產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NBX3530軸承 |
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品牌 | IKO |
分類 | 組合軸承 |
NBX 3530軸承IKO軸承NBX 3530組合式滾針軸承銷售
型號:NBX 3530
品牌:IKO
系列:滾針軸承
質(zhì)量(g):186
Fw(mm):35
D(mm):47
D1(mm):52
D2(mm):53
L(mm):30
H(mm):12
l1(mm):9
rs min(1)(mm):0.6
di(mm):35
da/Min/mm:50
基本額定動負荷
C/Radial/N:26900
C/Axial/N:29100
基本額定靜負荷
Co/Radial/N:46200
Co/Axial/N:91100
容許轉(zhuǎn)速speed(2)/rpm:7000
IKO NBX 3530組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元,其結(jié)構(gòu)緊湊體積小,旋轉(zhuǎn)精度高,可在承受很高徑向負荷的同時承受一定的軸向負荷。并且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式多樣、適應(yīng)性廣、易于安裝。廣泛用于機床、冶金機械、紡織機械和印刷機械等各種機械設(shè)備,并可使機械系統(tǒng)設(shè)計的十分緊湊靈巧。我公司可提供使用選型及安裝服務(wù)。
裝在軸端的沖壓外圈滾針軸承有雙側(cè)敞開式(1)和單側(cè)封閉式(2)。封閉沖壓外圈的基端面可以承受不大的軸向引導(dǎo)力。
沖壓外圈滾針軸承一般不附內(nèi)圈。在軸頸無法淬硬和研磨的場合,可以采用表中所列內(nèi)圈。
沖壓外圈滾針軸承的淬硬鋼板外圈與滾針保持架組件不可分離。儲存潤滑劑的自由空間可以延長補充潤滑間隔期。軸承一般采用單列設(shè)計。但較寬規(guī)格的軸承1522,1622,2030,2538和3038等系列除外,它們裝有二個滾針保持架組件。軸承外圈有潤滑油孔。根據(jù)用戶需要,軸直徑大于或等于7mm的所有單列沖壓外圈滾針軸承都可配備帶潤滑油孔的外圈(代號后綴AS1)。
組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元,其結(jié)構(gòu)緊湊體積小,旋轉(zhuǎn)精度高,可在承受很高徑向負荷的同時承受一定的軸向負荷。并且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式多樣、適應(yīng)性廣、易于安裝。
軸承類工件在車削過程中,會遇到精度和表面粗糙度達不到要求等問題。根據(jù)車削時的具體過程,進行分析。 一、尺寸精度達不到要求的原因及其解決方法 1.由于操作者不小心,測童時出差錯,或者刻度盤搞錯和使用不當 所以在測量時,要認真仔細,正確使用刻度盤是非 常重要的,就中拖板手柄刻度盤來說,各種型號車床的刻度盤是不相同的,每一小格刻度盤可用下面公式計算: 刻度轉(zhuǎn)一格車刀移動距離=拖板絲杠距離/刻度盤總共刻線格數(shù)(mm) 知道每格刻度值以后,在使用時還要注意因為絲杠與螺母之間有間隙,有時刻度盤雖然轉(zhuǎn)動,但車刀不一定會移動,等間隙轉(zhuǎn)完以后車刀才移動。所以在使用時,如果刻度轉(zhuǎn)過格數(shù)過頭了,絕不允許只倒轉(zhuǎn)幾格,而是要倒轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)以后,再重新對準刻度。 2.量具本身有誤差或使用時沒有放正 使用量具之前,須仔細檢查和調(diào)整,使用時要放正。 3.由于溫度的變化,使工件尺寸改變 在切削時,切屑發(fā)生變形,切屑的各個分子彼此間相互移動,而它們在移動時發(fā)生摩擦而產(chǎn)生了大量的熱。此外,由于切屑與車刀前面發(fā)生摩擦,車刀后面與工件表面發(fā)生摩擦也產(chǎn)生熱量,這些熱量就直接影響到刀具和工件上去。當然,熱量是切屑(約占75%左右),其次是車刀(約占20%)和工件(約占4%,還有1%在空氣中)。當工件受熱后直徑就增大(約0.01~0.05毫米,鑄鐵變化比鋼料大),冷卻后直徑收縮,造成了廢品。故不能在工件溫度很高時去測量。如果一定要側(cè)量,在車削時澆注足夠的切削液,不使工件溫度升高;其次用粗精車分開的方法。 4.