新型號(hào):SI15ES
所屬類(lèi)型:關(guān)節(jié)軸承
品牌:INA
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | SI15ES |
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品牌 | INA |
分類(lèi) | 關(guān)節(jié)軸承 |
SIL 10 ESIR 35 ESSALA 50 ES-2RS
SI 12 ESIR 40 ESSA 60 ES-2RS
SIL 12 ESIQG 40 ESSAA 60 ES-2RS
SI 15 ESSIJ 40 ESSAL 60 ES-2RS
SIL 15 ESSIQG 50 ESSALA 60 ES-2RS
SI 17 ESSIR 50 ESSA 70 ES-2RS
SIL 17 ESSIJ 50 ESSAA 70 ES-2RS
SI 20 ESSIR 60 ESSAL 70 ES-2RS
軸承開(kāi)裂的緣由有缺點(diǎn)與過(guò)載兩大要素,當(dāng)外加載荷超越資料強(qiáng)度極限而形成零件開(kāi)裂稱(chēng)為過(guò)載開(kāi)裂,在軸承工作過(guò)程中也會(huì)發(fā)生過(guò)熱安排及部分燒傷等缺點(diǎn),導(dǎo)致缺點(diǎn)開(kāi)裂。
二,軸承在工作過(guò)程中,有時(shí)軸承外表之間會(huì)擠入外來(lái)堅(jiān)固粒子或硬質(zhì)異物或金屬外表的磨屑,這會(huì)是軸承形成犁溝狀的擦傷,這些堅(jiān)固異物經(jīng)過(guò)光滑介質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部,跟著軸承的不斷工作,部分沖突生熱,易形成沖突面部分變形和沖突顯微焊合表象,乃至能夠呈現(xiàn)部分消融的狀況,終導(dǎo)致咬合表象。
一般來(lái)說(shuō),軸承自身是不發(fā)生噪音的。咱們所說(shuō)的噪音實(shí)際上是軸承直接或間接地與周?chē)季职l(fā)生振蕩的聲響效應(yīng)。
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