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HSS71913E.T.P4S.UL主軸軸承

新型號:HSS71913E.T.P4S.UL

所屬類型:角接觸球軸承

品牌:NSK

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2014/02/18 15:32
  • 數(shù)量:10000
  • 所在地:山東 青島
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 HSS71913E.T.P4S.UL
舊型號 HSS71913E.T.P4S.UL
品牌 NSK
分類 角接觸球軸承

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青島晟洋機電設(shè)備有限公司青島大的軸承供應(yīng)商,其代理的品牌主要有:德國FAG軸承,日本NSK,IKO軸承,瑞典SKF軸承,瓦房店ZWZ軸承,貨源種類齊全。公司實力雄厚,貨源充沛,庫存豐富,公司本著謀求與新老客戶建立更親密、耐久的配套合作伙伴關(guān)系的原則,遵循 “ 真誠合作,誠信經(jīng)營,貨真價實,優(yōu)質(zhì)服務(wù) ” 經(jīng)營理念;公司備有大量進口軸承現(xiàn)貨,熱忱為各界生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商服務(wù)。 公司還將在進口軸承的選擇,應(yīng)用指導(dǎo),性能測試,技術(shù)交流等方面向用戶提供完善的服務(wù),充分體現(xiàn)本公司與客戶極力配合的精神,使所有客戶對我產(chǎn)品的各個方面都充滿信心

失效的原因:
軸承的磨削熱
在FAG軸承的磨削加工中,砂輪和工件接觸區(qū)內(nèi),消耗大量的能,產(chǎn)生大量的磨削熱,造成磨削區(qū)的局部瞬時高溫。運用線狀運動熱源傳熱理論公式推導(dǎo)、計算或應(yīng)用紅外線法和熱電偶法實測實驗條件下的瞬時溫度,可發(fā)現(xiàn)在0.1~0.001ms內(nèi)磨削區(qū)的瞬時溫度可高達1000~1500℃。這樣的瞬時高溫,足以使工作表面一定深度的表面層產(chǎn)生高溫氧化,非晶態(tài)組織、高溫回火、二次淬火,甚至燒傷開裂等多種變化。
(1)表面氧化層
瞬時高溫作用下的鋼表面與空氣中的氧作用,升成極薄(20~30nm)的鐵氧化物薄層。值得注意的是氧化層厚度與表面磨削變質(zhì)層總厚度測試結(jié)果是呈對應(yīng)關(guān)系的。這說明其氧化層厚度與磨削工藝直接相關(guān),是磨削質(zhì)量的重要標志。
(2)非晶態(tài)組織層
磨削區(qū)的瞬時高溫使工件表面達到熔融狀態(tài)時,熔融的金屬分子流又被均勻地涂敷于工作表面,并被基體金屬以極快的速度冷卻,形成了極薄的一層非晶態(tài)組織層。它具有高的硬度和韌性,但它只有10nm左右,很容易在精密磨削加工中被去除。
(3)高溫回火層
磨削區(qū)的瞬時高溫可以使表面一定深度(10~100nm)內(nèi)被加熱到高于工件回火加熱的溫度。在沒有達到奧氏體化溫度的情況下,隨著被加熱溫度的提高,其表面逐層將產(chǎn)生與加熱溫度相對應(yīng)的再回火或高溫回火的組織轉(zhuǎn)變,硬度也隨之下降。加熱溫度愈高,硬度下降也愈厲害。
(4)二層淬火層
當(dāng)磨削區(qū)的瞬時高溫將工件表面層加熱到奧氏體化溫度(Ac1)以上時,則該層奧氏體化的組織在隨后的冷卻過程中,又被重新淬火成馬氏體組織。凡是有二次淬火燒傷的工件,其二次淬火層之下必定是硬度極低的高溫回火層。
(5)磨削裂紋
二次淬火燒傷將使工件表面層應(yīng)力變化。二次淬火區(qū)處于受壓狀態(tài),其下面的高溫回火區(qū)材料存在著大的拉應(yīng)力,這里是有可能發(fā)生裂紋核心的地方。裂紋容易沿原始的奧氏體晶界傳播。嚴重的燒傷會導(dǎo)致整個磨削表面出現(xiàn)裂紋(多呈龜裂)造成工件報廢。
軸承的變質(zhì)層
在磨削過程中,工件表面層將受到砂輪的切削力、壓縮力和摩擦力的作用。尤其是后兩者的作用,使工件表面層形成方向性很強的塑性變形層和加工硬化層。這些變質(zhì)層必然影響表面層殘余應(yīng)力的變化。
(1)冷塑性變形層
在磨削過程中,每一刻磨粒就相當(dāng)于一個切削刃。不過在很多情況下,切削刃的前角為負值,磨粒除切削作用之外,就是使工件表面承受擠壓作用(耕犁作用),使工件表面留下明顯的塑性變形層。這種變形層的變形程度將隨著砂輪磨鈍的程度和磨削進給量的增大而增大。
(2)熱塑性變形(或高溫性變形)層
磨削熱在工作表面形成的瞬時溫度,使一定深度的工件表面層彈性極限急劇下降,甚至達到彈性消失的程度。此時工作表面層在磨削力,特別是壓縮力和摩擦力的作用下,引起的自由伸展,受到基體金屬的限制,表面被壓縮(更犁),在表面層造成了塑性變形。高溫塑性變形在磨削工藝不變的情況下,隨工件表面溫度的升高而增大。
(3)加工硬化層
有時用顯微硬度法和金相法可以發(fā)現(xiàn),由于加工變形引起的表面層硬度升高。
除磨削加工之外,鑄造和熱處理加熱所造成的表面脫碳層,再以后的加工中若沒有被完全去除,殘留于工件表面也將造成表面軟化變質(zhì),促成軸承的早期失效。
FAG軸承廣泛用于鋼鐵、汽車、冶金、水利、電力、船舶、石油、礦山等行。

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