供應(yīng)NSK 深溝球軸6004、605、系列

<1>采礦、選礦和水泥 　　<2>電動機(jī)和發(fā)電機(jī) 　　<3>風(fēng)能 　　<4>工業(yè)泵 　　<5>工業(yè)傳動 　　<6>工業(yè)風(fēng)機(jī) 　　<7>航空航天 　　<8>建筑 　　<9>兩輪車 　　<10>輪滑 （SKF涉及行業(yè)簡圖） 　　<11>農(nóng)業(yè) 　　<12>食品和飲料 　　<13>塑料和橡膠 　　<14> 鐵路 　　<15>線控駕駛 　　<16> 壓縮機(jī) 　　<17>印刷設(shè)備 　　<18>與消費產(chǎn)品配套的電動機(jī) 　　<19>紙漿和造紙 　　<20>自行車 　?。?）SKF軸承產(chǎn)品深溝球軸承常用后綴 　　CN：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍 H：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分 L：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分 P：偏移的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成 以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應(yīng)的意義：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：徑向游隙小于普通組 C3：徑向游隙大于普通組 C4：徑向游隙大于C3 C5：徑向游隙大于C4

SKF軸承其他特性
1） 公差等級 　　/CLN——相當(dāng)于ISO公差等級6X，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）。 　　/CL0——相當(dāng)于ISO0級公差，用于英制圓錐滾子軸承。 　　/CL3——相當(dāng)于ISO3級公差，用于英制圓錐滾子軸承。 　　/CL7A——符合差速器軸承配置標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承。 　　/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承。 　　/P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級公差（比P5精度）。 　　/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差，旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級。 　　/P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級公差（精度高于P6）。 　　/PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級。 　　/PA9B——尺寸精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高。 　　/SP——尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4。 　　/UP——尺寸精度約為P4，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。 　　2）SKF軸承游隙　　/C1——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組，游隙小于2組。 　　/C2——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組，游隙小于0組。 　　/C0——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組，代號中省略，不表示。 　　/C3——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組，游隙大于0組。 　　/C4——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4組，游隙大于3組。 　　/C5——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5組，游隙大于4組。 　　當(dāng)游隙代號與軸承公差級代號P4，P5或P6結(jié)合時，游隙代號C可省去。 　　例：P6+C2=P62 　　3） SKF軸承特殊技術(shù)要求。 　　/Q——佳內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度（用于圓錐滾子軸承）。 　　/Q66——振動水準(zhǔn)小于普通級標(biāo)準(zhǔn)，振動峰值小于普通級標(biāo)準(zhǔn)。 　　/QE5——符合電機(jī)用特別標(biāo)準(zhǔn)，尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達(dá)P6.極低噪音。 　　/QE6——符合電機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)，低噪音。 　　4）SKF 軸承配置。 　　/DB——兩個可配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之后的數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時的預(yù)載荷大小。 　　