供應NTN推力球軸承 NTN原裝進口軸承

NTN推力球軸承的構造及類型

推力球軸承由一列鋼球（帶堅持架）、一個軸圈（與軸緊共同）和一個座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊共同）構成，鋼球在軸圈和坐圈之間扭轉。只能接受一個偏向的軸向載荷，不克不及接受徑向載荷。因為軸向載荷是平均地散布在每個鋼球上，故載荷才能較大；但任務時，溫升較大，答應極限轉速較低。

NTN推力球軸承不克不及限制軸或外殼的徑向挪動，但可限制軸和外殼一個偏向的軸向挪動，因而，此類軸承凡間與深溝球軸承結合運用。裝置時，軸和外殼孔的軸線必需堅持齊心，不然將因為應力集中惹起軸承過早損壞。為了消弭這一不良景象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中間線與外殼支承面應包管垂直不答應軸發(fā)作傾斜和撓曲，不然也會因為載荷散布不平均惹起軸承過早損壞。為消弭軸承軸線的傾斜，可在座圈的支承外表上墊以彈性資料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。

推力球軸承是別離型軸承，依據(jù)其構造方式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可接受一個偏向的軸向載荷，雙向推力球軸承可接受兩個偏向的軸向載荷。它們均不克不及接受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的構造，因為座墊的裝置面呈球面形，故軸承具有調心功能，可以削減裝置誤差的影響。推力球軸承品種有：公制推力球軸承、英制推力球軸承、不銹鋼推力球軸承、雙密封堅持架推力球軸承、平面推力球承、單向推力球軸承、雙向推力球軸承、向心推力球軸承、單列向心推理球軸承、雙列推力球軸承、三列推力球軸承四列推力球軸承等.

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