新型號(hào):1-HSW548軸承
所屬類型:回轉(zhuǎn)支撐軸承
品牌:TIMKEN
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 1-HSW548軸承 |
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舊型號(hào) | 1-HSW548軸承 |
品牌 | TIMKEN |
分類 | 回轉(zhuǎn)支撐軸承 |
進(jìn)口1-HSW548軸承經(jīng)過(guò)清洗烘干后,根據(jù)實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),如果不先向軸承內(nèi)注入一定量的防銹油,在軸承測(cè)振時(shí),其測(cè)量結(jié)果會(huì)偏大。所以在進(jìn)行測(cè)振前先要向軸承內(nèi)注入少量防銹油。注入防銹油不需要太大的裝置,僅僅需要一個(gè)滴膠閥就能滿足要求。1-HSW548軸承在設(shè)計(jì)裝配線時(shí),僅需要為滴膠閥預(yù)留出一定空間即可。測(cè)振設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)計(jì)為一臺(tái)設(shè)備,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)與制造精度要高于整條線中的所有的設(shè)備,而且對(duì)設(shè)備的防震有一定的設(shè)計(jì)要求。測(cè)振完畢后,進(jìn)口軸承的分揀裝置的設(shè)計(jì)思路是盡量的簡(jiǎn)單化,節(jié)約空間,所以計(jì)劃將分揀裝置與測(cè)振裝置一并設(shè)計(jì)成為一臺(tái)設(shè)備。
激光打標(biāo)機(jī)采用的是深圳大族產(chǎn)品,1-HSW548軸承該公司提供激光打標(biāo)機(jī)以及自動(dòng)傳動(dòng)裝置,但是為了節(jié)約成本,本文將自行設(shè)計(jì)激光打標(biāo)機(jī)的傳動(dòng)裝置,僅僅購(gòu)買激光打標(biāo)機(jī)部分。激光打標(biāo)這一部分整體設(shè)計(jì)為一臺(tái)設(shè)備。后經(jīng)過(guò)打標(biāo)后的軸承需要涂油處理,1-HSW548軸承霧化涂油時(shí),為了防止油霧外泄,將涂油設(shè)計(jì)在一個(gè)密封的空間內(nèi)進(jìn)行。1-HSW548軸承此處?kù)F化涂油裝置獨(dú)立設(shè)計(jì)為一臺(tái)設(shè)備。此外,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,整條裝配線的清洗部分要求能夠自動(dòng)換液或者自動(dòng)循環(huán)過(guò)濾清洗液。根據(jù)所選擇碳?xì)淝逑匆旱奶攸c(diǎn),本文中采用蒸餾機(jī)來(lái)對(duì)碳?xì)湟哼M(jìn)行蒸餾過(guò)濾,本文中所設(shè)計(jì)的裝配線廠家總共需要上4條,1-HSW548軸承這四條裝配線計(jì)劃運(yùn)用一臺(tái)蒸餾機(jī)來(lái)進(jìn)行過(guò)濾清洗液。所以在設(shè)備組成里面還包括一臺(tái)蒸餾機(jī)。涂油后進(jìn)口軸承進(jìn)入自動(dòng)包裝線進(jìn)行包裝,此部分的設(shè)備繼續(xù)沿用廠家以前的自動(dòng)包裝設(shè)備。綜上所述,1-HSW548軸承整條裝配線的設(shè)備組成如圖2.9所示。裝配線總共有退磁機(jī)!清洗機(jī)!烘干機(jī)!測(cè)振分揀裝置!激光打標(biāo)機(jī)!涂油機(jī)以及蒸餾機(jī)7臺(tái)設(shè)備組成,清洗機(jī)中又分為清洗和冷風(fēng)吹液兩部分。
詳細(xì)說(shuō)明 1-HSW548軸承外圈帶雙擋邊的雙列滾針軸承(NA 6900 型、RNA 6900 型)
即使是采用了當(dāng)代超的制造技術(shù)加工skf軸承零件。觀察其讀數(shù)隨預(yù)緊負(fù)荷變化的方法。預(yù)緊法有其不利的方面, 眾所周知。其工作外表總會(huì)存將千分表頭抵在軸承端面或軸的適當(dāng)部位。
1.機(jī)械損傷
嚴(yán)重時(shí)在接觸外表發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷;一般情況下,滑動(dòng)skf軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金外表出現(xiàn)不同水平的溝痕。1-HSW548軸承接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象同時(shí)存在造成軸承機(jī)械損傷的主要原因是軸承外表難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。
2.軸承穴蝕
1-HSW548軸承外表層發(fā)生塑性變形和冷作硬化,滑動(dòng)軸承在氣缸壓力沖擊載荷)反復(fù)作用下。局部喪失變形能力,逐步形成紋并不斷擴(kuò)展,然后隨著磨屑的脫落,受載外表層形成穴。一般軸瓦發(fā)生穴蝕時(shí),先出現(xiàn)凹坑,然后這種凹坑逐步擴(kuò)大并引起合金層界面的開裂,裂紋沿著界面的平行方向擴(kuò)展,直到剝落為止。1-HSW548軸承穴蝕的主要原因是由于油槽和油孔等結(jié)構(gòu)要素的橫斷面突然改變引起油流強(qiáng)烈紊亂,油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡,隨后由于壓力升高,氣泡潰滅而產(chǎn)生穴蝕。穴蝕一般發(fā)生在軸承的高載區(qū),如曲軸主軸承的下軸瓦上。
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