產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6311-RS |
---|---|
舊型號 | 160311 |
品牌 | 特工 |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 55mm |
外徑 | 120mm |
重量 | 1.36kg |
軸承型號:6311-RS軸承
內(nèi)徑:55
外徑:120
厚度:29
品牌:KOYO
新型號:6311RS軸承
舊型號:160311
系列:深溝球軸承
描述:一面帶密封圈的深溝球軸承(60000-RS型、60000-RZ型)
軸承6311-RS用途介紹
工程液壓油缸、木工機械、機床主軸、減速機、大型農(nóng)業(yè)機械、碾煤機、機床主軸、發(fā)電機、馬達、印刷設(shè)備、醫(yī)療器械、擠壓機
軸承類型 | 國內(nèi)新型號 | 國內(nèi)舊型號 | 內(nèi)徑 | 外徑 | 寬度 | Cr | Cor | 脂潤滑轉(zhuǎn)速 | 油潤滑轉(zhuǎn)速 | 重量 |
深溝球軸承 | 6311 | 311 | 55 | 120 | 29 | 71.5 | 44.8 | 5600 | 6700 | 1.367 |
深溝球軸承 | 6311-Z | 60311 | 55 | 120 | 29 | 71.5 | 44.8 | 5600 | 6700 | 1.370 |
深溝球軸承 | 6311-2Z | 80311 | 55 | 120 | 29 | 71.5 | 44.8 | 5600 | 6700 | 1.370 |
深溝球軸承 | 6311N | 50311 | 55 | 120 | 29 | 71.5 | 44.8 | 5600 | 6700 | 1.370 |
深溝球軸承 | 6311-ZN | 150311 | 55 | 120 | 29 | 71.5 | 44.8 | 5600 | 6700 | 1.370 |
深溝球軸承 | 6311-ZZ | - | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-2RS | 180311 | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.37 |
深溝球軸承 | 6311-N | - | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.34 |
深溝球軸承 | 6311E | 311E | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.57 |
深溝球軸承 | 6311/Z2 | 311Z2 | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311/Z3 | - | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-Z/Z2 | 60311Z2 | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-2Z/Z2 | - | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-2Z/Z3 | 80311Z3 | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-RS | 160311 | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-RS/Z2 | - | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-RS/Z3 | - | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-2RS/Z2 | - | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-2RS/Z3 | 180311Z3 | 55 | 120 | 29 | — | — | — | — | 1.36 |
深溝球軸承 | 6311-LS | - | 55 | 120 | 29 | 71.5 | 44.8 | 3800 | - | 1.370 |
實踐中發(fā)現(xiàn)檢查運行中機器的狀況并預備徹底的檢查計劃已經(jīng)越來越嚴重。其中又以6311-RS軸承為注意焦點,因為它是所有機器中重要的旋轉(zhuǎn)零件。狀況監(jiān)測是預防保養(yǎng)中重要的一環(huán)。早期的檢測出6311-RS軸承破壞以避免由于6311-RS軸承破壞所造成的非計劃性保養(yǎng)期間的設(shè)備停機。然而,并非所有及其皆裝有這先進的儀器。在這種情況下,機器的操作者或保養(yǎng)工程師必須對6311-RS軸承的“故障信號”保持高度警覺,例如噪音、溫度與振動。“傾聽”、“觸摸”和“觀察”是3個重要的因素。以下所提供的看法可做為您的參考。
