新型號(hào):2200
所屬類型:調(diào)心球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 2200 |
---|---|
舊型號(hào) | 1500 |
品牌 | NSK |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 10mm |
外徑 | 30mm |
重量 | 0.047kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 通用 |
武漢斯洛森科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)銷售日本ASAHI軸承、IKO軸承、NACHI軸承、NSK軸承、NTN軸承、KOYO軸承、FYH軸承,美國(guó)TIMKEN軸承、DURBAL軸承、MCGILL軸承、DODGE軸承、FAFNIR軸承、TORRINGTON軸承、RBC軸承,德國(guó)FAG軸承、INA軸承、ELGES軸承、STIEBER軸承,法國(guó)NADELLA軸承、SNR軸承,英國(guó)RHP軸承、COOPER軸承,瑞典SKF軸承等。所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品全部由香港、新加坡、馬來(lái)西亞、日本、德國(guó)等地直接供貨,并備有大量庫(kù)存供客戶需求銷售種類:深溝球軸承,自調(diào)心球軸承,角接觸球軸承,推力球軸承,外球面軸承,推力角接觸球軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,推力調(diào)心滾子軸承,球面滾子軸承,推力圓柱滾子軸承,滿裝圓柱滾子軸承,滾針軸承,組合軸承,直線軸承,軋機(jī)軸承等。
NSK調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:12或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。
NSK調(diào)心球軸承的特點(diǎn)及用途:調(diào)心球軸承有兩列鋼球,內(nèi)圈有兩條滾道,外圈滾道為內(nèi)球面形,具有自動(dòng)調(diào)心的性能??梢宰詣?dòng)補(bǔ)償由于軸的撓曲和殼體變形產(chǎn)生的同軸度誤差,適用于支承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部分中。該種軸承主要承受徑向載荷,在承受徑向載荷的同時(shí),亦可承受少量的軸向載荷,通常不用于承受純軸向載荷,如承受純向載荷,只有一列鋼球受力.
NSK調(diào)心球軸承分類1、圓柱孔調(diào)心球軸承(10000型);2、圓錐孔調(diào)心球軸承(10000K型);3.帶緊定套的調(diào)心球軸承(1000K+H0000型)
調(diào)心球軸承有圓柱孔、圓錐孔(10000K型)兩種,主要承受徑向載荷,同時(shí)可承受較小軸向載荷軸(外殼)的軸向位移限制在游隙限度內(nèi),具有自動(dòng)調(diào)心性能,允許內(nèi)、外圍相對(duì)傾斜不大于-.的條件下正常工作,適用于支承座孔不能嚴(yán)格保證同軸度的部件中.
NSK調(diào)心球軸承在低溫狀態(tài)下啟動(dòng)或潤(rùn)滑劑粘度很高的情況下,可能需要更大的小負(fù)荷。通常情況下,軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷,已經(jīng)超過(guò)所需的小負(fù)荷。若尚未達(dá)到小負(fù)荷,該類軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷,以滿足小負(fù)荷的要求。在調(diào)心球軸承的應(yīng)用中,如增加傳動(dòng)皮帶張緊力或其它類似的方法。
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