新型號(hào):7202AC
所屬類型:機(jī)床主軸軸承
品牌:哈爾濱
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 7202AC |
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舊型號(hào) | 46202 |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 機(jī)床主軸軸承 |
內(nèi)徑 | 15mm |
外徑 | 35mm |
重量 | 0.048kg |
中國(guó)是世界上較早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國(guó)家之一,在中國(guó)古籍中,關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古文物與資料中看,中國(guó)古老的具有現(xiàn)代滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承,出現(xiàn)于公元前221~207年 (秦朝)的今山西省永濟(jì)縣薛家崖村。新中國(guó)成立后,特別是上世紀(jì)七十年代以來(lái),在改革開(kāi)放的強(qiáng)大推動(dòng)下,軸承工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時(shí)期。
在十七世紀(jì)末,英國(guó)的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球軸承,并裝在郵車上試用以及英國(guó)的P.沃思取得球軸承的。十八世紀(jì)末德國(guó)的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上,德國(guó)的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn),對(duì)發(fā)展?jié)L動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)理論和疲勞壽命計(jì)算作出了貢獻(xiàn)。隨后,俄國(guó)的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計(jì)算軸承摩擦。
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