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襄樊直線導(dǎo)軌特價(jià),襄樊LSK導(dǎo)軌,襄樊上銀導(dǎo)軌

新型號(hào):GL25CA

所屬類型:導(dǎo)軌

品牌:SKF

  • 價(jià)格:265
  • 發(fā)布時(shí)間:2013/07/26 15:37
  • 數(shù)量:10000
  • 所在地:廣東 東莞
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) GL25CA
品牌 SKF
分類 導(dǎo)軌
內(nèi)徑 1mm
外徑 1mm
重量 1kg
材料 高溫軸承鋼
保持架及材料 V滿裝滾動(dòng)體(無(wú)保持架)
列數(shù) 雙列
用途 工程機(jī)械

襄樊直線導(dǎo)軌特價(jià),襄樊LSK導(dǎo)軌,襄樊上銀導(dǎo)軌

LSK直線導(dǎo)軌:FL15CA FL20CA FL25CA FL30CA FL35CA FL45CA

LSK直線導(dǎo)軌:FL20HA FL25HA FL30HA FL35HA FL45HA

LSK直線導(dǎo)軌:FL15CB FL20CB FL25CB FL30CB FL35CB FL45CB

LSK直線導(dǎo)軌:FL20HB FL25HB FL30HB FL35HB FL45HB

LSK直線導(dǎo)軌:GL15CA GL20CA GL20HA GL25CA GL25HA GL30CA GL30HA GL35CA GL35HA GL45CA GL45HA
導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的基本要求
(1)導(dǎo)向精度 導(dǎo)向精度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件沿導(dǎo)軌承導(dǎo)面運(yùn)動(dòng)時(shí)其運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確程度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有導(dǎo)軌承導(dǎo)面的幾何精度、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類型、導(dǎo)軌副的接觸精度、表面粗糙度、導(dǎo)軌和支承件的剛度、導(dǎo)軌副的油膜厚度及油膜剛度,以及導(dǎo)軌和支承件的熱變形等。
直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度一般包括:垂直平面和水平平面內(nèi)的直線度;兩條導(dǎo)軌面間的平行度。導(dǎo)軌幾何精度可以用導(dǎo)軌全長(zhǎng)上的誤差或單位長(zhǎng)度上的誤差表示。
(2)精度保持性 精度保持性是指導(dǎo)軌工作過(guò)程中保持原有幾何精度的能力。導(dǎo)軌的精度保持性主要取決于導(dǎo)軌的耐磨性及其尺寸穩(wěn)定性。耐磨性與導(dǎo)軌副的材料匹配、受力、加工精度、潤(rùn)滑方式和防護(hù)裝置的性能等因素有關(guān),另外,導(dǎo)軌及其支承件內(nèi)的殘余應(yīng)力也會(huì)影響導(dǎo)軌的精度保持性。
(3)運(yùn)動(dòng)靈敏度和定位精度 運(yùn)動(dòng)靈敏度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能實(shí)現(xiàn)的小行程;定位精度是指運(yùn)動(dòng)構(gòu)件能按要求停止在指定位置的能力。運(yùn)動(dòng)靈敏度和定位精度與導(dǎo)軌類型、摩擦特性、運(yùn)動(dòng)速度、傳動(dòng)剛度、運(yùn)動(dòng)構(gòu)件質(zhì)量等因素有關(guān)。
(4)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性 導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性是指導(dǎo)軌在低速運(yùn)動(dòng)或微量移動(dòng)時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的性能。平穩(wěn)性與導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌副材料的匹配、潤(rùn)滑狀況、潤(rùn)滑劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)之傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度等因素有關(guān)。
(5)抗振性與穩(wěn)定性抗振性是指導(dǎo)軌副承受受迫振動(dòng)和沖擊的能力,而穩(wěn)定性是指在給定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下不出現(xiàn)自激振動(dòng)的性能。
(6)剛度導(dǎo)軌抵抗受力變形的能力。變形將影響構(gòu)件之間的相對(duì)位置和導(dǎo)向精度,這對(duì)于精密機(jī)械與儀器尤為重要。導(dǎo)軌變形包括導(dǎo)軌本體變形和導(dǎo)軌副接觸變形,兩者均應(yīng)考慮。
(7)結(jié)構(gòu)工藝性結(jié)構(gòu)工藝性是指導(dǎo)軌副(包括導(dǎo)軌副所在構(gòu)件)加工的難易程度。在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下,應(yīng)盡量做到制造和維修方便,成本低廉。
2.導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有:
①根據(jù)導(dǎo)軌工作條件、承載特性,選擇導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類型、截面形狀及其組合形式。
②進(jìn)行導(dǎo)軌的力學(xué)計(jì)算,確定結(jié)構(gòu)尺寸。
③確定導(dǎo)軌副的間隙、公差和加工精度。
④選擇導(dǎo)軌材料、摩擦面硬度匹配和表面精加工和熱處理方法。
⑤選擇導(dǎo)軌的預(yù)緊載荷,設(shè)計(jì)預(yù)緊載荷的加載方法與裝置。
⑥選擇導(dǎo)軌面磨損后的補(bǔ)償方式和調(diào)整裝置。
⑦選擇導(dǎo)軌的潤(rùn)滑方式,設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)和防護(hù)裝置。
聯(lián)系經(jīng)理   

標(biāo)簽:導(dǎo)軌SKF GL25CA

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