新型號(hào)：30307
所屬類(lèi)型：圓錐滾子軸承
品牌：哈爾濱
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 30307 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 7307E |
| 品牌 | 哈爾濱 |
| 分類(lèi) | 圓錐滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 35mm |
| 外徑 | 80mm |
| 厚度 | 21mm |
天津瑞堡斯機(jī)電設(shè)備有限公司坐落于風(fēng)景秀麗的歷史文化名城天津市，交通十分發(fā)達(dá)、便利。
天津瑞堡斯機(jī)電設(shè)備有限公司是美國(guó)鐵姆肯TIMKEN軸承中國(guó)區(qū)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，韓國(guó)SAMICK直線軸承授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,日本TSUBAKI單向軸承授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,UBC品牌浙江地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。我司除了銷(xiāo)售以上四大一級(jí)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)品牌軸承，還兼營(yíng)SKF、NSK、FYH、IKO、NACHI、NTN、KOYO、IJK、EASE、ASAHI、FAG、INA、THK等國(guó)內(nèi)外品牌軸承，以及油脂、液壓拉拔器、加熱器、軸承密封件等。經(jīng)過(guò)這些年不懈地努力，公司已逐步建立并完善了一整套銷(xiāo)售體系，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，占有了一席之地。同時(shí)，我公司早在2001年就與中國(guó)軸承網(wǎng)合作，從進(jìn)、銷(xiāo)、存統(tǒng)計(jì)分析等內(nèi)部管理系統(tǒng)到客戶(hù)網(wǎng)上訂購(gòu)服務(wù)，充分體現(xiàn)出現(xiàn)代企業(yè)高度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男畔⒒芾砼c服務(wù)！
公司儲(chǔ)備了五萬(wàn)多種現(xiàn)貨庫(kù)存，品種齊全，從而保證了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，供貨及時(shí)，為各地經(jīng)銷(xiāo)商提供了更好的資源。在用戶(hù)方面，我們將在軸承型號(hào)的選擇、應(yīng)用指導(dǎo)、性能測(cè)試、技術(shù)交流合作等方面向用戶(hù)提供全方位的服務(wù)。在必要的時(shí)候，我們將派我們的工程師共同解決客戶(hù)的技術(shù)問(wèn)題，使用戶(hù)與工程師有更充分的對(duì)話機(jī)會(huì)，從而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出更加適合的產(chǎn)品。
“富于創(chuàng)新，以誠(chéng)為本”是本公司敬業(yè)與開(kāi)拓的精神；“質(zhì)量，用戶(hù)至上”是本公司一貫守信用的承諾。公司總經(jīng)理湯海鷹先生將攜手全體工作人員共同奮斗，以為更多用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)?！凹笨蛻?hù)所急、備客戶(hù)所需，為客戶(hù)著想”是我們?nèi)鸨に谷说姆?wù)宗旨。我們將24小時(shí)，365天為您服務(wù)。
1．整體式滑動(dòng)軸承 是在機(jī)體上、箱體上或整體的軸承座上直接鏜出軸承孔，并在孔內(nèi)鑲?cè)胼S套，如圖12-2所示，安裝時(shí)用螺栓聯(lián)接在機(jī)架上。這種軸承結(jié)構(gòu)形式較多，大都已標(biāo)準(zhǔn)化。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低；缺點(diǎn)是軸頸只能從端部裝入，安裝和維修不便，而且軸承磨損后不能調(diào)整間隙，只能更換軸套，所以只能用在輕載、低速及間歇性工作的機(jī)器上。
2．剖分式滑動(dòng)軸承（對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承） 如圖12-3所示，它由軸承座、軸承蓋、剖分式軸瓦等組成。在軸承座和軸承蓋的剖分面上制有階梯形的定位止口，便于安裝時(shí)對(duì)心。還可在剖分面間放置調(diào)整墊片，以便安裝或磨損時(shí)調(diào)整軸承間隙。軸承剖分面好與載荷方向近于垂直。一般剖分面是水平的或傾斜45°角，以適應(yīng)不同徑向載荷方向的要求。這種軸承裝拆方便，又能調(diào)整間隙，克服了整體式軸承的缺點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。
3．調(diào)心式滑動(dòng)軸承 當(dāng)軸頸較寬（寬徑比B/d＞1.5）、變形較大或不能保證兩軸孔軸線重合時(shí)，將引起兩端軸套嚴(yán)重磨損，這時(shí)就應(yīng)采用調(diào)心式滑動(dòng)軸承。如圖12-4所示，就是利用球面支承，自動(dòng)調(diào)整軸套的位置，以適應(yīng)軸的偏斜。
4．推力滑動(dòng)軸承 推力滑動(dòng)軸承用于承受軸向載荷。常見(jiàn)的推力軸頸形狀如圖12-5所示。實(shí)心端面軸頸由于工作時(shí)軸心與邊緣磨損不均勻，以致軸心部分壓強(qiáng)極高，所以很少采用?？招亩嗣孑S頸和環(huán)狀軸頸工作情況較好。載荷較大時(shí)，可采用多環(huán)軸頸。
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