸輪從動件的摩擦,可以采用滾動軸承。由于徑向的緊湊性,滾針軸承尤其適用于上訴條件。飛機或直升動力傳輸用軸承的特點是以小尺寸的軸承適應重載和高速運轉。軸承一般用高強度高質量鋼制造。由于鋼制軸承較重,因此減小軸承的寬度和外徑有助于減輕發(fā)動機部件的尺寸和重量,使發(fā)動機設計更為緊湊。這樣飛機動力傳輸用軸承的套圈相對較薄。進一步還可以將軸承和其他部件做成一個整體以減輕質量。用圓柱滾子軸承有一個與外圈連為一體的薄弱帶孔洞的法蘭,通過它可以方便的固定在發(fā)動機機架上。
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