| 產(chǎn)品參數(shù) |
| 新型號 |
K16x22x12 |
| 舊型號 |
K162212(19243/16) |
| 品牌 |
SKF |
| 分類 |
滾針軸承 |
| 內(nèi)徑 |
16mm |
| 外徑 |
22mm |
| 重量 |
-kg |
| K 15x19x10 |
| K 15x19x13 |
| K 15x19x17 |
| K 15x20x13 |
| K 15x21x15 |
| K 15x21x21 |
| K 16x20x10 |
| K 16x20x13 |
| K 16x20x17 |
| K 16x22x12 |
| K 16x22x16 |
| K 16x22x20 |
安裝滾針軸承注意事項
軸承的游隙是指在一個套圈固定的情況下，另一個套圈沿徑向或軸向所作的大流動量，故游隙又分為徑向游隙和軸向游隙兩種。動彈滾針軸承裝配時，游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，會造成同時承受載荷的動彈體數(shù)目減少，單個動彈體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度，減少使用壽命;游隙太小，會使摩擦力增大，產(chǎn)生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。因此，軸承在裝配時都要嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙。
軸承溫度過高的原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高;機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;負(fù)荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
1)、軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照軸承的相應(yīng)精度來要求。
2)、既要計算旋轉(zhuǎn)套圈配合的過盈量，也要計算固定套圈的合適配合量。旋轉(zhuǎn)套圈灼過盈量在可能范圍內(nèi)也宜取得較小。只要切實保證工作溫度下的熱膨脹影響，以及轉(zhuǎn)速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動或滑動。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和軸承尺寸，選取極小的間隙配合或過盈配合，過松或過緊都不利于保持原來的形狀。
3)、滾針軸承如在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，而且工作溫度較高，應(yīng)特別注意旋轉(zhuǎn)套圈的配合不可過松，以防止出現(xiàn)偏心振動，以及固定套圈的配合不可出現(xiàn)間隙，以防止套圈在負(fù)荷下變形并激發(fā)振動。
滾動軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
本文來自天津市森琪skf進(jìn)口軸承有限公司. 公司主營：瑞典軸承、日本軸承、德國軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站：
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