杭州維特軸承有限公司,生產經營圓錐滾子軸承、超輕、薄壁型系列軸承, 調心滾子軸承 圓錐軸承以及各類深溝球軸承,是一家生產兼經營型的軸承企業(yè)。公司擁有強大的生產能力,精良的設備,先進的技術和完善的質量檢測體系.采用先進的管理模式,引進先進的管理理念,緊瞄國際國內軸承業(yè)形勢,積極開發(fā)各類型軸承產品,同時推進技術創(chuàng)新和管理更新,以山東、河北兩大軸承市場為經營基礎,輻射全國各地,并展望開拓全球市場。杭州維特軸承公司廣大員工熱烈歡迎新老客戶咨詢和光臨合作 聯(lián)系人:任亞軍 手機: QQ:548217
圓錐滾子軸承屬于分離型軸承,軸承的內、外圈均具有錐行滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時,將會產生一個軸向分力,所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。 單列圓錐滾子軸承承受軸向負荷的能力取決于接觸角,即外圈滾道角度,角度越大,軸向負荷能力也越大。圓錐滾子軸承中用量多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中,用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機等重型機器中。
2結構特點圓錐滾子軸承的類型代號為30000[1],圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下,尤其是在GB/T307.1-94《滾動軸承 向心軸承公差》中所涉及到的尺寸范圍內的圓錐滾子軸承外圈與內組件之間是百分之百可以通用互換使用的。 外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標準化規(guī)定了。不允許在設計制造時更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內組件之間可在世界范圍內通用互換。 圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大,極限轉速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷,能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。
3分類單列圓錐滾子軸承有一個外圈,其內圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成的一個內圈組件。外圈可以和內圈組件分離,按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標準的規(guī)定,任何一個標準型號的圓錐滾子軸承外圈或內圈組件應能和同型號外圈或內圈組件實現(xiàn)國際性互換。即同型號的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492(GB307)規(guī)定外,內圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關規(guī)定。[1] 通常,單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在10°~19°之前,能夠同時承受軸向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。錐角愈大,承受軸向載荷的能力也愈大。大圓錐角的軸承,后置代號加B,錐角在25°~29°之間,它可承受較大的軸向載荷。另外,單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調整游隙的大小。 雙列圓錐滾子軸承的外圈(或內圈)是一個整體。兩個內圈(或外圈)小端面相近,中間有隔圈,游隙是靠隔圈的厚薄來調整的, 也可用隔圈的厚薄來調整雙列圓錐滾子軸承的預過盈。
四列圓錐滾子軸承,此種軸承的性能與雙列圓錐滾子軸承基本相同,但比雙列圓錐滾子軸承承受的徑向載荷更大,極限轉速稍低,主要用于重型機械,如軋鋼機等。[2] 多密封雙、四列圓錐滾子軸承,ZWZ提供長壽命、多密封雙、四列圓錐滾子軸承。對軸承進行個性化全新設計,改變全密封軸承傳統(tǒng)設計方法,采用密封與防塵相結合的新型密封結構型式,改善密封效果,提高密封性能。多密封雙、四列圓錐滾子軸承與開式結構軸承相比,壽命提高20%~40%;潤滑劑消耗量降低80%。[3] 4用途圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承
載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定,不須用戶調整。 圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合(徑向與軸向)負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數e來表示;e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負荷的適用性就越大。 圓錐滾子軸承通常是分離型的,即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈(外圈)分開安裝。 圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業(yè)。
