濟南博大軸承介紹軸承的加工路線

1 加工工藝路線
下料→鍛壓毛坯→等溫球化退火→車削加工→粗磨→淬火→回火→細磨→穩(wěn)定化處理（附加回火）→精研工件表面→檢驗→成品→清洗→防銹。
2預備熱處理
GCr15鋼預備熱處理采用的是球化退火，目的使組織變?yōu)榫鶆蚍植嫉募毩钪楣怏w，獲得佳的機加工性能并為淬火提供良好的原始組織，淬火、回火后獲得佳的力學性能。GCr15鋼退火組織為均勻細粒 狀珠光體。
3車削加工
3.1粗車
根據車削工藝圖紙進行粗車加工，切削速度、切削量嚴格按工藝規(guī)定執(zhí)行（一般切削速度為5轉/分鐘。切削余量10mm～12mm）
3.2粗車時效
軸承零件粗車完成后，采用三點支承、平放（不允許疊放），時效時間不小于48小時候才能進行精車加工。
精車軸承零件時，切削速度每分鐘6至8轉，切削量0.3～0.5mm。
3.3成型精車
成型零件后成型精車時，為防止零件變形，須將零件固定夾緊裝置松開，使零件處于無受力狀態(tài)，車削速度為每分鐘8轉、切削量為0.2mm。
4清洗
在80～90℃的3%碳酸鈉（質量分數）水溶液中熱清洗。

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