產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | YRT150 |
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舊型號 | YRT150 |
品牌 | FAG |
分類 | 推力角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 150mm |
外徑 | 240mm |
重量 | 6.2kgkg |
雙列角接觸球軸承結構變形種類
雙列角接觸球軸承的特點是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯(lián)合載荷,限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比,這種軸承極限轉(zhuǎn)速較高,接觸角為32度,剛性好,可承受傾覆力矩大,廣泛用于小汽車的前輪輪轂中(有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承)。
雙列角接觸球軸承的結構變形有四種:
A 型:外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口, 因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架, 軸承溫升很小。
A型:外徑大于90mm軸承的標準設計。一側(cè)有裝球缺口, 配備z鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。
E型:屬加強型結構,一側(cè)帶裝球缺口, 可以裝更多的鋼球,因此承載能力較高。
兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型,A型設計和E型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側(cè)帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的內(nèi)部都填充有防銹鋰基潤滑脂,運行溫度一般在-30度至110度之間。使用期間不需再潤滑,安裝前不再加熱。
雙列角接觸球軸承安裝時應注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側(cè)有裝球缺口時,則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側(cè)的溝邊。
角接觸球軸承的主要用途
單列角接觸球軸承:機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械
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