NTN軸承,AR20FN,其他品牌軸承、滑塊

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CPC直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)
(1)CPC直線導(dǎo)軌磨耗少能長時(shí)間維持精度
傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗小，故機(jī)臺能長時(shí)間維持精度。
(2)CPC直線導(dǎo)軌潤滑構(gòu)造簡單
滑動(dòng)導(dǎo)引若潤滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。CPC直線導(dǎo)軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機(jī)潤滑。
(3)CPC直線導(dǎo)軌適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺所需驅(qū)動(dòng)馬力
由于CPC直線導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力小，只需較小動(dòng)力便能讓床臺運(yùn)行，尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用于高速運(yùn)行。
(4)CPC直線導(dǎo)軌可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷
由于CPC直線導(dǎo)軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上、下、左、右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺運(yùn)行精度不良。
Cpc直線導(dǎo)軌系列型號

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裝上放油導(dǎo)軌塞。注入同商標(biāo)的新油。油量應(yīng)與裝置地位一致。導(dǎo)軌體導(dǎo)軌塞處反省導(dǎo)軌體。擰緊導(dǎo)軌體導(dǎo)軌塞及通氣器。線性導(dǎo)軌的裝置平安事項(xiàng) 1線性導(dǎo)軌應(yīng)結(jié)實(shí)地裝置在不變水平的根底或底座上，排油槽的油應(yīng)能掃除，且冷卻空氣輪回流 暢。根底不成靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)惹起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有凸起 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)思索加裝防護(hù)安裝，輸出軸上接受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用增強(qiáng)型。2按規(guī)則的裝置裝置包管任務(wù)人員能便利地接近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。裝置就位后，應(yīng)按次 序具體反省裝置地位的性，各緊固件壓緊的牢靠性，裝置后應(yīng)能靈敏轉(zhuǎn)變。線性導(dǎo)軌采用油池飛濺光滑，運(yùn)轉(zhuǎn)前用戶需將通氣孔的導(dǎo)軌塞取下，換上通氣塞。按
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