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NSK22208EAE4

新型號:22208

所屬類型:調(diào)心滾子軸承

品牌:NSK

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2013/11/28 10:01
  • 數(shù)量:10000
  • 所在地:北京 大興
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 22208
舊型號 3508
品牌 NSK
分類 調(diào)心滾子軸承
內(nèi)徑 40mm
外徑 80mm
重量 0.55kg

內(nèi)徑:40(mm) 厚度:23(mm)
是否進(jìn)口:進(jìn)口舊型號:日本精工NSK 22208EAE4 22208E 3508 調(diào)心滾子軸承 40*80*23MM
類型:調(diào)心滾子軸承重量:日本精工NSK 22208EAE4 22208E 3508 調(diào)心滾子軸承 40*80*23MM(kg)
密封防塵形式:M滾道類型:直線滾道
保持架及其材料:F1碳鋼型號:22208EAE4,22208EAKJ·E4
使用特性:高溫載荷方向:推力
軸承材質(zhì):高溫軸承鋼品牌:NSK
用途:機(jī)床主軸樣品或現(xiàn)貨:現(xiàn)貨
外徑:80(mm)

北京德瑞貝森國際貿(mào)易有限公司代理各種品牌進(jìn)口軸承,其中包括:瑞典SKF軸承,德國FAG軸承、德國INA軸承,日本NSK軸承、日本NTN軸承、日本KOYO軸承,美國TIMKEN等。我公司打破以往傳統(tǒng)的庫存管理模式,采用先進(jìn)的ERP庫存管理,及“價格優(yōu)廉,服務(wù)優(yōu)質(zhì),供貨及時”等優(yōu)勢,以滿足廣大客戶的不同需求。公司以“客戶的滿意是我們大的追求”為宗旨,想客戶之所想、急客戶之所急,為用戶提供全天候的業(yè)務(wù)受理,并全方位加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)控。 公司目前的軸承銷售已經(jīng)涵蓋冶金、電力、石化、建筑機(jī)械、紡織機(jī)械等行業(yè),并在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、礦山領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷;銷售的網(wǎng)點(diǎn)遍布天津,北京,上海,廣州、重慶,內(nèi)蒙古,黑龍江,吉林,湖南,山東,江蘇,河北,河南,陜西,寧夏,新疆,西寧等城市。
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調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補(bǔ)償同軸度誤差。

  調(diào)心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子,外圈有一條共用的球面滾道,內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道,具有良好的調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負(fù)荷能力較大,除能承受徑向負(fù)荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低。

  調(diào)心滾子軸承按滾子截面形狀分為對稱形球面滾子和非對稱形球面滾子兩種不同結(jié)構(gòu),非對稱調(diào)心滾子軸承屬早期產(chǎn)品,目前主要是為主機(jī)維修服務(wù),新設(shè)計主機(jī)時則很少選用對稱形調(diào)心滾子軸承,內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過全面改進(jìn)設(shè)計及參數(shù)優(yōu)化,與早期生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比,能夠承受更大的軸向負(fù)荷,這種軸承的運(yùn)行溫度較低,故可適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速的要求,根據(jù)內(nèi)圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點(diǎn)是內(nèi)圈無擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點(diǎn)則為內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊和采用車制實(shí)體保持架為了改善軸承的潤滑, 可向用戶提供外圈帶有環(huán)狀油槽和三個油孔的調(diào)心滾子軸承,以軸承后置代號/W33 表示,根據(jù)用戶的要求也可供應(yīng)帶內(nèi)圈油孔的調(diào)心滾子軸承,為了便于客戶裝卸和更換軸承, 還可提供內(nèi)孔帶有錐度的調(diào)心滾子軸承軸承,錐孔錐度為1:12 以后置代號為K 表示,為了適應(yīng)特殊用戶的要求也可提供內(nèi)孔錐度為1:30 的軸承,其后置代號為K30 內(nèi)孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上,也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。為了確保軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時防止因離心作用在滾道與滾子間產(chǎn)生有害的滑移,軸承應(yīng)承受一定的小徑向負(fù)荷大小可按下式估算:

  Fr =0.02C

  式中

  Fr --小徑向負(fù)荷N

  C—軸承的基本額定動負(fù)荷N

  當(dāng)量動負(fù)荷

  P=Fr+Y1Fa 當(dāng)Fa/Fr e 時

  P=0.67Fr+Y2Fa 當(dāng)Fa/Fr e 時

  式中

  P—當(dāng)量動負(fù)荷N

  Y1 Y2—軸向動負(fù)荷系數(shù)

  當(dāng)量靜負(fù)荷

  P0=Fr+Y0Fa

  式中

  P0—當(dāng)量靜負(fù)荷N

  Y0—軸向靜負(fù)荷系數(shù)

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