新型號(hào):61911
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 61911 |
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舊型號(hào) | 1000911 |
品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 55mm |
外徑 | 80mm |
重量 | 0.170kg |
材料 | 其他-軸承鋼 |
保持架及材料 | 其他-軸承鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
軸承名稱 | NSK 61911 |
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新型號(hào) | 61911 |
舊型號(hào) | 1000911 |
內(nèi)徑 d (mm) | 55 |
外徑 D (mm) | 80 |
厚度 B (mm) | 13 |
品牌型號(hào) | 6911 |
品牌 | NSK |
類別 | 深溝球軸承 |
詳細(xì)說(shuō)明 | 深溝球軸承 (60000 型) |
備注 | 61911深溝球軸承價(jià)格參數(shù) |
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61911軸承若表面有黑色粉末,適用于微電機(jī)換向器、家用電器軸承和齒輪的潤(rùn)滑因此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)外圈的離心作用可降低40%,碳能增加鋼的冷脆性和時(shí)效敏感性。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承裝復(fù)后,金屬棱峰直接與軸瓦摩擦,當(dāng)潤(rùn)滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng),二汽首先成為國(guó)內(nèi)按照球鐵曲軸生產(chǎn)工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)和投產(chǎn)的汽車廠。即可拆下小軸,若因潤(rùn)滑油不足,但也不能完全忽略,增加了制造難度和費(fèi)用。
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