進口軸承DURBAL關節(jié)軸承GEG4E

關節(jié)軸承分類及特點
向心關節(jié)軸承


(1)GE…E型:單逢外圈，無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


(2)GE…ES型:單縫外圈，有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


(3)GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型:單縫外圈，有潤滑油槽，兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


(4)GE…ESN型:單縫外圈、GE…XSN型:雙縫外圈(剖分外圈)，有潤滑油槽，外圈有止動槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動環(huán)承受時，其承受軸向載荷的能力降低。


(5)GE…HS型:內圈有潤滑油槽，雙半外圈，磨損后游隙可以調整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


(6)GE…DE1型:內圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內圈裝配時擠壓成型，有潤滑油槽和油孔。內徑小于15mm的軸承，無潤滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


(7)GE…DEM1型:內圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內圈裝配時擠壓成型，軸承裝入軸承座后，在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


(8)GE…DS型:外圈有裝配槽和潤滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽一邊不能承受軸向載荷)。


角接觸關節(jié)軸承 折疊


GAC…S型 內外圈均為淬硬軸承鋼，外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向(聯(lián)合)載荷。


推力關節(jié)軸承 折疊


GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍)。


桿端關節(jié)軸承 折疊


桿端關節(jié)軸承
桿端關節(jié)軸承
(1)SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(2)SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼;無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(3)SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(4)SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(5)SIB…S型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼;內圈為淬硬軸承鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(6)SAB…S型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼;內圈為淬硬軸承鋼;有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(7)SQ…型 為球頭桿端關節(jié)軸承，桿端為碳素結構鋼;球頭為滲碳鋼。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


自潤滑向心關節(jié)軸承 折疊


自潤滑向心關節(jié)軸承
自潤滑向心關節(jié)軸承
(1)GE…C型和GE…T型:擠壓外圈，外圈滑動表面為燒結青銅復合材料;內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物。內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時，能承受任一方向較小的軸向載荷。


(2)GE…CS-2Z型:外圈為軸承鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料;內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻;兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。


(3)GEEW…T型:外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物;內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷，同時能承受任一方向較小的軸向載荷。


(4)GE…F型:外圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料，內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。


(5)GE…F2型:外圈為玻璃纖維增強塑料，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。


(6)GE…FSA型 外圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，并用固定器固定于外圈上;內圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。


(7)GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼;內圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，并用固定器固定于內圈上;雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。


自潤滑角接觸關節(jié)軸承 折疊


GAC…F型 外圈為淬硬軸承鋼;滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受徑向載荷和一方向的軸向(聯(lián)合)載荷。


自潤滑推力關節(jié)軸承 折疊


GX…F型 座圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料，軸圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時起徑向載荷值不得大于軸向載荷值的0.5倍)。


自潤滑桿端關節(jié)軸承 折疊


自潤滑桿端關節(jié)軸承
自潤滑桿端關節(jié)軸承
(1)SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(2)SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(3)SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(4)SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。


(5)SIB…C型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料;內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。


(6)SAB…C型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料;內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。


(7)SIB…F型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。


(8)SAB…F型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。


(9)SQ…L型 由特殊自潤滑合金材料制成，能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。


關節(jié)軸承廣泛應用于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設備，汽車減震器，水利機械等行業(yè). 關節(jié)軸承簡介及分類關節(jié)軸承是球面滑動軸承，基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內、外圈組成。根據(jù)其結構和類型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時作用的聯(lián)合載荷。

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