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HRB新型號(hào)7211AC舊型號(hào)46211J哈爾濱軸承角接觸球品牌直銷(xiāo)

新型號(hào):7211AC

所屬類(lèi)型:角接觸球軸承

品牌:哈爾濱

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2015/09/06 15:07
  • 數(shù)量:1000
  • 所在地:天津 西青
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 7211AC
舊型號(hào) 46211
品牌 哈爾濱
分類(lèi) 角接觸球軸承
內(nèi)徑 55mm
外徑 100mm
厚度 21mm

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軸承的拆卸要與安裝時(shí)同樣仔細(xì)進(jìn)行。注意不損傷TIMKEN軸承及各零件,特別是過(guò)盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設(shè)計(jì)階段要事先考慮到便于拆卸,根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時(shí),根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序,調(diào)查軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬(wàn)無(wú)一失。
拆卸過(guò)盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地?cái)Q緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口,使用墊塊,用壓力機(jī)拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機(jī)械拔出簡(jiǎn)單。此時(shí),要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。
大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過(guò)設(shè)置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的TIMKEN軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進(jìn)行拆卸作業(yè)。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈,將螺母轉(zhuǎn)回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內(nèi)圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,好將螺母作為檔塊使用為好。
在TIMKEN軸承的滾道或滾動(dòng)體表面,由于承受交變負(fù)荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落,并逐步擴(kuò)大而形成凹坑。若繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則將形成面積剝落區(qū)域。由于安裝不當(dāng)或軸承座孔與軸的中心線(xiàn)傾斜等原因?qū)⑹馆S承中局部區(qū)域承受較大負(fù)荷而出現(xiàn)早期疲勞破壞。
材料缺陷和熱處理不當(dāng),配合過(guò)盈量太大,組合設(shè)計(jì)不當(dāng),如支承面有溝槽而引起應(yīng)力集中等,將形成套圈裂紋和斷裂。
當(dāng)外界硬粒物質(zhì)進(jìn)入TIMKEN軸承中,并壓在滾動(dòng)體與滾道之間,可使?jié)L動(dòng)表面形成壓痕。此外,過(guò)大的沖擊負(fù)荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當(dāng)軸承靜止時(shí),即使負(fù)荷很小,由于周?chē)h(huán)境的振動(dòng)也將在滾道上形成均勻分布的凹坑。
當(dāng)滾動(dòng)軸承密封不好,使灰塵或微粒物質(zhì)進(jìn)入軸承,或是潤(rùn)滑不良,將引起接觸表面較嚴(yán)重的擦傷或磨損,并使軸承的振動(dòng)和噪聲增大。
電流通過(guò)軸承,將產(chǎn)生小的電火花,導(dǎo)致接觸表面局部退火而出現(xiàn)小坑或黑色亮點(diǎn)。情況嚴(yán)重進(jìn)將出現(xiàn)較大的凹坑。
水分或酸、堿、鹽類(lèi)物質(zhì)等侵入軸承或潤(rùn)滑劑選用不當(dāng)將引用起軸承銹蝕,精密軸承即使輕微銹蝕也將使軸承報(bào)廢。
TIMKEN軸承,特別是高速軸承,由于潤(rùn)滑劑缺乏,使保持架與滾動(dòng)體或套圈接觸處產(chǎn)生磨損、碰撞、甚至導(dǎo)致保持架斷裂。

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