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TA3512Z軸承IKO軸承TA 3512 Z殼式滾針軸

新型號(hào)：TA3512Z軸承

所屬類(lèi)型：滾針軸承

品牌：IKO

  • 價(jià)格：29
  • 發(fā)布時(shí)間：2013/12/02 10:00
  • 數(shù)量：6153
  • 所在地：天津 南開(kāi)
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) TA3512Z軸承
品牌 IKO

TA 3512 Z軸承IKO軸承TA 3512 Z殼式滾針軸承承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
型號(hào)：TA 3512 Z
品牌：IKO
系列：滾針軸承
質(zhì)量（g）：38.5
Fw（mm）：35
D（mm）：45
C（mm）：12
t2/Max.（mm）：3.4
軸徑h6/Max（mm）：35.000
軸徑h6/Min（mm）：34.984
軸孔直徑 J7/Max（mm）：45.014
軸孔直徑 J7/Min（mm）：44.989
軸孔直徑 N7/Max（mm）：—
軸孔直徑 N7/Min（mm）：—
基本額定動(dòng)負(fù)荷C/N：14800
基本額定靜負(fù)荷Co/N：19900
容許轉(zhuǎn)速speed（1）/rpm：10000
搭配的內(nèi)圈：IRT 3012
IKO TA 3512 Z殼式滾針軸承重量輕，具有較小的截面，較高的負(fù)荷承受能力。包含籠型和全套的兩種類(lèi)型，根據(jù)使用場(chǎng)合不同和客戶(hù)需求，我公司可提供使用選型及安裝服務(wù)。
滾針軸承(needle bearing)是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對(duì)其直徑，滾子既細(xì)又長(zhǎng)。這種滾子稱(chēng)為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場(chǎng)合。 用于調(diào)整的主要因素是安裝，使用和維護(hù)，保養(yǎng)維修，等符合技術(shù)要求。據(jù)SKF軸承安裝，使用，保養(yǎng)，維護(hù)的技術(shù)要求操作的軸承接觸負(fù)荷，速度，溫度，振動(dòng)，噪聲和潤(rùn)滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，進(jìn)行調(diào)整，使其恢復(fù)正常。安裝條件是使用軸承的因素之一是往往造成不正確的安裝包各部分之間的狀態(tài)變化的承重力的首要因素，在不正常操作狀態(tài)和生活的提前終止
1、接觸疲勞失效
　　接觸疲勞失效是指SKF軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下大交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱(chēng)淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。
　　2、磨損失效
　　磨損失效是指表面之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。持續(xù)的磨損將引起軸承零件逐漸損壞，并終導(dǎo)致SKF軸承尺寸精度喪失及其它相關(guān)問(wèn)題。磨損可能影響到形狀變化，配合間隙增大及工作表面形貌變化，可能影響到潤(rùn)滑劑或使其污染達(dá)到一定程度而造成潤(rùn)滑功能完全喪失，因而使軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度乃至不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。磨損失效是各類(lèi)軸承常見(jiàn)的失效模式之一，按磨損形式通常可分為常見(jiàn)的磨粒磨損和粘著磨損。
　　1）儀器檢測(cè)
　　利用諸如鐵譜儀或SPM或新型VIB05檢測(cè)儀來(lái)判斷軸承的運(yùn)行狀態(tài)，來(lái)判斷是否應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維護(hù)或更換，只是方便可靠的方法。
　　例如當(dāng)使用VIBO5檢測(cè)儀，這是一款基于微處理器設(shè)計(jì)的機(jī)器狀態(tài)檢測(cè)儀器，具備有振動(dòng)檢測(cè)，SKF進(jìn)口軸承軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測(cè)量功能。其操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警，適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保證設(shè)備正?？煽窟\(yùn)行。
　　利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時(shí)將軸承保修，并可避免故障發(fā)生，比較適合年輕工作人員，以彌補(bǔ)其經(jīng)驗(yàn)方面的不足。
　　2）人工檢測(cè)
　　在不具備上述儀器的場(chǎng)所，可以使用類(lèi)似醫(yī)用聽(tīng)診器的設(shè)備改裝的監(jiān)聽(tīng)工具進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員也可以通過(guò)圓棒或扳手等工具抵觸接近軸承的機(jī)器外殼部位，用耳朵通過(guò)工具監(jiān)聽(tīng)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)聲。
　　正常的SKF軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻、平穩(wěn)不刺耳，而不正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則是斷斷續(xù)續(xù)，沖擊性或刺耳的聲音。

0,11IR 50x55x35
0,12IR 50x58x22
0,21IR 50x58x40
0,13IR 50x60x20 IS1
0,16IR 50x60x25
0,18IR 50x60x28
0,086IR 55x60x25
0,12IR 55x60x35
0,14IR 55x63x25
0,26IR 55x63x45
0,20IR 55x65x28
0,15IR 60x68x25
0,21IR 60x68x35
0,28IR 60x68x45
0,20IR 60x70x25
0,22IR 60x70x28
0,14IR 65x72x25
0,26IR 65x72x45
0,16IR 65x73x25
0,23IR 65x73x35
0,23IR 65x75x28
0,22IR 70x80x25
0,27IR 70x80x30
0,31IR 70x80x35
0,49IR 70x80x54
0,24IR 75x85x25
0,29IR 75x85x30
本文來(lái)自天津市森琪TIMKEN進(jìn)口軸承有限公司.公司網(wǎng)站：

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