產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 22314CA |
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舊型號 | 53614H |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 調(diào)心滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 70.0000mm |
外徑 | 150.0000mm |
厚度 | 51.0000mm |
天津瑞堡斯機電設(shè)備有限公司是一家銷售軸承產(chǎn)品為主的大型實業(yè)公司。公司位于國際大都市上海閘北區(qū)廣中西路。公司目前是美國鐵姆肯TIMKEN軸承品牌中國授權(quán)經(jīng)銷商。同時經(jīng)銷瑞典SKF軸承、德國FAG INA軸承、日本NTN、IKO、NACHI、KOYO軸承,國內(nèi)HRB、ZWZ、LYC等軸承品牌。我公司的業(yè)務(wù)已涉及電力、鐵路、電機配套、紡織工業(yè)、汽車、冶金、船舶、卷煙機械、電梯、化工等諸多領(lǐng)域。
公司備有軸承品種7000種以上,常年庫存均在3000萬?,F(xiàn)代化的物流設(shè)施,全方位的配套服務(wù),滿足了廣大客戶的需求。我司長久以來一直與歐美及東南亞地區(qū)有著緊密的合作聯(lián)系,實行各地分控管理共享資源,時時保證公司有足夠的貨源供應(yīng)市場需求。我公司還加強與國內(nèi)各地各級經(jīng)銷商緊密合作,對經(jīng)銷商實現(xiàn)零庫存管理降低其所承擔風險。
在貨物配送方面我公司一直為客戶設(shè)身處地的著想,長久以來堅持與國內(nèi)外的物流速運公司合作,如UPS,TNT國際貨運,順豐,德邦等,既可以保證產(chǎn)品運輸周期時間快、精、準又能保證產(chǎn)品安全穩(wěn)妥地到達客戶手中。
天津瑞堡斯機電設(shè)備有限公司一直專注于人才的培養(yǎng)及儲備,現(xiàn)有著一支的技術(shù)團隊為客戶解決問題并且免費提供各種技術(shù)咨詢,完善的售后服務(wù)有力的保障了客戶權(quán)益。
“軸擎動力,承載信任,助力成功”是天津瑞堡斯機電設(shè)備有限公司的企業(yè)宗旨,也是孚杰動力永恒的追求。我們本著以“用戶至上,信譽”為宗旨,堅持以優(yōu)良的服務(wù),誠實的工作作風,好的產(chǎn)品質(zhì)量,合理的價格完善的售后服務(wù)發(fā)揚“創(chuàng)新、務(wù)實、爭”的企業(yè)精神,全面提高企業(yè)競爭實力,不斷迎接新的挑戰(zhàn),努力為中國軸承工業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻!
我們竭誠期待於您攜手共進,創(chuàng)造輝煌!
IKO軸承振動對軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的IKO軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。
IKO軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量進口軸承外圈溫度,則更合適。
通常,IKO軸承的溫度隨著軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。IKO軸承的正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則IKO軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。
使用熱感器可以隨時監(jiān)測IKO軸承的工作溫度,并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
用高溫經(jīng)常表示IKO軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時IKO軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低IKO軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
因此連續(xù)性的監(jiān)測IKO軸承溫度是有必要的,無論是量測IKO軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下,任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。
IKO軸承安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確,要進行運轉(zhuǎn)檢查。小型機械可以用手旋轉(zhuǎn),以確認是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉(zhuǎn)不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定,由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉(zhuǎn)。
大型機械不能手動旋轉(zhuǎn),所以空載啟動后立即切斷動力,機械空轉(zhuǎn),檢查有無振動、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等,確認無異常后,進入動力運轉(zhuǎn)。
動力運轉(zhuǎn),從空載低速開始,緩緩的提高至所定條件的額定運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中檢查事項為,是否有異常音響、IKO軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即中止運轉(zhuǎn),檢查機械,必要時要拆下軸承檢查。
IKO軸承溫度,一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準確。IKO軸承溫度,從運轉(zhuǎn)開始逐漸升高,通常1~2小時后溫度穩(wěn)定。如果軸承安裝不良,溫度會急劇上升,出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合,IKO軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。
IKO軸承的轉(zhuǎn)動音用聽診器等檢查,有較強的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或IKO軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
在定期檢修、更換時需要拆卸軸承。拆卸后,如要繼續(xù)使用或還需檢查進行調(diào)查時,拆卸要和安裝一樣謹慎。注意不損傷軸承及零件,特別是拆卸過盈配合軸承,操作難度大,所以在設(shè)計階段要事先考慮到便于拆卸。根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也十分重要。拆卸時,根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查IKO軸承的配合條件,以便拆卸作業(yè)順利進行。
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