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【6319M/C4軸承】瑞霖軸承銷售公司

新型號:6319

所屬類型:深溝球軸承

品牌:SKF

  • 價格:10
  • 發(fā)布時間:2017/10/30 09:18
  • 數(shù)量:900
  • 所在地:山東 青島
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 6319
舊型號 319
品牌 SKF
分類 深溝球軸承
內(nèi)徑 95mm
外徑 200mm
厚度 45mm
重量 5.74kg
材料 高溫軸承鋼
保持架及材料 N黃銅實體
列數(shù) 單列
用途 通用

軸承安裝:問題處理:

一、安裝不當(約占16%)
1、安裝時使用蠻力,用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害;是造成變形的主要原因。
2、安裝不到位,安裝有偏差或未裝到軸承位,造成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心,造成不同心。
建議:選擇適當?shù)幕虻妮S承安裝工具,安裝完畢要用專用儀器檢測。

二、潤滑不良(約占50%)
據(jù)調(diào)查,潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括:未及時加注潤滑劑或潤滑油;潤滑劑或潤滑油未加注到位;潤滑劑或潤滑油選型不當;潤滑方式不正確等等。
建議:選擇正確的潤滑劑或潤滑油,使用正確的潤滑加注方式。

三、污染(約占14%)
污染也會導致軸承過早損壞,污染是指有沙塵、金屬屑等進入軸承內(nèi)部。主要原因包括:使用前過早打開軸承包裝,造成污染;安裝時工作環(huán)境不清潔,造成污染;軸承的工作環(huán)境不清潔,工作介質(zhì)污染等。
建議:在使用前不要拆開軸承的包裝;安裝時保持安裝環(huán)境的清潔,對要使用的軸承進行清洗;增強軸承的密封裝置。

四、疲勞(約占34%)
疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是:軸承長期超負荷運行;未及時維修;維修不當;設備老化等。

建議:選擇適當?shù)妮S承類型,定期及時更換疲勞軸承。

軸承發(fā)響、問題處理:
新的軸承裝上后發(fā)響的情況,相信大家一定都遇到過。這時候我們想到的一定是退貨,但軸承發(fā)響一定是產(chǎn)品的質(zhì)量原因嗎?經(jīng)過技術(shù)人員的長期總結(jié),軸承發(fā)響有以下原因,可能還有很多是我們沒有碰到過的,歡迎大家補充。
1.油脂有雜質(zhì);
2.潤滑不足(油位太低,保存不當導致油或脂通過密封漏損);
3.軸承的游隙太小或太大;
4.軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì),起到研磨劑作用;
5.軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
6.軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
7.軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);
8.軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
9.密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了);
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);
16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);
21.軸承有噪音(有外振源干擾);
22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);
25.軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
27.保持架斷裂。
28.軸承滾道生銹。
29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。

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