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SC10V-B軸承THK軸承

新型號:SC10V-B

所屬類型:直線軸承

品牌:THK

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2015/08/21 11:01
  • 數(shù)量:100
  • 所在地:天津 西青
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 SC10V-B
品牌 THK
分類 直線軸承

天津瑞堡斯機電設(shè)備有限公司坐落于北方大港口城市天津,是一家銷售各種品牌進(jìn)口軸承,從瑞典、德國、日本、美國、香港、新加坡等國家直接進(jìn)口軸承產(chǎn)品,不經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以優(yōu)廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。是一家銷售各種進(jìn)口軸承為主,國產(chǎn)軸承為輔的性公司。本公司擁有龐大的庫存、齊全的品種、穩(wěn)定的貨源,保證是您佳好的選擇。
  天津瑞堡斯機電設(shè)備有限公司憑借雄厚的實力、長期經(jīng)銷、瑞典SKF進(jìn)口軸承、德國FAG進(jìn)口軸承、日本NSK進(jìn)口軸承、日本NTN進(jìn)口軸承、日本koyo進(jìn)口軸承、lko進(jìn)口軸承、INA軸承等各種世界軸承,并且銷售哈爾濱軸承(HRB),瓦房店軸承(ZWZ),洛陽軸承(LYC)等國內(nèi)品牌。進(jìn)口油封,密封件,三角帶,O型圈。本公司的宗旨是"質(zhì)量,價格,品種全,服務(wù)至上".公司目前的軸承銷售已經(jīng)涵蓋了各種行業(yè):機床、冶煉、航天工業(yè)、石油化工、化纖紡織、機械制造、電機、發(fā)電、服裝機械、電動工具、車輛制造、船舶、礦山、造紙、印刷、線切割等領(lǐng)域更是一枝獨秀,銷售的網(wǎng)點遍布全國各省市:上海,北京,廣州、重慶,新疆,內(nèi)蒙古,黑龍江,吉林,遼寧,山東,山西,河北,河南,陜西,寧夏等。
  天津瑞堡斯機電設(shè)備有限公司誠結(jié)天下更多的客戶,使您的需求達(dá)到大程度的滿足,保證供貨迅速。為了使您能更快更全面的了解本公司的經(jīng)營狀況,以方便進(jìn)行業(yè)務(wù)往來與合作,本公司全體員工衷心恭候您的垂詢。

瑞堡斯進(jìn)口軸承有限公司經(jīng)營:SKF進(jìn)口軸承、FAG進(jìn)口軸承、NSK進(jìn)口軸承,NTN軸承KOYO軸承、IKO軸承、INA軸承,NACHI軸承、TIMKEN軸承、TORRINGTON軸承、FYH軸承、ASAHI軸承、NMB軸承、IJK軸承、UBC軸承EASE軸承、EZO軸承、THK軸承、SAMICK軸承、HIWIN軸承、ABBA軸承,進(jìn)口軸承網(wǎng)等各國一級品牌軸承。

滾動軸承在設(shè)備中的應(yīng)用廣泛,滾動軸承狀態(tài)好壞直接關(guān)系到旋轉(zhuǎn)設(shè)備的運行狀態(tài),尤其在連續(xù)性大生產(chǎn)企業(yè),大量應(yīng)用于大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備重要部位,因此,實際生產(chǎn)中作好滾動軸承狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷是搞好設(shè)備維修與管理的重要環(huán)節(jié)。我們經(jīng)過長期實踐與摸索,積累了一些滾動軸承實際故障診斷的實用技巧。
  一、滾動軸承故障診斷的方式及要點
  對滾動軸承進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的實用方法是振動分析。
  實用中需注意選擇測點的位置和采集方法。要想真實準(zhǔn)確反映滾動軸承振動狀態(tài),必須注意采集的信號準(zhǔn)確真實,因此要在離軸承近的地方安排測點,在電機自由端一般有后風(fēng)扇罩,其測點選擇在風(fēng)扇罩固定螺絲有較好監(jiān)測效果。另外必須注意對振動信號進(jìn)行多次采集和分析,綜合進(jìn)行比較。才能得到準(zhǔn)確結(jié)論。

  二、滾動軸承正常運行的特點與實用診斷技巧
  我們在長期生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)測中發(fā)現(xiàn),滾動軸承在其使用過程中表現(xiàn)出很強的規(guī)律性,并且重復(fù)性好。正常優(yōu)質(zhì)軸承在開始使用時,振動和噪聲均比較小,但頻譜有些散亂,幅值都較小,可能是由于制造過程中的一些缺陷,如表面毛刺等所致。
  運動一段時間后,振動和噪聲維持一定水平,頻譜單一,僅出現(xiàn)一、二倍頻。極少出現(xiàn)三倍工頻以上頻譜,軸承狀態(tài)穩(wěn)定,進(jìn)入穩(wěn)定工作期。
  繼續(xù)運行后進(jìn)入使用后期,軸承振動和噪聲開始增大,有時出現(xiàn)異音,但振動增大的變化較緩慢,此時,軸承峭度值開始突然達(dá)到一定數(shù)值。我們認(rèn)為,此時軸承即表現(xiàn)為初期故障。
  這時,就要求對該軸承進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測,密切注意其變化。此后,軸承峭度值又開始快速下降,并接近正常值,而振動和噪聲開始顯著增大,其增大幅度開始加快,當(dāng)振動超過振動標(biāo)準(zhǔn)時(如ISO2372標(biāo)準(zhǔn)),其軸承峭度值也開始快速增大,當(dāng)既超過振動標(biāo)準(zhǔn),而峭度值也超過正常值(可用峭度相對標(biāo)準(zhǔn))時,我們認(rèn)為軸承已進(jìn)入晚期故障產(chǎn),需及時檢修設(shè)備,更換滾動軸承。
  軸承表現(xiàn)出晚期故障特征到出現(xiàn)嚴(yán)重故障(一般為軸承損壞如抱軸、燒傷、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時間大都不超過一周,設(shè)備容量越大,轉(zhuǎn)速越快,其間隔時間越短。因此,在實際滾動軸承故障診斷中,一旦發(fā)現(xiàn)晚期故障特征,應(yīng)果斷判斷軸承存在故障,盡快安排檢修。

