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12L14,1213成分,易切削鋼牌號,廠價

規(guī)格:常規(guī)齊全

所屬類型:棒材

品牌:

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2018/04/15 17:52
  • 數量:大量
  • 所在地:廣東 東莞
產品詳情
  • 規(guī)格:常規(guī)齊全
  • 產地:寶鋼

12L14易切削鋼

執(zhí)行標準:JIS G4804-1999

特性及適用范圍:

SUM22S-P復合高硫、低硅易切削鋼。切削性明顯高于Y12,生產效率比Y12鋼提高3050%,特別是攻絲時,絲錐壽命比Y12提高兩倍以上,SUM22常用于制造不重要的標準件中,如螺栓、螺母、管接頭、彈簧座等。
化學成份:

C0.100.18

Si:≤0.15

Mn0.801.20

S0.230.33

P0.050.10

力學性能:

抗拉強度 σb (MPa)(熱軋)390540;(冷拉)鋼材厚度或直徑 820:530755; >2030:510735;>30:490685

伸長率 δ5 (%)(熱軋)22;(冷軋)7.0

斷面收縮率 ψ (%)(熱軋)36

硬度 :(熱軋)170HB;(冷拉)152217HB

熱處理規(guī)范及金相組織:

交貨狀態(tài):以熱軋或冷拉狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應在合同中注明。

易切削鋼的主要用途:
易切削鋼主要用于制作受力較小而對尺寸和光潔度要求嚴格的儀器儀表、手表零件、汽車、機床和其他各種機器上使用的,對尺寸精度和光潔度要求嚴格,而
對機械性能要求相對較低的標準件,如齒輪、軸、螺栓、閥門、襯套、銷釘、管接頭、彈簧座墊及機床絲杠、塑料成型模具、外科和牙科手續(xù)用具等。易車鐵生產廠家_進口易車鐵_進口環(huán)保易車鐵_易切削鋼_12L14快削鋼_美國進口易車鐵12L14。

1213易切削鋼

化學成分:

C:≤0.13

Mn:0.70-1.00

P:0.07-0.12

S:0.24-0.33

Si:0.20-0.40

力學性能:抗拉強度 σb(MPa)≥42

屈服強度 σs (MPa)

伸長率 δ5 (%)≥22

斷面收縮率 ψ (%)≥34硬度:≤160HB

1213易切削鋼主要用于制作受力較小而對尺寸和光潔度要求嚴格的儀器儀表、手表零件、汽車、機床和其他各種機器上使用的,對尺寸精度和光潔度要求嚴格,而對機械性能要求相對較低的標準件,如齒輪、軸、螺栓、閥門、襯套、銷釘、管接頭、彈簧座墊及機床絲杠、塑料成型模具、外科和牙科手續(xù)用具等。

易切削元素 碲

作為易切削元素用于易切削鋼,首先出現在1932年的中。1961年美國研制成功一種含碲易切削鋼,它是硫一鉛一碲多元復合易切削鋼,其切削性優(yōu)異,可與易切削黃銅比美。由于硒與碲的性能和作用相近,故經常被交替使用或同時加入鋼中。

鈣脫氧 自60年代起,人們又從另一途徑來研究改善鋼的切削性,即加入某種脫氧元素,以生成所需要的脫氧產物——有利夾雜,在日本將此稱為脫氧調整型易切削鋼。前聯(lián)邦德國于1964年首先提出用鈣脫氧的鈣易切削鋼,3年后被日本引入并正式生產,它適于用TiC的硬質合金刀具,進行高速切削,可顯著提高生產率,降低工具消耗。在日本已成為汽車、拖拉機制造業(yè)中用量相當大的一種易切削鋼。

鈦脫氧 從60年代后期開始,又研究了加鈦脫氧的易切削鋼。1973年日本首先發(fā)表了以鈦脫氧的鈦一硫復合易切削鋼,近幾年,在日本等少數國家已開始試用。

標簽:棒材

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