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2248E軸承240*440*72軸承

新型號:2248E軸承240*440*72軸承

所屬類型:圓柱滾子軸承

品牌:FAG

  • 價(jià)格:62
  • 發(fā)布時(shí)間:2015/06/06 13:08
  • 數(shù)量:64153
  • 所在地:天津 南開
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 2248E軸承240*440*72軸承
舊型號 2248E軸承240*440*72軸承
品牌 FAG
分類 圓柱滾子軸承

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圓柱滾子軸承的滾子通常由一個(gè)軸承套圈的兩個(gè)擋邊引導(dǎo),保持架、滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件,可與另一個(gè)軸承套圈分離,屬于可分離型軸承。此種軸承安裝、拆卸比較方便,尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過盈配合時(shí)更顯示其優(yōu)點(diǎn);此類軸承一般只用于承受徑向載荷,只有內(nèi)、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷;與外形尺寸相同的深溝球軸承相比,此種軸承具有較大的徑向載荷能力。但對與此類軸承配合的軸、殼體孔等相關(guān)零件的加工要求較高。
單列圓柱滾子軸承通常是只受徑向力,與同尺寸球軸承相比,徑向承載能力提高1.5-3倍,剛性好、耐沖擊,它特別適用于剛性支承的、又支承短軸、受熱伸長而引起軸向位移的軸和安裝拆卸需要分離型軸承之機(jī)器附件。主要用于大型電機(jī)、機(jī)床主軸、發(fā)動(dòng)機(jī)前后支承軸、火車客車車箱軸支承、柴油機(jī)曲軸、汽車拖拉機(jī)變速箱等。
圓柱滾子軸承屬分離型軸承,安裝與拆卸方便。圓柱滾子軸承分為單列、雙列和四列。

根據(jù)軸承裝用滾動(dòng)體的列數(shù)不同,圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。其中應(yīng)用較多的是有保持架的單列圓柱滾子軸承。此外,還有單列或雙列滿裝滾子等其它結(jié)構(gòu)的圓柱滾子軸承。新系列圓柱滾子軸承具有高承載能力和高性能壓鋼籠。

  單列圓柱滾子軸承根據(jù)套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圓柱滾子軸承承受的徑向負(fù)荷能力大,根據(jù)套圈擋邊的結(jié)構(gòu)也可承受一定的單向或雙向軸向負(fù)荷?! ?/span>NN型和NNU型雙列圓柱滾子軸承結(jié)構(gòu)緊湊,剛性強(qiáng),承載能力大,受載荷后變形小,大多用于機(jī)床主軸的支承。FC、FCD、FCDP型四列圓柱滾子軸承可承受較大的徑向載荷,多用于軋鋼機(jī)等重型機(jī)械上。

  圓柱滾子軸承主要用于電機(jī)、機(jī)床、石油、軋機(jī)裝卸搬運(yùn)機(jī)械和各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。

  圓柱滾子軸承種類有:公制圓柱滾子軸承、英制圓柱滾子軸承、不銹鋼圓柱滾子軸承、單列圓柱滾子軸承、雙列圓柱滾子軸承、四列圓柱滾子軸承、雙列高精密圓柱滾子軸承、鋼軋輥頸四列圓柱滾子軸承、電磁系列圓柱滾子軸承、密封型圓柱滾子軸承、長壽命分裂圓柱滾子軸承、剖分圓柱滾子軸承等。

  進(jìn)口圓柱滾子軸承軸承種類有:SKF進(jìn)口圓柱滾子軸承,NSK進(jìn)口圓柱滾子軸承,FAG進(jìn)口圓柱滾子軸承,INA進(jìn)口圓柱滾子軸承,TIMKEN進(jìn)口圓柱滾子軸承,NTN進(jìn)口圓柱滾子軸承等。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJNUP、NNF等單列軸承,及NNUNN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動(dòng),所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圓柱滾子軸承特點(diǎn):

1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

2. 摩擦系數(shù)小,適合高速,極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

3. N型及NU型可軸向移動(dòng),能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。

4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制,以免造成接觸應(yīng)力集中。

5. 內(nèi)圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。

主要用途:

大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。

構(gòu)造型式:

1.外圈無擋邊N0000型和內(nèi)圈無擋邊NU0000型圓柱滾子軸承此種軸承可接受較大的徑向載荷,極限轉(zhuǎn)速高,不束縛軸或外殼的軸向位移,不能接受軸向載荷。

