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KT455325軸承IKO軸承KT 455325滾針軸承

新型號(hào):KT455325軸承

所屬類(lèi)型:滾針軸承

品牌:IKO

  • 價(jià)格:29
  • 發(fā)布時(shí)間:2013/12/09 09:19
  • 數(shù)量:68153
  • 所在地:天津 南開(kāi)
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) KT455325軸承
品牌 IKO

KT 455325軸承IKO軸承KT 455325滾針軸承詳細(xì)參數(shù)
型號(hào):KT 455325
品牌:IKO
系列:滾針軸承
質(zhì)量(g):71.5
Fw(mm):45
Ew(mm):53
Bc(mm):25
基本額定動(dòng)負(fù)荷C/N:41500
基本額定靜負(fù)荷Co/N:71100
容許轉(zhuǎn)速speed(1)/rpm:11000
IKO KT 455325滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承,相對(duì)其直徑,滾子既細(xì)又長(zhǎng)。具有較小的截面,較高的負(fù)荷承受能力,多適用于徑向空間受限制的場(chǎng)合。根據(jù)使用場(chǎng)合不同和客戶需求,我公司可提供使用選型及安裝服務(wù)。
在使用SKF軸承的時(shí)候,我們首先要檢查進(jìn)口軸承的外觀,以判斷是不是符合我們所要求的標(biāo)準(zhǔn)。下面和大家一塊來(lái)分享我們應(yīng)該檢查那些部分?! KF軸承的檢查應(yīng)該在散光燈下進(jìn)行,對(duì)軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察。1、各種機(jī)械傷痕,諸如磨傷,劃傷、壓傷、碰傷等,都會(huì)造成軸承安裝不良,引起偏載和應(yīng)力集中,造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。2、銹蝕、黑皮和麻點(diǎn),后兩種是容易儲(chǔ)存水分和污物的缺陷,容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴(yán)重的銹蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。3、各種裂紋,諸如原材料裂紋,鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等,這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大,造成軸承破裂,對(duì)軸承壽命和工作安全性影響極大。事實(shí)上,對(duì)于重要用途的軸承,軸承廠已對(duì)其組成零件進(jìn)行100%磁力或射線探傷檢查。4、起皮和折疊,這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢,而且其周?chē)煌潭鹊卮嬖谥撎蓟蜇毺棘F(xiàn)象,材料容易崩落、壓凹或磨耗,對(duì)軸承壽命和精度很不利。5、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量,主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’,焊接的位置是否正確,焊點(diǎn)過(guò)大還是過(guò)小,有否焊接不牢或焊接過(guò)度引起卡住滾動(dòng)體現(xiàn)象。

3313 A-2Z/MT33
3313 DNRCBM
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DIN德國(guó)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)


