K 6x10x13 TN |
K 7x9x7 TN |
K 7x10x8 TN |
K 7x10x10 TN |
K 8x11x8 TN |
K 8x11x10 TN |
K 8x11x13 TN |
K 8x12x10 TN |
K 9x12x10 TN |
K 9x12x13 TN |
K 10x13x10 TN |
K 10x13x13 TN |
K 10x13x16 TN |
如SKF軸承發(fā)出的是尖銳的嘶嘶音、吱吱聲以及其他不規(guī)則的聲音時(shí),就有可能是表示進(jìn)口軸承已經(jīng)處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中了。
2、摸:高溫經(jīng)常表示進(jìn)口軸承已經(jīng)處于異常情況,高溫對(duì)軸承內(nèi)的潤滑劑也是有害的,但軸承某些時(shí)候的高溫時(shí)由SKF軸承內(nèi)的潤滑劑引起的,若軸承在超過120℃的溫度長期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因有潤滑劑不足或過分潤滑、潤滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)、負(fù)載過大、軸承損壞、游隙不足以及油封產(chǎn)生的搞摩擦等。在正常的情況下,軸承在剛潤滑或在潤滑過后會(huì)有自然的溫升并且會(huì)持續(xù)一到兩天。
3、觀察:軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進(jìn)入,表明軸承的油封沒有磨損,如果在打開原裝進(jìn)口軸承箱后,應(yīng)目視檢查軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動(dòng)潤滑系統(tǒng)以確保機(jī)油或潤滑脂進(jìn)入SKF軸承內(nèi),并確保正確的添加量同時(shí)檢查潤滑劑是否變色或變黑,若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì),這種情況對(duì)軸承的使用也是有害的。
本文來自天津市森琪skf進(jìn)口軸承有限公司. 公司主營:瑞典軸承、日本軸承、德國軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站:
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