一、觸摸
6311-RS軸承溫度的定期測量可以借助于溫度計,可地測量6311-RS軸承溫度并依照攝氏度顯示。重要性的6311-RS軸承,意味當其損壞時,會造成設(shè)備的停機,因此這類6311-RS軸承好加裝溫度探測器。正常情況下,6311-RS軸承在剛潤滑或再潤滑后會有自然的溫度上升并且持續(xù)一或兩天。
高溫經(jīng)常表示6311-RS軸承已處于異常情況。高溫也有害于在6311-RS軸承內(nèi)的潤滑劑。有時6311-RS軸承過熱可歸咎于6311-RS軸承的潤滑劑,若6311-RS軸承在超過
二、觀察
6311-RS軸承若得到良好的潤滑并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應該沒有磨損,然而,好在打開6311-RS軸承箱時,以目視檢查6311-RS軸承并且定期性檢查油封,檢查靠近6311-RS軸承處油封的狀況以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入6311-RS軸承。保護環(huán)及迷宮油封應涂脂以保其大的保護作用。油封若已磨損應盡快更換。油封的功能除了防止雜志進入6311-RS軸承外,另一個功能是將潤滑劑保持在6311-RS軸承箱內(nèi)。油封若有漏油現(xiàn)象應馬上檢查油封是否已磨損破壞或油塞松動。漏油的現(xiàn)象也可能導因于6311-RS軸承箱接合面松動或由于潤滑劑添加過多所形成的攪拌及漏油現(xiàn)象,檢查自動潤滑系統(tǒng)以確保正確的添加量,同時檢視潤滑劑是否變色或變黑,若是有這種現(xiàn)象,通常表示潤滑劑含有雜志。
三、傾聽
利用聽覺來辨識不規(guī)則的運轉(zhuǎn)是一種很普通的方法。例如借助電子聽診器來檢查某一零件的不正常噪音是由經(jīng)驗操作員使用方法。6311-RS軸承若是處于良好的運轉(zhuǎn)狀況會發(fā)出低的嗚嗚聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,通常表示6311-RS軸承處于不良的運轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當?shù)臐櫥斐傻?。不適當?shù)?/SPAN>6311-RS軸承間隙也可能造成金屬聲。6311-RS軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產(chǎn)生噪聲,此噪聲會隨著6311-RS軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損。此聲音是發(fā)生在當受損表面碾壓過時,6311-RS軸承內(nèi)若有污染物常會引起嘶嘶聲。嚴重的6311-RS軸承損壞會產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。
6311-RS軸承損壞固然可以借由聽力來查覺,但是通常此時已經(jīng)到了6311-RS軸承必須馬上更換不可。所以,較好的方法例如使用諸如電子式狀況監(jiān)測儀器,預先診斷6311-RS軸承的運轉(zhuǎn)情況。
比起舊方法(使用一根木棍或螺絲起子抵在6311-RS軸承箱上,另一端貼住耳朵),利用先進儀器更能地估計6311-RS軸承狀況。
四、滑脂潤滑
6311-RS軸承的再潤滑好是在計劃的設(shè)備停機期間實施,并定期的補充。同時將舊油脂清楚掉或經(jīng)由泄油塞將舊油脂劑出去。在加入新油以前應給油嘴擦拭干凈。如果6311-RS軸承箱沒有給油嘴的設(shè)備,則應打開6311-RS軸承箱蓋或端蓋以便去掉舊油脂,然后補充相同的新鮮油脂。
五、機油潤滑
檢視6311-RS軸承的油位時,應確保使用的機油型式是否正確及油位器的通氣孔是否有阻塞。
取出少量的機油作為樣品并且和新鮮的機油比較。如果樣品看似云霧狀,那么可能是和水混合的結(jié)果,應更換掉。如果樣品呈變暗的顏色或變濃稠,那么可能表示機油開始碳化。應將舊機油全部換掉,如果可能的話,使用新鮮的機油來沖洗6311-RS軸承。更換機油的同時應確保所更換的機油型式必須相同,并且補充至所要求的油位。
有一更具可靠性的方法來決定機油狀況,則是分析樣品,如果機油受到污染則應更換油封或考慮過瀘器。
使用油浴式的潤滑系統(tǒng),如果操作溫度沒有超過50
正確的安裝保養(yǎng)是發(fā)揮6311-RS軸承長使用壽命的重要因素。同時必須注意6311-RS軸承的干凈度,6311-RS軸承選擇的正確性及選用適當?shù)陌惭b與保養(yǎng)工具。6311-RS軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染,必須正確的安裝及潤滑。6311-RS軸承配列的設(shè)計,,油封的狀況,潤滑劑的型式及潤滑周期,以至專門的保養(yǎng)皆扮演相同重要的角色。
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