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HSR30R軸承 HSR型導(dǎo)軌

新型號(hào):HSR30R

所屬類型:直線軸承

品牌:THK

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2015/08/13 13:33
  • 數(shù)量:600
  • 所在地:天津 西青
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) HSR30R
品牌 THK
分類 直線軸承

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一、滾動(dòng)軸承的主要類型、性能與特點(diǎn)
  按滾動(dòng)體的形狀,滾動(dòng)軸承可分為球軸承和滾子軸承。
  按接觸角 的大小和所能承受載荷的方向,軸承可分為:
  1、向心軸承:
  公稱接觸角:0° 45°,向心軸承又可細(xì)分為:
  A、徑向接觸軸承: =0°,只能承受徑向載荷(如圓柱滾子軸承),或主要用于承受徑向載荷,但也能承受少量的軸向載荷(如深溝球軸承);
  B、向心角接觸軸承:0°< 45°,能同時(shí)承受徑向載荷和單向的軸向載荷(如角接觸球軸承及圓錐滾子軸承)。
  2、推力軸承:
  公稱接觸角:45°< 90°,推力軸承又可細(xì)分為:
  A、軸向接觸軸承: =90°,只用于承受軸向載荷;
  B、推力角接觸軸承:45°< <90°主要承受大的軸向載荷,也能承受不大的徑向載荷。
  按自動(dòng)調(diào)心性能,軸承可分為自動(dòng)調(diào)心軸承和非自動(dòng)調(diào)心軸承。
滾子軸承的類型很多,現(xiàn)將常用的幾種滾動(dòng)軸承的性能和特點(diǎn)作一簡要介紹,其他的見表9-1中。
1、圓錐滾子軸承(圖9-3a)
  能承受較大的徑向載荷和單向的軸向載荷,極限轉(zhuǎn)速較低。 內(nèi)外圈可分離,故軸承游隙可在安裝時(shí)調(diào)整,通常成對(duì)使用,對(duì)稱安裝。適用于轉(zhuǎn)速不太高、軸的剛性較好的場合。

  主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受少量雙向軸向載荷,工作時(shí)內(nèi)外圈軸線允許偏斜8′~16′。摩擦阻力小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜,應(yīng)用廣泛。但承受沖擊載荷能力較差。適用于高速場合,在高速時(shí),可能來代替推力球軸承。
3、推力球軸承(圖9-3c、d)
  推力球軸承的套圈與滾動(dòng)體多半是可分離的。有單向和雙向之分。
  單向推力球軸承只能承受單向軸向載荷,兩個(gè)套圈的內(nèi)孔不一樣大,內(nèi)徑較小的是緊圈,與軸配合,內(nèi)孔較大的是松圈,與機(jī)座固定在一起。極限轉(zhuǎn)速較低,適用于軸向力大而轉(zhuǎn)速較低的場合。
  雙向推力球軸承可承受雙向軸向載荷,中間套圈為緊圈,與軸配合,另兩套圈為松圈。高速時(shí),由于離心力大,球與保持架因摩擦而發(fā)熱嚴(yán)重,壽命較低。常用于軸向載荷大、轉(zhuǎn)速不高處。

4、圓柱滾子軸承(圖9-3e)
  只能承受徑向載荷,不能承受軸向載荷。承受載荷能力比同尺寸的球軸承大,尤其是承受沖擊載荷能力強(qiáng),極限轉(zhuǎn)速較高。

  5、調(diào)心球軸承(圖9-3f)
  用于承受徑向載荷,也能承受少量的雙向軸向載荷。外圈滾道為球面,具有調(diào)心性能,內(nèi)外圈軸線相對(duì)偏斜允許0.5°~2°,適用于多支點(diǎn)軸、彎曲剛度小的軸以及難于對(duì)中的支承。

6、滾針軸承(圖9-3g、h)
  這類軸承采用數(shù)量較多的滾針作滾動(dòng)體,一般沒有保持架。徑向結(jié)構(gòu)緊湊,且徑向承載能力很強(qiáng),價(jià)格低廉。缺點(diǎn)是不能承受軸向載荷,滾針間有摩擦,旋轉(zhuǎn)精度及極限轉(zhuǎn)速低,工作時(shí)不允許內(nèi)、外圈軸線有偏斜。常用于轉(zhuǎn)速較低而徑向尺寸受限制的場合。

6、推力調(diào)心滾子軸承(圖9-3i)
  可以承受很大的軸向載荷和一定的徑向載荷。滾子為鼓形,外圈滾道為球面,能自動(dòng)調(diào)心,允許軸線偏斜 2°~3°,轉(zhuǎn)速可比推力球軸承高,常用于水輪機(jī)軸和起重機(jī)轉(zhuǎn)盤等。

7、角接觸球軸承(圖9-3j)
  能同時(shí)承受徑向載荷與單向的軸向載荷,公稱接觸角α有15°、25°、40°三種。α越大,軸向承載能力也越大。通常成對(duì)使用,對(duì)稱安裝。極限轉(zhuǎn)速較高。適用于轉(zhuǎn)速較高、 同時(shí)承受徑向和軸向載荷的場合。

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