毛坯余全不夠 毛坯本身彎曲沒有校直,以及中心孔打偏等原因造成。二、幾何形狀精度和相互位置精度達不到要求的主要原因1.發(fā)生橢圓度的原因 a.主軸軸頸的橢圓度是直接反映到工件上去的,如果是滑動軸承,那么當載荷大小及方向不變時,主軸頸在載荷作用下被壓在軸承表面的一定位置上(由于主軸與軸承之間有間隙)。當主軸轉(zhuǎn)過90°時,主軸的中心位置變動了,這樣主軸在旋轉(zhuǎn)一周過程中有兩個中心位置,車刀的背吃刀量有變化,而使工件產(chǎn)生橢圓度。軸承孔的橢圓度對工件沒有影響。 b.毛坯余量不均勻,加上主軸與軸承之間有間隙,在切削過程中背吃刀量發(fā)生變化。 c.前后中心孔不吻合(兩中心孔與工件中心成一角度),中心孔與頂尖只接觸到一邊,磨損不均勻造成軸向竄動而成橢圓 d.前頂尖擺動。 2.產(chǎn)生母線不直(育曲、凸形、鞍形)和錐度的原因 a.車床導(dǎo)軌與主軸中心線相互位置不正確,特別是在水平。如導(dǎo)軌彎曲,工件產(chǎn)生凸或凹形,導(dǎo)軌與主軸中心線不平行產(chǎn)生錐形等。 b.前后頂尖中心線與床面導(dǎo)軌不平行,產(chǎn)生錐度。 c.由于工件溫度升高,會使軸產(chǎn)生彎曲。例如,在重型車床加工長軸時,溫度升高到一定時,工件會伸長,但由于兩頂尖距離未變,結(jié)果工件由于無法在長度方向伸長而發(fā)生彎曲。因此,在車長軸時,盡量降低溫度,同時還必須經(jīng)常退一下后頂尖。 d.工件內(nèi)應(yīng)力的影響。工件內(nèi)部往往存在內(nèi)應(yīng)力,在切削過程中,由于表面層塑性變形,也會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,這種內(nèi)應(yīng)力在工件內(nèi)部呈平衡狀態(tài),使工件保持一定形狀.但當工件從夾具或車床上卸下時,就要產(chǎn)生變形.解決這個問題,一般采用時效處理方法。 3.引起徑向跳動的原因 前項尖脈動;中心孔不圓或有切屑等臟物;當然有橢圓度的工件表面也會引起徑向跳動。三、表面粗糙度達不到要求的主要原因 1.車床剛性不足 如拖板塞鐵松動、傳動不平衡而引起振動.當然,車床安裝不穩(wěn)固也會引起振動,由于振動而造成工件表面粗糙度降低. 2.車刀剛性不足引起振動所以盡可能選用粗刀桿,減少車刀伸出一長度;工件剛性不足也會引起振動,故在車削細長軸時要應(yīng)用中心架,或用一夾一頂來代替兩頂尖裝夾。 3.車刀切削部分幾何參數(shù)不正確根據(jù)工件材料的可切削特性選用合理、合適的切削角度,降低表面粗糙度。 4.由于積屑瘤的產(chǎn)生,使工件表面粗糙度降低積屑瘤牢固,切削時由于積屑瘤的參與,使工件表面出現(xiàn)拉毛或一道道劃溝痕的現(xiàn)象,車削時應(yīng)盡量避免其產(chǎn)生。結(jié)合上述原因分析,加工中應(yīng)做到早知道早預(yù)防,把問題消滅在萌芽狀態(tài),提高工件精度,滿足設(shè)計要求。
工程塑料軸承VS金屬復(fù)合軸承
目前使用的軸承一般可以分為滾動軸承與滑動軸承;滾動軸承與滑動軸承的工作原理可以通過名稱就可以區(qū)別開來,滾動軸承工作時發(fā)生的摩擦是滾動摩擦,而滑動軸承工作時發(fā)生的是滑動摩擦;滾動摩擦力的大小主要取決與制造精度;而滑動軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動面的材料?;瑒虞S承一般工作面均具有自潤滑功能;滑動軸承按照材料分為非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承。 非金屬滑動軸承目前主要以塑料軸承為主,塑料軸承一般都是采用性能比較好的工程塑料制成;比較的廠家一般均具有工程塑料自潤滑改性技術(shù),通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工程塑料進行自潤滑增強改性使之達到一定的性能,然后再用改性塑料通過注塑加工成自潤滑的塑料軸承,目前全球比較的制造商有德國的IGUS和中國的CSB公司。 