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瑞典SKF軸承油脂LAGD400SYSTEM24多點自動潤滑器 1、5、205升 本文來自天津市森琪NTN進口軸承有限公司.公司網(wǎng)站:
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訂貨號
LHMF 300/包裝規(guī)格
比重
0.882
閃點
200 °C
流點
-30 °C
粘度,在 20 °C 時
300 mm²/s
粘度,在40 °C時
116 mm²/s
粘度,在100 °C時
17.5 mm²/s
粘度指數(shù)
160
可選購的包裝規(guī)格
本公司是一家經(jīng)對外貿(mào)易主管部門批準具有獨立進出口資格的貿(mào)易公司,公司依托沿海天津港的地理優(yōu)勢,憑借雄厚的實力,服務中國大陸地區(qū)的NSK軸承客戶.銷售NTN進口軸承,FAG進口軸承,NSK進口軸承, SKF進口軸承, KOYO進口軸承,TIMKEN進口軸承等。產(chǎn)品涉及多個類型,包括進口深溝球軸承、原裝調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、雙列調(diào)心滾子軸承、全系列滾針軸承、高速角接觸球球軸承、優(yōu)質(zhì)圓錐滾子軸承、高品質(zhì)推力球軸承、帶座外球面軸承、進口電機軸承等。公司擁有一直的售后服務團隊,可為客戶提供完善的進口軸承技術支持。4 2 7 CLARK .............................. 2065
2 3 3 4 8 8 CLARK .............................. 208S
2 3 3 5 6 D IHC ................................. 307TB
2 3 3 6 5 D IHC ................................... 307L
2 3 3 8 0 6 5 GM ........................... HB88508
2 3 3 8 0 6 6 GM ............................... 88508
2 3 3 8 5 1 5 HONDA ....................... 614068
2 3 3 8 9 EATON .................................. 663
2 3 3 8 9 2 4 GM ........................ HB88509B
2 3 3 8 9 2 5 GM ............................... 88509
2 3 3 8 9 2 9 GM ............................... HB108
2 3 4 0 6 0 HYSTER ........................ 55187C
2 3 4 0 6 2 HYSTER ........................ 55176C
2 3 4 0 7 7 BRIT-L ................. 09067-09195
2 3 4 0 7 7 ROVER ............................ 09067
2 3 4 1 0 WHITE .............................. 59412
2 3 4 1 1 WHITE .............................. 59175
2 3 4 1 2 WHITE .............................. 59412
2 3 4 2 4 WHITE .............................. 59200
2 3 4 3 3 2 5 GM ........................ HB88107A
2 3 4 3 4 LUF ....................... 28985-28920
2 3 4 4 7 5 6 GM ............................... B2816
2 3 4 7 0 1 PEUGOT .............................. 108
2 3 4 7 0 3 PEUGOT ........................ 206WB
2 3 4 7 0 5 PEUGOT ........................ 206WB
2 3 4 7 1 4 PEUGOT .................... 32008XM
2 3 5 1 9 4 8 GM ........................... HB88508
2 3 5 1 9 4 9 GM ........................ HB88509B
2 3 5 3 7 6 CLARK ..................... QA48181A
2 3 5 3 8 2 CLARK ........................ FA35688
2 3 5 4 1 7 CLARK ....................... M804010
2 3 5 4 1 8 CLARK ....................... M804049
2 3 5 4 2 2 FULLER ....................... 28527RB
2 3 5 4 2 2 SKF ............................ 28527RB
2 3 5 4 2 3 CLARK ........................ 28527RB
2 3 5 4 4 0 WABCO .......................... 111TB
2 3 5 4 7 EATON ............................... 399A
2 3 5 5 4 1 R 9 1 IHC ......................... 225531
2 3 5 5 4 5 A 1 CASE ................... NP138708
2 3 5 5 5 6 FULLER ....................... 25547RB
2 3 5 5 5 6 SKF ............................ 25547RB
2 3 5 5 5 7 CLARK ........................ 25547RB
2 3 5 6 7 0 GM ................................... 3982
2 3 5 6 7 1 GM ................................... 3920
2 3 5 8 0 4 PEUGOT ........................ 5305KE
2 3 5 8 4 3 4 GM ............................. C1110Q
2 3 6 1 2 0 WABCO ............................... 207
2 3 6 2 5 7 0 C 0 0 SUZUKI ................ 614056
2 3 6 2 9 1 BRIT-L ....................... 537-532X
2 3 6 5 CLARK ............................ J241248
2 3 6 5 0 9 5 GM ............................. G1697C
2 3 6 8 1 D IHC ................................... 206S
2 3 7 0 9 2 B WHITE ................... DS208TTE
2 3 7 0 9 2 B A WHITE ................. DS208TTE
2 3 7 1 SPICER ................................. 210S
2 3 7 2 0 4 PEUGOT ........................ 304WB
2 3 7 2 0 5 PEUGOT ........................ 304WB
2 3 7 2 0 6 PEUGOT ......................... 205BB
2 3 7 2 1 0 PEUGOT ........................ 304WB
2 3 7 2 1 7 PEUGOT .......................... 32005
2 3 7 2 1 A A 0 0 0 SUBARU ................ 303CC
2 3 7 2 2 7 FULLER ........................... 28580
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