新型號:6310
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6310 |
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舊型號 | 310 |
品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 50mm |
外徑 | 110mm |
重量 | 1.082kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
進(jìn)口軸承是現(xiàn)在工業(yè)中為常見的機(jī)械零件,現(xiàn)在更多的人都把進(jìn)口軸承理解為西方發(fā)明的,其實(shí)不是,早在戰(zhàn)國時(shí),我國就已經(jīng)出現(xiàn)了進(jìn)口軸承,并且被應(yīng)用到了車輛上面,不只是在文獻(xiàn)上面有記載,而且在考古中也有實(shí)和為證,而到了宋代,這種進(jìn)口軸承,更是得到了靈活的運(yùn)用。
只是西方隨著工業(yè)改革,必須要對軸的摩擦進(jìn)行降低,在這樣的前提下,西方發(fā)明了現(xiàn)代進(jìn)口軸承,在十七世紀(jì)的時(shí)候,西方的設(shè)計(jì)師,進(jìn)口軸承進(jìn)行了的改進(jìn),讓其在耐磨擦上面還是耐主溫上面,都有了很大程度的提高?,F(xiàn)在的進(jìn)口軸承已經(jīng)經(jīng)過了很多年的改善了,當(dāng)然在細(xì)節(jié)上面也出現(xiàn)了很多的改變,對于進(jìn)口軸承的老客戶來說,要放心使用一個(gè)品牌,才是這個(gè)品牌真正獲得好的效應(yīng)了。而在目前的工業(yè)化進(jìn)程當(dāng)中,我們在使用任何的一個(gè)進(jìn)口軸承的時(shí)候,都需要從多年使用情況去考察。
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