5安裝四列圓錐滾子軸承的安裝(安裝滾子軸承): 一、四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。 二、四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,先將外圈A裝入軸承箱。出廠時在外圈、內圈以及內外隔圈均印有字{HotTag}符符號,安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。 三、全部零件都裝入軸承箱后,將內圈與內隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。 四、測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,以確定相應密封墊片的厚度。 多密封軸承用后置代號XRS標志。
6參數尺寸范圍ZWZ圓錐滾子軸承的基本尺寸已列于尺寸數據表中, 單列圓錐滾子軸承: 內徑尺寸范圍:20mm~1270mm 外徑尺寸范圍:40mm~1465mm 寬度尺寸范圍:15mm~240mm 雙列圓錐滾子軸承: 內徑尺寸范圍:38mm~1560mm 外徑尺寸范圍:70mm~1800mm 寬度尺寸范圍:50mm~460mm 四列圓錐滾子軸承: 內徑尺寸范圍:130mm~1600mm 外徑尺寸范圍:200mm~2000mm 寬度尺寸范圍:150mm~1150mm 公差ZWZ公制圓錐滾子軸承具有普通級公差,也提供P6X、P6、P5、P4、P2級公差產品,全部與GB307.1相符合。 ZWZ英制圓錐滾子軸承具有普通級公差,根據需要也可提供CL2、CL3、CL0、CL00級公差產品。 徑向游隙 ZWZ單列圓錐滾子軸承僅在安裝后才有游隙,并在有另一個以相反方向定位的軸承進行調節(jié)后才能確定。 保持架圓錐滾子軸承一般采用鋼板沖壓,筐形保持架,但尺寸較大時,亦采用車制實體支柱保持架。 1. 當軸承外徑D≤650mm時,采用鋼板沖壓保持架,保持架后置代號均不標志 2. 當軸承外徑D>650mm時,采用鋼制實體支柱保持架,保持架后置代號不標志
允許誤差當量動載荷 P=Fr KN] 當Fa/Fr≤e時 P=0.4Fr +YFa [KN] 當Fa/Fr>e時 單列圓錐滾子軸承成對使用時(基本外形尺寸可不同),在計算軸承的當量動載荷時,必須計入徑向載荷引起的附加軸向力。單列圓錐滾子軸承的附加軸向力S,可近似按下式計算:S= Fr/2Y 當量靜載荷 單列圓錐滾子軸承 P0=0.5Fr +Y0Fa KN] 若P0<Fr 則取P0=Fr 雙列和四列圓錐滾子軸承 P=0Fr +Y1Fa [KN] 當Fa/Fr≤e時 P=0.67Fr +Y2Fa [KN] 當Fa/Fr>e時 后綴定義A:內部結構變更 B:增大的接觸角 X:外形尺寸采用國際標準 CD:雙外圈,帶油孔或油槽。 TD:帶錐孔的雙內圈。
★快遞說明如下 本公司發(fā)貨物,通常情況如下 A: 我公司貨物一般使用申通快遞,正常情況下到貨時間為2-3其他偏遠地區(qū)一般到貨時間為3-5天。 B:因考慮到軸承貨物比較重,順豐快遞價格比較高,固我公司少量貨物根據客戶使用情況使用順豐快遞發(fā)送,故請客戶體諒。 C:大量貨物一般采用 佳吉物流 德邦物流. D:如客戶有要求或不在派送范圍,也可用其他貨運公司。 E:因考慮到各快遞在各地區(qū)服務態(tài)度不一,我公司也可根據客戶要求選擇其他快遞發(fā)送。 ★各快遞公司詳情如下 ●順豐快遞 順豐官網:到件時間:如無意外一般次日到貨 順豐快件追蹤請進●圓通快遞 到件時間:如無意外一般1-3天 圓通快件追蹤請進 style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 12pt"> ●申通快遞 到件時間:如無意外一般1-3天 申通快件追蹤請進 style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 12pt">●EMS郵政特快 EMS官方網站: style="FONT-FAMILY: 宋體; COLOR: #003366; FONT-SIZE: 12pt">到件時間:如無意外一般1-4天。 EMS快件追蹤請進 style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 10pt"> ●德邦物流 具體資費及到件時間請進官網貨物追蹤請進 style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 10pt"> ●佳吉快運 具體資費及到件時間請進官網貨物追蹤請進 所報價格僅僅是為了發(fā)布產品需要,不作為銷售價格參考。
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