  三、滾動軸承異常運行特點及診斷技巧
  現(xiàn)在由于假冒偽劣軸承難免會進(jìn)入企業(yè)和設(shè)備,而這些流動軸承造成的嚴(yán)重故障往往是突發(fā)的,災(zāi)難性的。如軸承保持架突然斷裂、軸承內(nèi)外圈突燃斷裂等,這些故障將造成轉(zhuǎn)子抱軸,重者導(dǎo)致轉(zhuǎn)子或設(shè)備報廢。近幾年我們在實際中經(jīng)常遇到此類情況。因此,在實際監(jiān)測與診斷中,必須盡快診斷出滾動軸承狀態(tài)好壞,并及時更換偽劣軸承,避免大事故發(fā)生。 我們在大量的此類事故中,也積累了一些實用技巧,就是此類軸承在安裝后運行初期,監(jiān)測其振動狀態(tài),并進(jìn)行頻譜分析。我們發(fā)現(xiàn)軸承在運行初期,其頻譜有其獨特特點,即設(shè)備工頻一般不占主要成份。但振動總值不大,用振動標(biāo)準(zhǔn)(如ISO2372標(biāo)準(zhǔn))判斷振動是合格的。
  此時,就要引起我們警惕,這種狀態(tài)即表現(xiàn)為軸承部件存在缺陷等,其失效往往快而且突然。上例即在測完此圖后兩小時轉(zhuǎn)子抱軸。
  在診斷這些假冒偽劣軸承故障時,要注意多積累平時優(yōu)質(zhì)軸承在設(shè)備上正常運行的頻譜和振動時域情況,便于在出現(xiàn)此類異常頻譜時能及時判斷出軸承故障,避免設(shè)備事故。

  四、實用的滾動軸承快速診斷技巧
  我們在實際狀態(tài)監(jiān)測中,往往只需判斷滾動軸承好壞,能用多長時間,而精密分析及診斷中診斷軸承某個部位故障往往實用性不大。實用中精密診斷由于受工況等因素影響,時常找不出滾動軸承對應(yīng)的特征頻率。雖然近幾年發(fā)展出的小波分析與快速共振動解調(diào)分析技術(shù)比較準(zhǔn)確,但所需設(shè)備投入較大,還需進(jìn)行較多分析,現(xiàn)場故障診斷人員一般較少應(yīng)用。我們在實用診斷上采取有量綱參數(shù)與無量綱參數(shù)結(jié)合判斷進(jìn)行軸承快速故障診斷,即采用頻譜分析中頻率振動速度,結(jié)合軸承峭度值進(jìn)行綜合診斷。當(dāng)兩個條件均超過標(biāo)準(zhǔn)時,我們判斷軸承存在故障。
  這種判斷方法經(jīng)過三年的實踐,證明對滾動軸承的故障診斷是實用的。判斷快速、準(zhǔn)確,準(zhǔn)確率超過90%。診斷出來的軸承基本上均處于后期故障階段,具有好的經(jīng)濟效益。
  另外,當(dāng)監(jiān)測到滾動軸承低頻振動大的時候,排除機組不對中、不平衡、結(jié)構(gòu)松動、基礎(chǔ)共振結(jié)構(gòu)性因素后,即使無滾動軸承特征頻率,應(yīng)果斷判斷滾動軸承故障進(jìn)行檢修。

  五、實用的滾動軸承頻譜分析與診斷技巧
  現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集器使用已比較普遍。但在實用中注意一下技巧。對于振動不大,軸承峭度不大,頻譜復(fù)雜的振動信號,在現(xiàn)場難以判斷有無故障情況時,我們將振動信號采集回來,傳到計算機進(jìn)行精密分析。此時,先進(jìn)行常規(guī)分析,檢查振動速度頻譜和軸承峭度是否接近標(biāo)準(zhǔn),而后用功率譜考察振動能量是否超標(biāo),若功率譜不大,觀察頻譜中各種頻率成份。若譜線對應(yīng)頻率工頻整倍,則應(yīng)著重查找機組結(jié)構(gòu)方面的故障;若為工頻分?jǐn)?shù)倍,出現(xiàn)較多小數(shù)位頻率,則應(yīng)著重查找軸承牲頻率,若有,則軸承存在的故障,若無,排除其它部件故障后需引起警惕,加強監(jiān)測。實際發(fā)現(xiàn)許多振動不超標(biāo),而出現(xiàn)軸承故障事例。一旦出現(xiàn)軸承特征頻率或接近軸承特征頻率頻譜,則應(yīng)判斷軸承存在故障,而后根據(jù)幅值大小,可作趨勢分析或安排檢修。


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