天津進口軸承QJ317M軸承

天津進口軸承QJ317M軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力，會把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。
角接觸球軸承異常狀況日常簡單維護接觸疲勞失效系指角接觸球軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。

接觸疲勞剝落發(fā)生在進口軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下大交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。
由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。
深層剝落是-接觸疲勞失效的疲勞源。
磨損失效系指表面之間的相對滑動摩擦導致其工作表面金屬不斷磨損而產生的失效。
持續(xù)的磨損將引起角接觸球軸承零件逐漸損壞，并終導致FAG軸承尺寸精度喪失及其它相關問題。
5510033,36047,52630063001,055211 A-2Z
5510033,36676,53,2560060001,155211 E
5510033,36676,53,2-43001,155211 E-2RS1
5510033,36676,53,2560060001,155211 E-2Z
5512049,211281,53,45530053002,553311 A
5512049,211281,53,45-38002,553311 A-2RS1/MT33
5512049,211281,53,45530053002,553311 A-2Z/MT33
5512049,211281,53,45530053002,553311 ATN9
5512049,21111004,3480050002,803311 DMA
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5512049,21111004,3480050002,803311 DTN9
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5512049,21191225,2500053002,655311 E-2Z
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6011036,573,558,52,5560056001,403212 A

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