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進口SKF618/5深溝球軸承原裝 現(xiàn)貨供應

新型號:618/5

所屬類型:深溝球軸承

品牌:SKF

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2016/05/04 10:14
  • 數(shù)量:1000
  • 所在地:上海 青浦
產品詳情
產品參數(shù)
新型號 618/5
舊型號 1000085
品牌 SKF
分類 深溝球軸承
內徑 5mm
外徑 11mm
重量 1.0kg
材料 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15)
保持架及材料 J鋼板沖壓
列數(shù) 單列
用途 通用

深溝球軸承

深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型?;拘偷纳顪?/p>

球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。

深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結構還分密封和開

式兩種結構,開式是指軸承不帶密封結構,密封型深溝球分為

防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡

單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的

阻止軸承內的潤滑脂外溢。
單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結

構簡單,使用方便,是生產普遍,應用廣泛的一類軸承。


工作原理
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向

載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當深溝球軸承具

有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的

軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉速也很高。
3軸承構造
深溝球軸承結構簡單,與別的類型相比易于達到較高的制造精

度,所以便于成系列大批量生產, 制造成本也較低, 使用極

為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結構,如:

帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動

槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙

列深溝球軸承。
4軸承類型
1、單列深溝球軸承
2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承
3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承
4、外圈上有止動槽及止動環(huán)的單列深溝球軸承
5、有裝球缺口的深溝球軸承
6、雙列深溝球軸承
按照深溝球軸承的大小尺寸可以分為:
(1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
  (2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;
  (3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸

承;
  (4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸


  (5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承

;
  (6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸

承。
5安裝方法
深溝球軸承安裝方法一:壓入配合:軸承內圈與軸使緊配合,

外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸

上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內

圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),軸承

外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先

壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑.

如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要

同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和

外圈的端面.
深溝球軸承安裝方法二:加熱配合:通過加熱軸承或軸承座,

利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和

省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前

把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,

然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩

貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金

屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避

免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處

應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以

防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,

嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應,使套圈

的硬度降低。
6軸承特性
深溝球軸承是具代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉

速甚至極高轉速的運行,而且耐用,無需經常維護。該類

軸承摩擦系數(shù)小,極限轉速高, 結構簡單,制造成本低,易

達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密

儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè),是機械

工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承

受一定量的軸向負荷。
選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接

觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪

形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸

或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外

,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′

~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球

軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金

屬實體保持架。
深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。

主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定

的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉速

較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與

深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦

系數(shù)小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
7尺寸范圍
內徑尺寸范圍:10mm~1320mm
外徑尺寸范圍:30mm~1600mm
寬度尺寸范圍:9mm~300 mm
8公差
標準型深溝球軸承具有普通級,全部與GB307.1相符合。
9游隙
標準型深溝球軸承具有C2、標準(CN)、C3、C4及C5級內部間

隙,全部與GB4604相符合。
10保持架
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當外

徑小于400毫米時,采用鋼板沖壓保持架不加后置代號,當外

徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。
1
12注意事項
深溝球軸承,運轉中軸承載荷過小,會使球與滾道之間產生滑

動,成為擦傷的起因。特別是球和保持架重量大的大型深溝球

軸承有這種傾向。預計在使用中會有載荷過小的情況,在選擇

軸承的時候應及時與相關人員聯(lián)系!
13產生銹蝕的原因
在很多情況下,軸承會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,導致軸承銹蝕的原因有

很多,我們日常生活中常見的主要有以下幾種因素。
1)由于密封裝置不良,被水分、污物等侵入;
2)軸承長期不用,超過防銹期,缺乏維護保養(yǎng)。
3)金屬表面粗糙度較大;
4)接觸有腐蝕的化學介質,軸承清洗不干凈,表面有污物沾

附,或用汗手接觸軸承,軸承清洗后,未及時包裝或安裝,長

期暴露與空氣中,受到空氣水分的侵襲和沾染;
5)環(huán)境溫度和濕度和接觸各種環(huán)境介質;防銹劑失效或質量

不符要求。
14軸承三種加工形式
深溝球軸承零件的加工形式如下:
  1、多工序加工:一般軸承生產需20~40道工序,多的達

70多道。
  2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉成型面,適

合于用成型法加工。
  3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經過磨削加工,

磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
15深溝球后綴意義
1.CN:普通組徑向游隙;通常僅用于與以下字母組合來

