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向心滾針和保持架組件K22*28*23汽車用滾針軸承

新型號(hào):K22*28*23

所屬類型:滾針軸承

品牌:UBT

  • 價(jià)格:面議
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/01/16 09:03
  • 數(shù)量:面議
  • 所在地:江蘇 常州
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) K22*28*23
舊型號(hào) -
品牌 UBT
分類 滾針軸承
內(nèi)徑 22mm
外徑 28mm
重量 -kg
材料 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15)
保持架及材料 F1碳鋼
列數(shù) 單列
用途 通用

滾針和保持架組件為獨(dú)立的軸承單元,滾針由保持架引導(dǎo)。此種軸承無(wú)套圈,徑向截面小,載荷能力大,適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動(dòng)表面,其表面硬度一般為58~64HRC,表面淬硬層深度0.6~1mm,通常滾道表面粗糙度Ra值為0.32μm;軸的旋轉(zhuǎn)精度有要求時(shí),Ra值為0.20μm。采用滲碳鋼或高頻淬火時(shí),在達(dá)到上述表面硬度的同時(shí),52.3HRC(55HV)處的硬層深度應(yīng)在(0.08~0.10)xDwmm范圍內(nèi)(Dw:滾針直徑),心部硬度一般在30~45HRC為宜。

當(dāng)外殼的尺寸公差為G6時(shí),軸的尺寸公差推薦于表1。軸和外殼孔滾道現(xiàn)狀公差推薦于表2。

表1軸的尺寸公差

軸頸的公稱尺寸(mm)

徑向游隙

超過(guò)

小于N組

N組

大于N組

3

80

j5

h5

g6

80

250

h5

g5

f6

表2滾道形狀公差

滾道直徑(mm)

超過(guò)

3

10

18

30

50

80

10

18

30

50

80

120

圓柱度

(μm)

2.5

3

4

4

5

6

4

5

6

7

8

10

CJW滾針和保持架組件有單列K型和雙列型,而且在整體保持架無(wú)法安裝時(shí),可使用特殊的剖分型滾針和保持架組件,其軸承型號(hào)后置加“D”,即K......D,D。

當(dāng)量動(dòng)、靜載荷計(jì)算:

徑向當(dāng)量動(dòng)載荷:Pr=Fr(kN)

徑向當(dāng)量靜載荷:Por=Fr(kN)


標(biāo)簽:滾針軸承

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