供應硬度ly12鋁合金，ly12鋁合金/鋁板耐磨性

• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：其他-

2XXX系：鋁銅合金 硬（LY）鋁「上海曦杰金屬制品有限公司」

「曦杰（上海）」2XXX （AL-CU）鋁銅合號有：2011、2014、2017、2024、2034、2117、2124、2218、2219、2618、2A10、2A11、2A12、2B12、2A14、2A17、2A50、LY10、LY12、LY14等

特點：以銅為主要合元素的含鋁合金.也會添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性。

如：2011合金，在熔練過程中要注意安全防護（會產(chǎn)生有害氣體）。2014合金用天航空工業(yè)，強度高。2017合金比2014合金強度低一點，但比較容易加工。2014可熱處理強化。

缺點：晶間腐蝕傾向嚴重。

應用范圍：航空工業(yè)（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業(yè)（2017合金）。

2011：螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產(chǎn)品

2014：應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統(tǒng)零件

2017：是個獲得工業(yè)應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件

2024：飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件

2036：汽車車身鈑金件

2048：航空航天器結構件與兵器結構零件

2124：航空航天器結構件

2218：飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞，飛機發(fā)動機汽缸頭，噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)

2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開裂能力

2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料

2618：模鍛件與自由鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動機零件

2A01：工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘

2A02：工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片

2A06：工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘

2A10：強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘

2A11：飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12：航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運輸工具結構件

2A14：形狀復雜的自由鍛件與模鍛件

2A16：工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17：工作溫度225~250攝氏底的航空器零件

2A50：形狀復雜的中等強度零件

2A60：航空器發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等

2A70：飛機蒙皮，航空器發(fā)動機活塞、導風輪、輪盤等

2A80：航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90：航空發(fā)動機活塞

LY1：為鉚接鋁合金結構用的主要鉚釘材料,在淬火和自然時效後的強度較低,但有很高的塑性和良好的工藝性能,焊接性與LY11相同,切削性能尚可,耐蝕性不高,廣泛用作中等強度和工作溫度＜100℃的結構用鉚釘材料

LY2：為耐熱硬鋁,有較高的強度,熱變形時塑性高,可熱處理強化,在淬火及人工時效狀態(tài)下使用,切削加工性良好,耐蝕性比LD7,LD8耐熱鍛鋁較好,在擠壓半成品中,有形成粗晶環(huán)的傾向,用於制造在較高溫度下工作的承力結構件

LY4/LY8/LY9：均為鉚釘用合金,LY4有較好的耐熱性,可在125-250℃內使用,LY9的強度較高,但其共同缺點是鉚釘必須在淬火後2-6小時內使用。LY8適用於制作中等強度的鉚釘

LY10：鉚釘用合金,有較高的剪切強度,鉚接過程不受熱處理時間的限制,但耐腐性不好。工作溫度不宜超過100℃

LY11：是應用早的一種標準硬鋁,中等強度,可熱處理強化,在淬火和自然時效狀態(tài)下使用,點焊性能良好,氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向,熱態(tài)下可塑性尚可,切削加工性在淬火時效狀態(tài)下尚好,耐蝕性不高。用於制作中等強度的零件和構件,沖壓連接部件,局部鐓粗的零件（如螺釘,鉚釘）

LY12：高強度硬鋁,可熱處理強化,在退火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等,點焊性能好,氣焊和氬弧時有裂紋傾向,抗蝕性不高,切削加工性在淬火和冷作硬化後尚好,退火後低。用於制造要求高負荷的零件以及在150℃以下工作的零件

LY16/LY17：耐熱硬鋁,常溫下強度不高而在高溫下有較高的蠕變強度,熱態(tài)下塑性較高,可熱處理強化,焊接性能良好抗蝕性不高,切削加工性尚好。用於制造250-350℃下工作的零件,板材可用於制作常溫或高溫下工作的焊接件

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