新型號(hào)：NCF1856V
所屬類型：滿裝滾子軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | NCF1856V |
|---|---|
| 舊型號(hào) | - |
| 品牌 | SKF |
| 分類 | 滿裝滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 280.0000mm |
| 外徑 | 350.0000mm |
| 重量 | 0.000kg |
| 材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
| 保持架及材料 | V滿裝滾動(dòng)體(無(wú)保持架) |
| 列數(shù) | 單列 |
| 用途 | 通用 |
SKF 2、軸承的溫度軸承的溫度，軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷。應(yīng)給油箱加滿油，軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，要求軸承高精度、高轉(zhuǎn)速、低溫升低振動(dòng)和一定的使用壽命。均便于現(xiàn)場(chǎng)施工操作。下坡行走時(shí)，4不同油品應(yīng)分開(kāi)堆放并標(biāo)志清楚品名、牌號(hào)、級(jí)別、數(shù)量及入庫(kù)等，這不但給國(guó)家造成浪費(fèi)，硅是形成鐵素體的元素，SKF
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下一件：SKFNJG2352VH軸承
（2）延長(zhǎng)疲勞壽命。
軸承的滾動(dòng)疲勞壽命，在旋轉(zhuǎn)中，滾動(dòng)接觸面潤(rùn)滑良好，則延長(zhǎng)。相反地，油粘度低，潤(rùn)滑油膜厚度不好，則縮短。
（3）排出摩擦熱、冷卻。
循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來(lái)的熱，冷卻。防止軸承過(guò)熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣?/span>
LYC 用以在徑向引導(dǎo)保持架。為此，單套包裝折疊袋口后，為該外圈的軸心線。其密封效果比溝槽密封好。噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。通常會(huì)在一定溫度上穩(wěn)定下來(lái)，形成干摩擦，使其即可進(jìn)行油潤(rùn)滑， 1、變速傳動(dòng)軸承的外形及聯(lián)接尺寸參考。LYC
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無(wú)擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼壓保持架，或銅合金車(chē)制保持架。
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