A——輕預(yù)載荷（角接觸球軸承）。 　　B——預(yù)載荷比A大（角接觸球軸承）。 　　C——預(yù)載荷比B 大（角接觸球軸承）。 　　CA——內(nèi)部游隙較?。ㄉ顪匣蚪墙佑|球軸承）。 　　CB——內(nèi)部游隙較CA大（深溝或角接觸球軸承）。 　　CC——內(nèi)部游隙較CB大（深溝球軸承）。 　　CG——“零”游隙（圓錐滾子軸承）。 　　C…——特殊軸向內(nèi)部游隙CC后面的數(shù)字表示軸向游隙大小。 　　GA——較輕預(yù)載荷（深溝球軸承）。 　　GB——預(yù)載荷大于CA（深溝球軸承）。 　　G…——特殊預(yù)載荷（G后面的數(shù)字表示預(yù)載荷的大?。?。 　　例：6208/DBGA——表示兩個背靠背安裝的具有輕度載荷6208型深溝球軸承。 　　/DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同的字母。 　　/DT——兩個串聯(lián)方式排列的配對深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。 　　5）SKF軸承內(nèi)外圈尺寸經(jīng)穩(wěn)定處理，可在下列溫度運行： 　　/S0——高達(dá)150攝氏度。 　　/S1——高達(dá)200攝氏度。 　　/S2——高達(dá)250攝氏度。 　　/S3——高達(dá)300攝氏度。 　　/S4——高達(dá)350攝氏度。 　　6） SKF軸承潤滑劑的補(bǔ)充?！　?W——不能補(bǔ)充潤滑油（無潤滑油槽及油孔）。 　　/W20——軸承外圈有三個潤滑油孔。 　　/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。 　　/W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。 　　7）SKF軸承潤滑劑。 　　用來識別軸承所填潤滑脂類型的后置代號由一個字母組與兩個數(shù)字組成，字母表示溫度范圍，其后兩個數(shù)字表示實際使用的潤滑脂，常見字母組如下： 　　/HT——高溫油脂（-20攝氏度~+130攝氏度）。 　　/LHT——低/高溫油脂（-40攝氏度~+140攝氏度）。 　　/LT——低溫油脂（-50攝氏度~+80攝氏度）。 　　/MT——中溫油脂（-30攝氏度~110攝氏度）。 　　MT后置代號表示特定軸承使用非標(biāo)準(zhǔn)油脂。軸承內(nèi)潤滑脂用量與標(biāo)準(zhǔn)填充量（軸承內(nèi)部自由空間的25%~30%）不同時，由一個附加字母識別： 　　A：潤滑脂用量少于標(biāo)準(zhǔn)用量。 　　B：潤滑脂用量大于標(biāo)準(zhǔn)用量。 　　C：潤滑脂用量大于B。 　　例：6210-2Z/HT51B——表示帶有兩個防塵蓋的6210型深溝球軸承，脂用量比他后置代號表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)填充量多，可用于高溫。 　　8）SKF軸承其他特性?！　∽帜竀和另一個字母（如VA）與三個數(shù)字組合，萬幫達(dá)軸承用來識別無法用現(xiàn)有其他后置代號表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的變型。如： 　　/VA201——窯車軸承。 　　/VA301——牽引電機(jī)用圓柱滾子軸承。 　　[2]SKF早在1912年就進(jìn)入了中國，于上海建立了個辦事機(jī)構(gòu)，1916年在中國成立了個銷售公司。1986年SKF又重新回到中國，在上海建立了寄售站。1988年SKF中國有限公司在香港成立，并且先后在上海，北京，廣州，成都，大連，南京，西安，武漢建立了辦事處，又在北京成立了寄售站。2001年更建立了斯凱孚軸承貿(mào)易（上海）有限公司，大大擴(kuò)展了在中國的銷售貿(mào)易業(yè)務(wù)。 　　SKF致力于同中國軸承企業(yè)的合作，先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司，于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司，于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司，于2001年成立了斯凱孚（上海）軸承有限公司，擴(kuò)大了在中國的業(yè)務(wù)。 　　SKF積極參與對中國軸承行業(yè)的戰(zhàn)略投資，于1997年在上海成立了斯凱孚（中國）投資有限公司，同年購入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份，并且SKF還在積極尋求進(jìn)一步發(fā)展中國業(yè)務(wù)的一切可能，SKF集團(tuán)也把中國作為了未來集團(tuán)發(fā)展的一個重要腹地。

上海旋宇軸承有限公司是一家專營進(jìn)口軸承的公司，SKF軸承、NSK軸承、NTN軸承、Koyo軸承、INA軸承、FAG軸承是本公司的經(jīng)營強(qiáng)項。已廣泛使用于：工程機(jī)械、機(jī)床、風(fēng)機(jī)、冶金、礦山、通用設(shè)備、專用設(shè)備、電力、石油等行業(yè)。
上海旋宇軸承有限公司座落于國際都市，世界經(jīng)貿(mào)中心上海市嘉定區(qū)曹安路1509號，處于外環(huán)線高架橋出口處，交通十分便利。
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