新型號(hào):UCP310
所屬類型:外球面軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | UCP310 |
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舊型號(hào) | Z90610 |
品牌 | NSK |
分類 | 外球面軸承 |
內(nèi)徑 | 50mm |
外徑 | 61mm |
重量 | -kg |
用途 | 工程機(jī)械 |
角接觸球軸承的安裝比深溝球軸承復(fù)雜,多為成對(duì)安裝,并需采用預(yù)加載荷。安裝得好,可使主機(jī)的工作精度、軸承壽命大大提高;否則,不僅精度達(dá)不到要求,壽命也會(huì)受到影響。
安裝形式
角接觸球軸承的安裝形式,有背對(duì)背、面對(duì)面和串聯(lián)排列三種。背對(duì)背(兩軸承的寬端面相對(duì))安裝時(shí),軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴(kuò)散,可增加其徑向和軸向的支承角度剛性,抗變形能力大;面對(duì)面(兩軸承的窄端面相對(duì))安裝時(shí),軸承的接觸角線朝回轉(zhuǎn)軸線方向收斂,其地承角度剛性較小。由于軸承的內(nèi)圈伸出外圈,當(dāng)兩軸承的外圈壓緊到一起時(shí),外圈的原始間隙消除,可以增加軸承的預(yù)加載荷;串聯(lián)排列(兩軸承的寬端面在一個(gè)方向)安裝時(shí),軸承的接觸角線同向且平行,可使兩軸承分擔(dān)同一方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時(shí),為了保證安裝的軸向穩(wěn)定性,兩對(duì)串聯(lián)排列的軸承必須在軸的兩端對(duì)置安裝。
預(yù)加載荷的獲得
預(yù)加載荷可通過修磨軸承中一個(gè)套圈的端面,或用兩個(gè)不同厚度的隔圈放在一對(duì)軸承的內(nèi)、外圈之間,把軸承夾緊在一起,使鋼球與滾道緊密接觸而得到。
預(yù)加載荷的大小對(duì)軸承使用壽命影響很大,據(jù)有關(guān)資料介紹,當(dāng)軸承裝配有0.012mm過盈量時(shí),使用壽命降低38%,有0.016mm過盈量時(shí),使用壽命降低50%;當(dāng)軸承裝配有0.004mm間隙時(shí),使用壽命顯著下降,有0.008mm間隙時(shí),使用壽命下降70%。因此,對(duì)預(yù)加載荷的大小進(jìn)行合理選擇,十分重要。一般高轉(zhuǎn)速宜選用小的預(yù)加載荷,低轉(zhuǎn)速宜選用大的預(yù)加載荷。同時(shí),預(yù)加載荷應(yīng)稍大于或等于軸向工作載荷。
預(yù)加載荷的計(jì)算
選擇預(yù)加載荷時(shí),小預(yù)加載荷的計(jì)算公式如下:
Aomin=1.58tgaR±0.5A(N)
作用于軸承上的徑向載荷(N)
作用于軸承上的軸向載荷(N)
通過鋼球和滾道接觸點(diǎn)的直線與通過各鋼球中心平面的直線兩者之間的夾角(即公稱接觸角):
7000C a=15°
7000AC a=25°
7000B a=40°
成對(duì)的軸承中每個(gè)軸承都按此式計(jì)算。式中“+”號(hào)用于軸向工作載荷使原有預(yù)公盈值減少的那一個(gè)軸承;“用于軸向工作載荷使原有預(yù)公盈值加大的那一個(gè)軸承。兩個(gè)成對(duì)軸承的小預(yù)加載荷量?jī)蓚€(gè)軸承所求得的兩個(gè)值中的大值選取 (根據(jù)裝配經(jīng)驗(yàn),一般取50N左右的預(yù)加載荷)。
預(yù)加載荷的調(diào)整
空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。角接觸球軸承經(jīng)裝配檢驗(yàn)合格后,要以工作轉(zhuǎn)速作空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),時(shí)間不少于2h,溫升應(yīng)不超過15℃。
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