2.內(nèi)、外圈均帶擋邊的圓柱滾子軸承NJ0000型、NF0000型軸承可束縛軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移,并能接受較小的單向軸向載荷。NU0000+HJ0000型、NJ0000+HJ0000型、NUP0000型軸承,可在進(jìn)口軸承的軸向間隙領(lǐng)域內(nèi)束縛軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移。并能接受較小的雙向軸向載荷。

圓柱滾子軸承類別:

圓柱滾子軸承屬于分離型軸承,安裝與拆卸方便。圓柱滾子軸承能承受較大的徑向負(fù)荷并適用于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)場合下使用引。

此類軸承允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線的角度誤差(傾斜度)很小,只有2′~4′。因此,對軸和軸承座的加工精度相對較高否則,容易在滾道接觸部位出現(xiàn)不均勻負(fù)荷或應(yīng)力集中。但對滾子或滾道接觸母線進(jìn)行修正后可以減少應(yīng)力集中情況的發(fā)生。

圓柱滾子軸承根據(jù)裝用滾動(dòng)體的列數(shù)不同,可以分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承等不同結(jié)構(gòu)。不同結(jié)構(gòu)軸承還表現(xiàn)在擋邊的位置設(shè)計(jì)方面。其中常用的圓柱滾子軸承有以下幾種形式:

單列圓柱滾子軸承:單列圓柱滾子軸承是可分離軸承,便于安裝和拆卸,兩個(gè)套圈都可以采用緊配合,修正的滾子和滾道之間的接觸線可以減小應(yīng)力集中。

雙列圓柱滾子軸承:雙列圓柱滾子軸承屬于游動(dòng)軸承,其可分離性使安裝和拆卸很方便。兩個(gè)套圈均可以采用緊配合。雙列圓柱滾子軸承幾乎不允許有傾斜角。

單列圓柱滾子軸承:

N、NU

N型軸承的外圈無擋邊,內(nèi)圈的兩側(cè)有擋邊??梢栽试S軸相對軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的位移。NU型的軸承外圈兩側(cè)有擋邊,內(nèi)圈無擋邊。也可以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的位移。因此,該類結(jié)構(gòu)適用于作為游動(dòng)端軸承使用。

NJ、NF

NJ型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊,內(nèi)圈單側(cè)有擋邊??梢猿惺芤欢康膯蜗蜉S向負(fù)荷。NF型的外圈單側(cè)有擋邊,內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可承受一定量的單向軸向負(fù)荷。因此,該類結(jié)構(gòu)適用于作為單方向的軸向定位軸承用。

NUP、NFP

NUP型的軸承是外圈兩側(cè)有擋邊,內(nèi)圈一側(cè)帶(固定)單擋邊,而另一側(cè)為可分離的平擋圈。可以承受一定量的雙向軸向負(fù)荷。

NFP型的軸承外圈一側(cè)帶(固定)單擋邊,而另一側(cè)為可分離的平擋圈,內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可以承受一定量的雙向軸向負(fù)荷。該類結(jié)構(gòu)軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個(gè)方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承使用 。

NHNJ+HJ)型

NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋圈組合后的結(jié)構(gòu)。由于NUP型軸承的內(nèi)圈較短,加上平擋圈不是固定的,使用不方便,而NH型軸承可以利用NJ型軸承整個(gè)內(nèi)圈的寬度,與軸保持更緊密的配合。而且NH型軸承在安裝和拆卸更方便

NH型軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個(gè)方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承使用。

雙列圓柱滾子軸承:

雙列圓柱滾子軸承有圓柱形內(nèi)孔和圓錐形內(nèi)孔(軸承后置代號加K)兩種結(jié)構(gòu)。該類軸承具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性大、承載能力大、受負(fù)荷后變形小等優(yōu)點(diǎn),特別適用于機(jī)床主軸支承。圓錐形內(nèi)孔還可以起到微量調(diào)整游隙的作用,且可以簡化定位裝置結(jié)構(gòu),方便安裝拆卸。常用的雙列圓柱滾子軸承有以下下幾種形式:

NN、NNU

NN型軸承的外圈無擋邊,內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個(gè)方向的位移。

NNU型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊,內(nèi)圈無擋邊??梢栽试S軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個(gè)方向的位移。因此,此類結(jié)構(gòu)適于作游動(dòng)端軸承。該類型軸承的保持架多采用車制實(shí)體保持架。