金屬滑動軸承目前使用多的就是三層復(fù)合軸承,這種軸承一般都是以碳鋼板為基板,通過燒結(jié)技術(shù)在鋼板上先燒結(jié)一層球形銅粉,然后再在銅粉層上燒結(jié)一層越0.03mm的PTFE潤滑劑;其中中間一層球形銅粉主要作用就是增強鋼板與PTFE之間的結(jié)合強度,當然在工作時還起到一定的承載和潤滑作用;目前全球比較的制造商有美國的GGB公司、日本的OILES公司以及中國的CSB公司; 通過以上說明不難看出,塑料軸承與金屬滑動軸承存在以下區(qū)別: 1、塑料軸承整體均是潤滑材料,使用壽命長;而金屬類滑動軸承潤滑層僅僅是表面0.003mm的PTFE,當這薄薄的一層摩擦完也就宣告使用壽命的終結(jié); 2、塑料軸承使用中不會發(fā)生生銹現(xiàn)象且耐腐蝕,而金屬類軸承易生銹不能用于化工液中; 3、塑料軸承質(zhì)量比金屬輕,這更適合現(xiàn)代化的輕量型設(shè)計趨勢; 4、塑料軸承制造成本較金屬類要低;塑料軸承采用的是注塑成型加工而成比較適合大批量生產(chǎn); 5、塑料軸承在運行中沒有任何噪音,具有一定的吸振功能; 由于塑料軸承較金屬類滑動軸承存在眾多的優(yōu)勢,目前塑料軸承的產(chǎn)量正在日益擴大,塑料軸承的使用場合也在不斷的延伸,從健身器材到辦公設(shè)備以及汽車行業(yè)等等均采用了塑料軸承,目前在公路上行駛的汽車沒有不使用塑料軸承的。塑料軸承市場前景無限廣闊!
30 | 42 | 30 | 38 | 62 | 8,15 | 13000 | 15000 | 0,11 | RNA 6905 |
30 | 45 | 22 | 31,9 | 43 | 5,5 | 12000 | 14000 | 0,10 | NKS 30 |
32 | 42 | 20 | 26,4 | 48 | 6 | 12000 | 14000 | 0,064 | NK 32/20 TN |
32 | 42 | 30 | 34,1 | 65,5 | 8,65 | 12000 | 14000 | 0,10 | NK 32/30 |
32 | 45 | 17 | 25,1 | 36,5 | 4,55 | 12000 | 14000 | 0,073 | RNA 49/28 |
32 | 45 | 30 | 39,6 | 65,5 | 8,65 | 12000 | 14000 | 0,14 | RNA 69/28 |
32 | 47 | 22 | 34,1 | 46,5 | 6 | 12000 | 14000 | 0,11 | NKS 32 |
35 | 45 | 20 | 27,5 | 52 | 6,55 | 11000 | 13000 | 0,070 | NK 35/20 TN |
35 | 45 | 30 | 40,2 | 85 | 10,6 | 11000 | 13000 | 0,11 | NK 35/30 TN |
35 | 47 | 17 | 25,5 | 39 | 4,9 | 11000 | 13000 | 0,069 | RNA 4906 |
35 | 47 | 17 | 23,3 | 32 | 3,9 | 11000 | 5600 | 0,069 | RNA 4906 RS |
35 | 47 | 17 | 23,3 | 32 | 3,9 | - | 5600 | 0,069 | RNA 4906.2RS |
35 | 47 | 30 | 42,9 | 75 | 9,8 | 11000 | 13000 | 0,13 | RNA 6906 |
35 | 50 | 22 | 35,2 | 50 | 6,4 | 11000 | 12000 | 0,12 | NKS 35 |
37 | 47 | 20 | 25,1 | 46,5 | 5,85 | 11000 | 12000 | 0,077 | NK 37/20 |
37 | 47 | 30 | 36,9 | 76,5 | 10 | 11000 | 12000 | 0,11 | NK 37/30 |
37 | 52 | 22 | 36,9 | 54 | 6,95 | 10000 | 12000 | 0,12 | NKS 37 |
38 | 48 | 20 | 25,5 | 49 | 6,2 | 11000 | 12000 | 0,079 | NK 38/20 |
38 | 48 | 30 | 37,4 | 80 | 10,4 | 11000 | 12000 | 0,12 | NK 38/30 |
40 | 50 | 20 | 30,3 | 61 | 7,5 | 10000 | 11000 | 0,078 | NK 40/20 TN |
40 | 50 | 30 | 38 | 83 | 10,8 | 10000 | 11000 | 0,13 | NK 40/30 |
40 | 52 | 20 | 30,8 | 51 | 6,55 | 10000 | 11000 | 0,089 | RNA 49/32 |
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