DIN 611 滾動(dòng)軸承、軸承零件和關(guān)節(jié)軸承概況DIN 615 磁電機(jī)球軸承DIN 616 滾動(dòng)軸承外形尺寸總方案DIN 617 有保持架滾針軸承、尺寸系列48及49DIN 618 穿孔及封口沖壓外圈有保持架滾針軸承DIN 620/1 滾動(dòng)軸承尺寸及旋轉(zhuǎn)精度公差的測(cè)量方法DIN 620/2 向心軸承公差DIN 620/3 推力軸承公差DIN 620/4 滾動(dòng)軸承徑向游隙DIN 620/6 滾動(dòng)軸承公制系列倒角尺寸極限D(zhuǎn)IN 622/1 滾動(dòng)軸承負(fù)荷容量,定義,額定負(fù)荷,當(dāng)量負(fù)荷及額定壽命的計(jì)算方法DIN 622/2 滾動(dòng)軸承負(fù)荷容量,理論基礎(chǔ)DIN 623 滾動(dòng)軸承代號(hào)DIN 625/1 向心球軸承,單列,無(wú)裝填槽DIN 625/2 向心球軸承,單列,無(wú)裝填槽,圓錐孔,有止動(dòng)槽,防塵蓋 密封圈DIN 625/3 向心球軸承,雙列,有裝填槽DIN 626/1 有外球面和寬內(nèi)圈的軸承,外球面軸承DIN 626/2 有外球面和寬內(nèi)圈的軸承,外球面軸承用鑄造軸承座DIN 626/3 有外球面和寬內(nèi)圈的軸承,外球面軸承用鋼板沖壓軸承座DIN 628/1 角接觸球軸承,單列和雙列DIN 628/2 角接觸球軸承,非自鎖,單列DIN 630/1 雙列調(diào)心球軸承,圓柱形孔和圓錐孔DIN 630/2 雙列調(diào)心球軸承,寬內(nèi)圈、內(nèi)圈帶緊定套DIN 635/1 單列球面滾子軸承DIN 635/2 雙列球面滾子軸承DIN 648 關(guān)節(jié)軸承,桿端關(guān)節(jié)軸承,外形尺寸總方案DIN 660 圓頭鉚釘,公稱直徑1—8mmDIN 711/1 推力球軸承,單向,平底墊圈,調(diào)心座圈和墊圈DIN 711/3 推力球軸承,單向,帶外罩,裝滿球(無(wú)保持架)DIN 715 推力球軸承,雙向,平底墊圈,調(diào)心座圈和墊圈DIN 720 圓錐滾子軸承DIN 720/附1 圓錐滾子軸承,DIN代號(hào)與ISO代號(hào)對(duì)照DIN 722 單向推力圓柱滾子軸承DIN 728/1 推力球面滾子軸承,單向、非對(duì)稱型滾子 DIN 736 有圓錐孔帶緊定套直徑系列2的滾動(dòng)軸承用的立式軸承座,主要尺寸DIN 737 有圓錐孔帶緊定套直徑系列3的滾動(dòng)軸承用的立式軸承座,主要尺寸DIN 738 圓柱內(nèi)孔直徑系列2的滾動(dòng)軸承用的立式軸承座,主要尺寸DIN 739 圓柱孔直徑系列3的滾動(dòng)軸承用的立式軸承座,主要尺寸DIN 981 滾動(dòng)軸承附件,鎖緊螺母DIN 5401 滾動(dòng)軸承零件,鋼球DIN 5402/1 滾動(dòng)軸承零件,圓柱滾子DIN 5402/2 滾動(dòng)軸承零件,長(zhǎng)滾子DIN 5402/3 滾動(dòng)軸承零件,滾針DIN 5405/1 滾針軸承,向心滾針和保持架組件DIN 5405/2 滾針軸承,推力滾針和保持架組件DIN 5406 滾動(dòng)軸承附件,鎖緊墊圈DIN 5407/l 滾動(dòng)軸承零件,滾子和保持架組件DIN 5412/1 圓柱滾子軸承,單列,有保持架,斜擋圈DIN 5412/1一選用部分1 圓柱滾子軸承,單列,有保持架,斜擋圈,供一般工程選用DIN 5412/4 圓柱滾子軸承,雙列,有保持架DIN 5412/9 圓柱滾子軸承,雙列,滿裝滾子,不可分離型,尺寸系列48和49DIN 5415 滾動(dòng)軸承用帶螺母和鎖緊墊圈的緊定套DIN 5416 滾動(dòng)軸承用退卸套DIN 5417 滾動(dòng)軸承用緊固件,有止動(dòng)槽軸承用止動(dòng)環(huán)DIN 5418 滾動(dòng)軸承的連接尺寸DIN,5419 滾動(dòng)軸承用氈封圈、氈封條、環(huán)形槽DIN 5425 滾動(dòng)軸承安裝用公差帶,一般原則DIN 5429/1 滾針軸承,滾針和推力滾子組合軸承DIN 42966 電機(jī)用球軸承,尺寸精度、形狀精度,旋轉(zhuǎn)精度、軸承游隙DIN 43200電力機(jī)車(chē)用圓柱滾子軸承,貯存、安裝、潤(rùn)滑、拆卸、清洗和再用DIN 43283/1 電力機(jī)車(chē)用圓柱滾子軸承,軸承系列,軸承結(jié)構(gòu)DIN 43283/1一附1 電力機(jī)車(chē)用圓柱滾子軸承,,訂貨單示例DIN 43283/5 電力機(jī)車(chē)電機(jī)用圓柱滾子軸承,連接件的設(shè)計(jì)DIN 64917 精染機(jī)軸承組件,鑄造軸承座,向心球軸承DIN 64918 精染機(jī)軸向定位軸承和軸向浮動(dòng)軸承用三角形法蘭鑄造軸承座DIN 64919 精染機(jī)鏈輪組件和軸承組件用向心球軸承DIN 64923 精染機(jī)鏈輪組件,鏈輪,向心球軸承DIN 64926 精染機(jī)向心球軸承用密封圈代號(hào)


