293/800E1.MB軸承

293/軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過 1° ～2.5° 時，軸承仍能工作?！≥S承游隙：
　　由于過盈配合，軸承內(nèi)圈會膨脹，外圈連同滾子與保持架組件一起收縮。這樣在安裝后，軸承
　　的徑向游隙就減小了。在工作時，因?yàn)閮?nèi)圈工作溫度高于外圈工作溫度，徑向游隙還會進(jìn)一步減
　　小，因此安裝增大徑向游隙(C4一C5組)的軸承。
　　潤滑與密封：
　　由于速度高，驅(qū)動端軸承用含有EP添加劑的齒輪油ISO VG 320潤滑。在小齒輪與軸承之間不
　　用密封，這樣可采用較短的懸臂，降低軸承載荷。拋油環(huán)和集油槽可防止油從線圈方向逸出。
軸承名稱 FAG NUP 2311 E
新型號 NUP 2311 E
舊型號 92611E
內(nèi)徑 d (mm) 55
外徑 D (mm) 120
厚度 B (mm) 43
品牌型號 NUP2311E?TVP2
品牌 FAG
類別 圓柱滾子軸承
詳細(xì)說明 內(nèi)圈單擋邊并帶平擋圈的圓柱滾子軸承（NUP 00000 型）
在fag軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中除了確保fag軸承的徑向間隙，還應(yīng)該保證軸向間隙。檢測軸向間隙，軸將移動到一個極端的立場，然后用塞尺或百分表測量軸的位置，從一個極端到另一個極端位置的跳動，軸向間隙。當(dāng)fag軸承的間隙不符合要求的，應(yīng)予以調(diào)整。fag軸承經(jīng)常被用來關(guān)閉型墊片調(diào)整徑向間隙。
當(dāng)fag軸承負(fù)載條件下，由于滾動接觸面之間的滾道接觸應(yīng)力的心臟增加，導(dǎo)致增加fag軸承工作溫度，減少潤滑油的性能。因此，fag軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度限制，將相應(yīng)減少。在這種情況下，只有這樣，才能提高速度的增加是適當(dāng)?shù)拈g隙，或引入新的fag軸承解決方案。例如：使用特殊材料，改進(jìn)的籠狀結(jié)構(gòu)，潤滑的變化，以改善冷卻條件。

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