產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 6205-2RZ |
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舊型號 | 180205K |
品牌 | LHK |
分類 | 角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 25mm |
外徑 | 52mm |
厚度 | 15mm |
重量 | 0.120kg |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 汽車發(fā)電機 |
高速電機在以下各方面具有廣闊的應用前景:
(1) 高速電機在空調(diào)或冰箱的離心式壓縮機等各種場合得到應用,而隨著科學技術(shù)的發(fā)展,特殊要求越來越多,它的應用也會越來越廣泛。
(2) 隨著汽車工業(yè)混合動力汽車的發(fā)展,體積小,重量輕的高速發(fā)電機將會得到充分的重視,并在混合動力汽車,航空,船舶等領(lǐng)域具有良好的應用前景。
(3)由燃氣輪機驅(qū)動的高速發(fā)電機體積小,具有較高的機動性,可用于一些重要設(shè)施的備用電源,也可作為獨立電源或小型電站,彌補集中式供電的不足,具有重要的實用價值。
由于高速電機轉(zhuǎn)子上的離心力與線速度的平方成正比,高速電機要求具有很高的機械強度;又由于高速電機頻率高,鐵耗大,在設(shè)計時應適當降低鐵心中的磁密,采用低損耗的鐵心材料。
軸承的研究也是與高速電機密不可分的內(nèi)容,因為普通軸承難以承受在高速系統(tǒng)中承受長時間運行,必須采用新材料和新結(jié)構(gòu)的軸承。
高速電機可以有多種結(jié)構(gòu)形式,如感應電機、永磁電機和磁阻電機等。電機在高速旋轉(zhuǎn)時的離心力很大,當線速度達到200m/s以上時,常規(guī)疊片轉(zhuǎn)子難以承受高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,需要采用特殊的高強度疊片或?qū)嵭霓D(zhuǎn)子。
在轉(zhuǎn)子動力學發(fā)展的近百年的歷史中,出現(xiàn)過很多計算方法,發(fā)展到,現(xiàn)代的計算方法主要可以分為兩大類:傳遞矩陣法和有限元法。
有限元法的運動方程表達方式簡潔,規(guī)范,在求解轉(zhuǎn)子動力學問題或轉(zhuǎn)子和周圍結(jié)構(gòu)一起組成的復雜機械系統(tǒng)的問題時,有很多優(yōu)點。有限元法對復雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)剖分龐大,計算結(jié)果比傳遞矩陣法準確,然而計算耗時長,占用內(nèi)存大?,F(xiàn)代計算機技術(shù)的發(fā)展,給有限元法提供了良好的硬件技術(shù)。
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