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CRBF5515AT軸承 iko進(jìn)口軸承

新型號(hào):CRBF5515AT

所屬類型:交叉滾子軸承

品牌:IKO

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2014/03/06 09:18
  • 數(shù)量:不限
  • 所在地:天津 南開(kāi)
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) CRBF5515AT
品牌 IKO
分類 交叉滾子軸承

CRBF2512ATCRBS708428DBS141y
CRBF3515ATCRBS808504DBS102y
CRBF5515ATCRBS908496DBS142y

造成進(jìn)口軸承燒傷的主要原因是由于進(jìn)口軸承的潤(rùn)滑不良,可能使用了不正規(guī)的潤(rùn)滑劑,或者 潤(rùn)滑劑過(guò)多,過(guò)少,都是不正確的。關(guān)于進(jìn)口軸承潤(rùn)滑方面的相關(guān)資料,請(qǐng)您參見(jiàn)本站“在修理FAG軸承過(guò)程中使用潤(rùn)滑油脂的誤區(qū)”與“進(jìn)口軸承中潤(rùn)滑技術(shù)的簡(jiǎn)介”這兩篇文章的介紹。

  其次可能是過(guò)大載荷(預(yù)壓過(guò)大)。轉(zhuǎn)速過(guò)大。游隙過(guò)小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大??吹竭@里,我想大家都想知道解決的辦法吧,首先,要研究潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法,選對(duì)軸承潤(rùn)滑劑,及其用量,而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓,并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當(dāng)然,如果您旁邊有專家的話,讓他操作你跟著學(xué)好了

本文來(lái)自天津市森琪進(jìn)口軸承有限公司. 公司主營(yíng):瑞典軸承、日本軸承、德國(guó)軸承、 SKF軸承、NSK軸承、FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、INA軸承、IGUS軸承,TIMKEN軸承、IKO軸承、NACHI軸承等。公司網(wǎng)站:

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