車(chē)削軸類(lèi)工件時(shí)的精度分析


軸承類(lèi)工件在車(chē)削過(guò)程中,會(huì)遇到精度和表面粗糙度達(dá)不到要求等問(wèn)題。根據(jù)車(chē)削時(shí)的具體過(guò)程,進(jìn)行分析。 一、尺寸精度達(dá)不到要求的原因及其解決方法 1.由于操作者不小心,測(cè)童時(shí)出差錯(cuò),或者刻度盤(pán)搞錯(cuò)和使用不當(dāng) 所以在測(cè)量時(shí),要認(rèn)真仔細(xì),正確使用刻度盤(pán)是非 常重要的,就中拖板手柄刻度盤(pán)來(lái)說(shuō),各種型號(hào)車(chē)床的刻度盤(pán)是不相同的,每一小格刻度盤(pán)可用下面公式計(jì)算: 刻度轉(zhuǎn)一格車(chē)刀移動(dòng)距離=拖板絲杠距離/刻度盤(pán)總共刻線格數(shù)(mm) 知道每格刻度值以后,在使用時(shí)還要注意因?yàn)榻z杠與螺母之間有間隙,有時(shí)刻度盤(pán)雖然轉(zhuǎn)動(dòng),但車(chē)刀不一定會(huì)移動(dòng),等間隙轉(zhuǎn)完以后車(chē)刀才移動(dòng)。所以在使用時(shí),如果刻度轉(zhuǎn)過(guò)格數(shù)過(guò)頭了,絕不允許只倒轉(zhuǎn)幾格,而是要倒轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)以后,再重新對(duì)準(zhǔn)刻度。 2.量具本身有誤差或使用時(shí)沒(méi)有放正 使用量具之前,須仔細(xì)檢查和調(diào)整,使用時(shí)要放正。 3.由于溫度的變化,使工件尺寸改變 在切削時(shí),切屑發(fā)生變形,切屑的各個(gè)分子彼此間相互移動(dòng),而它們?cè)谝苿?dòng)時(shí)發(fā)生摩擦而產(chǎn)生了大量的熱。此外,由于切屑與車(chē)刀前面發(fā)生摩擦,車(chē)刀后面與工件表面發(fā)生摩擦也產(chǎn)生熱量,這些熱量就直接影響到刀具和工件上去。當(dāng)然,熱量是切屑(約占75%左右),其次是車(chē)刀(約占20%)和工件(約占4%,還有1%在空氣中)。當(dāng)工件受熱后直徑就增大(約0.01~0.05毫米,鑄鐵變化比鋼料大),冷卻后直徑收縮,造成了廢品。故不能在工件溫度很高時(shí)去測(cè)量。如果一定要側(cè)量,在車(chē)削時(shí)澆注足夠的切削液,不使工件溫度升高;其次用粗精車(chē)分開(kāi)的方法。 4.毛坯余全不夠 毛坯本身彎曲沒(méi)有校直,以及中心孔打偏等原因造成。二、幾何形狀精度和相互位置精度達(dá)不到要求的主要原因1.發(fā)生橢圓度的原因 a.主軸軸頸的橢圓度是直接反映到工件上去的,如果是滑動(dòng)軸承,那么當(dāng)載荷大小及方向不變時(shí),主軸頸在載荷作用下被壓在軸承表面的一定位置上(由于主軸與軸承之間有間隙)。當(dāng)主軸轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí),主軸的中心位置變動(dòng)了,這樣主軸在旋轉(zhuǎn)一周過(guò)程中有兩個(gè)中心位置,車(chē)刀的背吃刀量有變化,而使工件產(chǎn)生橢圓度。軸承孔的橢圓度對(duì)工件沒(méi)有影響。 