NNF

NNF型軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承,軸承由一個(gè)帶中擋邊外圈,兩個(gè)有雙擋邊內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)型式。滾子由內(nèi)圈的擋邊引導(dǎo),兩個(gè)內(nèi)圈用緊固圈固定在一起。該結(jié)構(gòu)除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外,還可以承受傾覆力矩,因此,常用作固定端軸承使用。

NNF型軸承兩側(cè)采用接觸式密封。軸承內(nèi)填有潤滑脂,潤滑脂的工作溫度為-50+110,但由于受密封材料的限制,軸承的工作溫度于-40+80之間。在使用工況較好的情況下,帶有密封NNF軸承無需進(jìn)行保養(yǎng),若軸承長期處于水汽或污染環(huán)境,且為中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可通過外圈上的潤滑油槽和潤滑油孔對軸承進(jìn)行補(bǔ)充潤滑。

四列圓柱滾子軸承:

四列圓柱滾子軸承主要用于冷、熱軋機(jī)、開坯機(jī)等軋鋼機(jī)機(jī)械上,軸承為分離式結(jié)構(gòu),軸承套圈和滾動(dòng)體組件可方便地分離,因此,軸承的清洗、檢查或安裝拆裝均很方便。

FC

FC型軸承由兩個(gè)外圈和一個(gè)內(nèi)圈組成,每個(gè)外圈的兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊,內(nèi)圈無擋邊。

FCD

FCD型軸承實(shí)際上是由兩個(gè)NN型軸承組合而成。

FC型和FCD型軸承可以允許軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個(gè)方向的位移。因此,此類結(jié)構(gòu)適于作游動(dòng)端軸承。該類型軸承的保持架多采用車制實(shí)體13:58 。
推力圓柱滾子軸承和推力滾子軸承適用于轉(zhuǎn)速低的場合,推力圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)速稍高于推力圓柱滾子軸承。推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承,只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊,能夠限制軸(或外殼)一個(gè)方向的軸向位移,因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于推力球軸承。滾子滾動(dòng)時(shí),由于滾子兩端線速度不同,使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動(dòng),因此,此類軸承的極限轉(zhuǎn)速較推力球軸承低,通常僅適用于低速運(yùn)轉(zhuǎn)場合。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的推力圓柱滾子軸承采用車制金屬實(shí)體保持架,根據(jù)用戶要求,也可采用其它型式或材料的保持架。推力圓錐滾子軸承只能承受單向軸向載荷,能限制軸承單向軸向位移,故可用作單向軸向定位。與推力圓柱滾子軸承相比,承載能力大、相對滑動(dòng)小,但極限轉(zhuǎn)速較低。

推力滾子軸承用途:

推力圓柱滾子軸承主要用于重型機(jī)床、大功率船用齒輪箱、石油鉆機(jī)、立式電機(jī)等機(jī)械中。
一般是可分離型的軸承。此種軸承安裝、裝配比較方便,尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸和殼體都有過盈配合時(shí)更顯示出其優(yōu)點(diǎn)。此類軸承一般只用于接受徑向負(fù)荷,只有內(nèi)、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。與外形尺寸相同的深溝球軸承相比,此種軸承具有較大的徑向載荷能力,從結(jié)構(gòu)上看,也適用于高速旋轉(zhuǎn)。主打產(chǎn)品 : 滿裝圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承通常由一個(gè)軸承套圈的兩個(gè)擋邊引導(dǎo) , 堅(jiān)持架 , 滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件。.

提高軸承壽命。 ENKE 滾子與滾道采用凸度修形設(shè)計(jì)故能消除邊緣應(yīng)力。

故其承載的軸向載荷要比慣例設(shè)計(jì)要大些。

外圈無擋邊或內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承

NU 型圓柱滾子軸承,

其內(nèi)圈上有兩個(gè)擋邊,N 型圓柱滾子軸承。而外圈無擋邊。

一定范圍內(nèi)允許軸相對于軸承箱作雙向的軸向位移,NU 型和 N 型的圓柱滾子軸承。即可以接受軸由熱膨脹引起的長度變化,故適用作為非定位軸承。其能承受較大的徑向載荷,但不能接受軸向載荷。