表示較窄或偏移的游隙范圍
oH:縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部


oL:縮窄的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的下半部


oP:偏移的游隙范圍,相當于原來游隙范圍的上半部

分和下一組游隙范圍的下半部分的組成
  以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應的意義

:C2、C3、C4、和C5,例如C2
2.C2:徑向游隙小于普通組
3.C3:徑向游隙大于普通組
4.C4:徑向游隙大于C3
5.C5:徑向游隙大于C4
6.DB:兩個以背對背方式配對的單列深溝球軸承
7.DF:兩個以面對面方式配對的單列深溝球軸承
8.DT:兩個以串聯(lián)方式配對的單列深溝球軸承
9.E:強化設計
10.GJN:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-30至

+150度(標準填充量)
11.GXN:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-40至

+150度(標準填充量)
12.J:沖壓鋼保持架
13.LHT23:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-50至

+140度(標準填充量)
14.LT:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-55至+110

度(標準填充量)
15.LT10:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-50至+90

度(標準填充充量)
16.M:機削黃銅保持架,鋼球引導。不同的設計和材料

在M之后加上數(shù)字標識,如M2
17.MA:機削黃銅保持架,外圈引導
18.MB:機削黃銅保持架,內圈引導
19.MT33:鋰基潤滑脂,NLGI稠度3,溫度范圍-30至

+120度(標準填充量)
20.MT47:鋰基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-30至

+110度(標準填充量)
21.N:外圈帶止動槽
22.NR:外圈帶止動槽和止動環(huán)
23.N1:外圈側面有凹槽(用于配合止動裝置以防止外圈

轉動)
24.P5:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級5
25.P6:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級6
26.P52:P5+C2
27.P62:P6+C2
28.P63:P6+C3
29.RS1:一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)接觸式

密封圈
30.RSH:一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)接觸式

密封圈
31.RSL:一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦

密封圈
32.RZ:一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠(NBR)低摩擦

密封圈
33.TH:纖維增強酚醛樹脂保持架(卡型)
34.TN:注塑尼龍保持架
35.TN9:注塑玻璃纖維增強尼龍6,6保持架
36.VL0241:外圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達

1000VDC
37.VL2071:內圈外表面帶氧化鋁涂層,絕緣能力高達

1000VDC
38.WT:聚脲基潤滑脂,NLGI稠度2,溫度范圍-40至

+160度(標準填充量)
39.Y:沖壓銅保持架
40.Z:一側帶沖壓鋼防塵蓋
41.ZNR:外圈帶止動槽和止動環(huán),止動槽的另一側帶沖

壓鋼防塵蓋
42.2RS1:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密

封存圈
43.2RSH:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密

封存圈
44.2RSL:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)低摩擦密

封存圈
45.2RZ:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)低摩擦密封

存圈
46.2Z:兩側帶沖壓鋼防塵蓋
47.2ZNR:外圈帶止動槽和止動環(huán),兩側帶沖壓鋼防塵蓋
帶裝球缺口的常用后綴:
1.C3:徑向游隙大于普通組
2.N:外圈帶止動槽
3.NR:外圈帶止動槽連止動環(huán)
4.Z:一側帶沖壓鋼防塵蓋
5.ZNR:外圈帶止動槽和止動環(huán),止動槽的另一側帶沖

壓鋼防塵蓋
6.2Z:兩側帶沖壓鋼防塵蓋
7.2ZNR:外圈帶止動槽和止動環(huán),兩側帶沖壓鋼防塵蓋
不銹鋼后綴的含義:
1.R:外圈帶凸緣
2.VT378:無毒潤滑脂(偶然接觸到食品原料)
3.2RS1:兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠(NBR)接觸式密

封圈
4.2Z:兩側帶沖壓鋼防塵蓋
5.2ZR:兩側帶沖壓鋼防塵蓋和外圈帶凸緣

應用
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃

機、交通車輛、農業(yè)機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪


上海帝智軸承有限公司銷售SKF 618/5,針對SKF 618/5客戶提供相關咨詢服務,需要了解SKF 618/5型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

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