b.毛坯余量不均勻,加上主軸與軸承之間有間隙,在切削過(guò)程中背吃刀量發(fā)生變化。 c.前后中心孔不吻合(兩中心孔與工件中心成一角度),中心孔與頂尖只接觸到一邊,磨損不均勻造成軸向竄動(dòng)而成橢圓 d.前頂尖擺動(dòng)。 2.產(chǎn)生母線不直(育曲、凸形、鞍形)和錐度的原因 a.車(chē)床導(dǎo)軌與主軸中心線相互位置不正確,特別是在水平。如導(dǎo)軌彎曲,工件產(chǎn)生凸或凹形,導(dǎo)軌與主軸中心線不平行產(chǎn)生錐形等。 b.前后頂尖中心線與床面導(dǎo)軌不平行,產(chǎn)生錐度。 c.由于工件溫度升高,會(huì)使軸產(chǎn)生彎曲。例如,在重型車(chē)床加工長(zhǎng)軸時(shí),溫度升高到一定時(shí),工件會(huì)伸長(zhǎng),但由于兩頂尖距離未變,結(jié)果工件由于無(wú)法在長(zhǎng)度方向伸長(zhǎng)而發(fā)生彎曲。因此,在車(chē)長(zhǎng)軸時(shí),盡量降低溫度,同時(shí)還必須經(jīng)常退一下后頂尖。 d.工件內(nèi)應(yīng)力的影響。工件內(nèi)部往往存在內(nèi)應(yīng)力,在切削過(guò)程中,由于表面層塑性變形,也會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,這種內(nèi)應(yīng)力在工件內(nèi)部呈平衡狀態(tài),使工件保持一定形狀.但當(dāng)工件從夾具或車(chē)床上卸下時(shí),就要產(chǎn)生變形.解決這個(gè)問(wèn)題,一般采用時(shí)效處理方法。 3.引起徑向跳動(dòng)的原因 前項(xiàng)尖脈動(dòng);中心孔不圓或有切屑等臟物;當(dāng)然有橢圓度的工件表面也會(huì)引起徑向跳動(dòng)。三、表面粗糙度達(dá)不到要求的主要原因 1.車(chē)床剛性不足 如拖板塞鐵松動(dòng)、傳動(dòng)不平衡而引起振動(dòng).當(dāng)然,車(chē)床安裝不穩(wěn)固也會(huì)引起振動(dòng),由于振動(dòng)而造成工件表面粗糙度降低. 2.車(chē)刀剛性不足引起振動(dòng)所以盡可能選用粗刀桿,減少車(chē)刀伸出一長(zhǎng)度;工件剛性不足也會(huì)引起振動(dòng),故在車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)要應(yīng)用中心架,或用一夾一頂來(lái)代替兩頂尖裝夾。 3.車(chē)刀切削部分幾何參數(shù)不正確根據(jù)工件材料的可切削特性選用合理、合適的切削角度,降低表面粗糙度。 4.由于積屑瘤的產(chǎn)生,使工件表面粗糙度降低積屑瘤牢固,切削時(shí)由于積屑瘤的參與,使工件表面出現(xiàn)拉毛或一道道劃溝痕的現(xiàn)象,車(chē)削時(shí)應(yīng)盡量避免其產(chǎn)生。結(jié)合上述原因分析,加工中應(yīng)做到早知道早預(yù)防,把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài),提高工件精度,滿足設(shè)計(jì)要求。

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