新型號(hào)：130607
所屬類(lèi)型：叉車(chē)軸承
品牌：WANDA
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 130607 |
|---|---|
| 品牌 | WANDA |
| 分類(lèi) | 叉車(chē)軸承 |
| 內(nèi)徑 | 35mm |
| 外徑 | 102mm |
| 材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
| 保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
簡(jiǎn)介
叉車(chē)軸承是應(yīng)用在叉車(chē)上的一種重要的五金零部件，叉車(chē)軸承在叉車(chē)的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。
叉車(chē)軸承不同與一般的普通軸承，其在做過(guò)上，軸承材料上，性能上都要好于一般軸承。工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。
自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。
叉車(chē)軸承潤(rùn)滑
叉車(chē)軸承潤(rùn)滑，首先打開(kāi)蓋板，觀查分離軸承的磨損情況，若確認(rèn)軸承無(wú)損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)頂桿，使分離軸承及其座退回到后的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下軸承，再次注油，重復(fù)以上工作，直到軸承周?chē)加猩僭S黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力，證明軸承內(nèi)已注滿(mǎn)黃油。然后清除分離軸承座各處溢出的少量黃油，重新調(diào)整好分離軸承位置。
叉車(chē)軸承型號(hào)
叉車(chē)軸承由于其特殊的用途，所以叉車(chē)軸承的型號(hào)并不是很多，常見(jiàn)的有：80711Y、80711K、980811、980811NT、30311、10311T、180705K、180706K、180708K等等。
注意事項(xiàng)
一、保持叉車(chē)軸承及其周?chē)h(huán)境的清潔,即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入叉車(chē)軸承，也會(huì)增加IKO軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。
二、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)
不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊叉車(chē)軸承，不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。
三、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具
盡量使用專(zhuān)用工具，極力避免使用布類(lèi)和短纖維之類(lèi)的東西。
四、防止叉車(chē)軸承的銹蝕
直接用手拿取叉車(chē)軸承時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以?xún)?yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。
不過(guò)，在某種特殊的操作條件下，叉車(chē)軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。
發(fā)展前景
目前，國(guó)際上生產(chǎn)叉車(chē)軸承的廠家已經(jīng)發(fā)展的壯大，比較的還說(shuō)SKF、FAG等一些大型的軸承生產(chǎn)公司，我國(guó)目前生產(chǎn)叉車(chē)軸承的廠商還不是很多，主要集中在南方的一下軸承生產(chǎn)廠商里，但隨著叉車(chē)的使用越來(lái)越普及，相信國(guó)內(nèi)生產(chǎn)叉車(chē)軸承的廠家也會(huì)逐漸增多。
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