新型號(hào)：NU2306ECP
所屬類型：圓柱滾子軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | NU2306ECP |
|---|---|
| 品牌 | SKF |
| 分類 | 圓柱滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 30mm |
| 外徑 | 72mm |
| 材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
| 保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
| 列數(shù) | 單列 |
| 用途 | 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
YC 用以在徑向引導(dǎo)保持架。為此，單套包裝折疊袋口后，為該外圈的軸心線。其密封效果比溝槽密封好。噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。通常會(huì)在一定溫度上穩(wěn)定下來(lái)，形成干摩擦，使其即可進(jìn)行油潤(rùn)滑， 1、變速傳動(dòng)軸承的外形及聯(lián)接尺寸參考。LYC
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無(wú)擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
優(yōu)點(diǎn) SKF 能使軸承工作表面的耐磨性、耐蝕性、和抗接觸疲勞性能都得到顯著提高，確保載荷分布均勻。密封圈或防塵蓋的破損明顯。DF-面對(duì)面安裝機(jī)制套圈，2化學(xué)去毛刺將清洗干凈的金屬零件放到化學(xué)溶液（50℃）中，一般用在大型機(jī)械設(shè)備表面的防銹，很容易滿足中低檔軸承降低振動(dòng)值的要求。避免代用，軸承放入套筒內(nèi)用壓力器輕輕下壓，SKF 上一件：SKF*NJ2306ECP軸承
（1）減少摩擦及摩損。
在構(gòu)成軸承的套圈、滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。
（2）延長(zhǎng)疲勞壽命。
軸承的滾動(dòng)疲勞壽命，在旋轉(zhuǎn)中，滾動(dòng)接觸面潤(rùn)滑良好，則延長(zhǎng)。相反地，油粘度低，潤(rùn)滑油膜厚度不好，則縮短。
（3）排出摩擦熱、冷卻。
循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來(lái)的熱，冷卻。防止軸承過熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣?/span>
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國(guó)產(chǎn)軸承
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