產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 1224 |
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舊型號 | 1224 |
品牌 | SKF |
分類 | 角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 120mm |
外徑 | 215mm |
重量 | -kg |
材料 | 其他- |
保持架及材料 | 其他- |
列數(shù) | 其他- |
用途 | 通用 |
(Angular Contact Ball Bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度,因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計,內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力,會把其中一側(cè)的肩部加工得較低,從而讓軸承可裝進更多的鋼球。
雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷,限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設(shè)計及作用于軸承上的力和力矩,而大允許傾斜角應(yīng)保證軸承內(nèi)不會產(chǎn)生過高的附加應(yīng)力。若軸承內(nèi)、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉(zhuǎn)精度下降,運轉(zhuǎn)噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應(yīng)注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側(cè)有裝球缺口時,則應(yīng)注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側(cè)溝邊。在軸承使用時應(yīng)注意使不帶裝球缺口的一側(cè)滾道承受主要載荷。[1]
若是成對雙聯(lián)安裝,使一對軸承的外圈相對,即寬端面對寬端面,窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力,而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。
因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移,所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯(lián)合負荷(單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷,因此一般都常采用成對安裝)。
保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區(qū)分。
角接觸球軸承較多是國外軸承生產(chǎn)廠家制造,國內(nèi)較多的應(yīng)用于進口設(shè)備例如角接觸球軸承3204RS,等,
覺得背對背,背對面接觸接觸更簡單,窄的邊在外,寬邊在內(nèi),另一個寬邊在內(nèi),窄邊在外,就是背對背接觸。
1、通用配組的軸承
通用配組軸承是經(jīng)過特殊的加工, 當(dāng)軸承是彼此緊靠安裝,任何組合方式都可以達到既定的內(nèi)部游隙或預(yù)緊,以及平均的負荷分布,而無需使用墊片或類似裝置。
配對軸承應(yīng)用在:當(dāng)單個軸承的負荷承載能力不足(使用竄聯(lián)配置方式)或當(dāng)要承受聯(lián)合負荷或作用在兩個方向上的軸向負荷(使用背對背或面對面配置方式)。
2、基本設(shè)計的軸承(不能用作通用配組),用于單個軸承的配置方式
基本設(shè)計的單列角接觸球軸承主要應(yīng)用在每個位置上只有一個軸承的配置。其寬度和突出量為普通級公差。因此不適合將兩個單列角接觸球軸承緊靠安裝。
角接觸球軸承精度等級包括尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度。精度由低到高表示為P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外,歐美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等級,P3相當(dāng)于ISO和JIS標準的P6級, P7相當(dāng)于P4級,P9相當(dāng)于P2級。
角接觸球軸承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上,一般內(nèi)外圈不能分離,可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定,接觸角越大,則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。
接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高,可以同時承受徑向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,其軸向載荷能力由接觸角決定,并隨接觸角的增大而增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷,在承受徑向載荷時,會引起附加軸向力,必須施向相應(yīng)的反向載荷,因此,該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷,它能限制軸或外殼雙向軸向位移,接觸角為30度。[2]
軸承代號:7
成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷,也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷,其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對提交用戶,安裝后有預(yù)壓過盈,套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷狀態(tài),因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。
背對背配置,后置代號為DB(如70000/DB),背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開??沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置,而且可承受傾覆力矩。
面對面配置,后置代號為DF(如70000/DF),面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合??沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高,而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式,軸承可承受雙向軸向載荷;
串聯(lián)配置,后置代號為DT(如70000/DT),串聯(lián)配置時,載荷線平行,徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)。但是,軸承組只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向,或如果有復(fù)合載荷,就必須增加一個相對串聯(lián)配對軸承調(diào)節(jié)的第三個軸承。這種配置也可在同一支承處串聯(lián)三個或多個軸承,但只能承受單方向的軸向載荷。通常,為了平衡和限制軸的軸向位移,另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。
軸承代號:0
以下內(nèi)容僅針對配對軸承的負載能力 ,且產(chǎn)品表中給出的基本額定負荷和疲勞極限負荷僅適用于單個軸承。
*基本額定動負荷,用于任何配置的標準軸承和背對背或面對面配置的SKF探索者軸承
C=1,62xC單個軸承
*基本額定動負荷,用于串聯(lián)配置的SKF探索者軸承
C=2xC單個軸承
*基本額定靜負荷
Co=2xCo單個軸承
*疲勞極限負荷
Pu=2xPu單個軸承
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