內(nèi)、外圈均帶擋邊圓柱滾子軸承

其外圈為雙擋邊、內(nèi)圈為單擋邊。 NJ 型圓柱滾子軸承。

其外圈為單擋邊,NF 型圓柱滾子軸承。內(nèi)圈為雙擋邊。

可限制軸或外殼的一個(gè)方向的軸向位移,NJ 型和 NF 型的圓柱滾子軸承。實(shí)現(xiàn)單向的軸向定位,并能承受較小的單向軸向載荷。

外圈為雙擋邊,NUP 型圓柱滾子軸承。內(nèi)圈一側(cè)有擋邊,另一側(cè)有擋圈。該類軸承可對軸作雙向的軸向定位,可以接受雙向的軸向力。軸承的結(jié)構(gòu)型式可選 NUP...N 有斜擋圈 HJ NJ 型圓柱滾子軸承就象 NUP 型圓柱滾子軸承一樣,可作為一個(gè)定位軸承。

無內(nèi)圈或無外圈圓柱滾子軸承

為無內(nèi)圈軸承, RNU 型。外圈具有雙擋邊,就是無內(nèi)圈的 NU 型圓柱滾子軸承。

內(nèi)圈具有雙擋邊。 RN 型、為無外圈軸承。

用于徑向尺寸受限制的部件中,RNU 型和 RN 型的圓柱滾子軸承。軸頸或外殼孔外表直接作為滾道面,滾道面的硬度,加工精度和外表質(zhì)量應(yīng)與套圈的滾道相仿。

滿裝滾子圓柱滾子軸承

內(nèi)圈單擋的結(jié)構(gòu), 一般采用外圈雙擋邊。即 NJ...V NUP...V RNU...V 等,與帶保持架的類似結(jié)構(gòu)的滾子軸承相比,具有額定載荷大、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)速及工作溫度不是很高、潤滑條件較好,箱體清潔度相對較高的情況下,宜優(yōu)先采用滿滾子結(jié)構(gòu)。

加強(qiáng)型圓柱滾子軸承

但滾子直徑、長度、個(gè)數(shù)有所增加, E 型圓柱滾子軸承的主要尺寸與普通型一致。故承載能力也相應(yīng)增大。

其滾子內(nèi)切圓直徑與普通型軸承不同,該類軸承以基本型號后加 E 來區(qū)別于其它軸承。故不能與普通型軸承互換。
推力圓柱滾子軸承通常組合成高剛度軸承配置,可以毫無困難地承受重載荷和振動(dòng)載荷。這種軸承可以承受單方向很大的軸向載荷,但不能承受徑向載荷,它們沒有自動(dòng)調(diào)心能力。

推力圓柱滾子軸承可以拆分為推力圓柱滾子與保持架組件、軸圈和座圈。

推力圓柱滾子軸承的類型:

811系列和812系列推力圓柱滾子軸承由推力圓柱滾子與保持架組件、軸圈和座圈組成,重要的零部件為推力圓柱滾子與保持架組件。

軸承的修正接觸線可以減小滾子末端的邊緣應(yīng)力。

 產(chǎn)品特征

由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻。

該種軸承為分離型結(jié)構(gòu),可分別安裝軸圈、座圈、滾動(dòng)體組件,安裝時(shí)不允許軸與外殼的軸線有傾斜。

該種軸承使用于低轉(zhuǎn)速,可承受單向軸向載荷,不能限制徑向位移。軸向載荷能力大,軸向剛性也強(qiáng)。

 產(chǎn)品分類

單向推力圓柱滾子軸承

雙向推力圓柱滾子軸承

 尺寸范圍

內(nèi)徑尺寸范圍:30mm1180mm

外徑尺寸范圍:52mm1400mm

寬度尺寸范圍:16mm100mm

 公差

進(jìn)口推力圓柱滾子軸承公差按GB307.4執(zhí)行。ZWZ可提供P0、P6、P5級產(chǎn)品。

◇ 保持架

進(jìn)口推力圓柱滾子軸承多采用黃銅車制實(shí)體保持架。

當(dāng)軸承外徑D500mm時(shí),采用黃銅實(shí)體保持架,保持架后置代號不標(biāo)志; 當(dāng)軸承外徑D500mm時(shí),采用鋼制實(shí)體保持架,保持架后置代號不標(biāo)志,其余標(biāo)志相應(yīng)的后置代號。

 當(dāng)量動(dòng)載荷

P=Fa

□ 當(dāng)量靜載荷

P0= Fa

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