新型號(hào)：6200-RS1
所屬類(lèi)型：深溝球軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 6200-RS1 |
|---|---|
| 品牌 | SKF |
| 分類(lèi) | 深溝球軸承 |
| 627-RS1 |
| 627-RZ |
| 629-RS1 |
| 629-RZ |
| 6200-RS1 |
| 6200-RZ |
| 6201-RS1 |
| 6201-RZ |
| 6202-RS1 |
| 6202-RZ |
| 6203-RS1 |
| 6203-RZ |
| 6204-RS1 |
| 6204-RZ |
| 6205-RS1 |
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。深溝球軸承是常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較，此類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。
工程機(jī)械設(shè)備的種類(lèi)和型號(hào)繁多，主要種類(lèi)為：叉車(chē)、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。
現(xiàn)代許多大型的工程機(jī)械如瀝青拌和設(shè)備、穩(wěn)定土拌和設(shè)備、 聯(lián)合式破碎機(jī)等規(guī)模都很大，每一部分的質(zhì)量都在幾十到幾百噸，而且工程機(jī)械大都在泥沙、礫石、雨水和風(fēng)雪等惡劣環(huán)境中作業(yè)，其技術(shù)狀況必然較其他機(jī)械下降得快，零件間的配合將出現(xiàn)不同程度的松動(dòng)、磨損、銹蝕及結(jié)垢等現(xiàn)象，各連接件配合性質(zhì)、零件間相互位置關(guān)系和機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)性等都將受到不同程度的影響，致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等性能指標(biāo)下降，甚至引起機(jī)器事故。
因而，必須重視工程機(jī)械中零部件特別是軸承選用和技術(shù)保養(yǎng)，一款高品質(zhì)的軸承可以提高工程機(jī)械工作壽命，提高工作效率，從而在經(jīng)濟(jì)效益上得到提升。
本文來(lái)自天津市森琪skf進(jìn)口軸承有限公司. 公司主營(yíng)：瑞典軸承、日本軸承、德國(guó)軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站：
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