產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 低速電機軸承 |
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舊型號 | 低速電機軸承 |
品牌 | 前沿 |
分類 | 電機軸承 |
內(nèi)徑 | 1mm |
外徑 | 1mm |
厚度 | 1mm |
重量 | 1kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 多列 |
用途 | 通用 |
引發(fā)低速電機軸承噪音的原因有哪些
電機在工作的過程中由于種種原因會產(chǎn)生噪音,那么在生產(chǎn)和生活的時候我們要區(qū)分這些噪音的造成原因,便于我們在實際的操作過程中更好的把握住電機的故障原因,其中主要的是電機軸承噪音,那么筆者就給打擊簡單的介紹一下引發(fā)電機軸承噪音的原因有哪些,希望對大家在生產(chǎn)和生活中有所幫助。
軸承噪聲是電機的一項重要質(zhì)量考核指標,但在電機出廠試驗的噪聲測試中常出現(xiàn)噪聲值超標。針對這一現(xiàn)象我們展開了專項研究。怎樣才能從根本上解決這一問題,我們首先對電機進行拆機檢查,更換軸承后電機做出廠試驗時仍有軸承噪聲。我們又從產(chǎn)品制造上找原因,分析在加工的過程中到底哪一環(huán)節(jié)存在問題,終找出影響電機產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵所在。產(chǎn)生原因在拆機更換軸承無效果的情況下,我們開始復查零部件加工尺寸。Y2 315 110kW - 4p電機產(chǎn)品端蓋零部件圖,在測量端蓋的軸承室時發(fā)現(xiàn)尺寸不符合圖紙要求,超差范圍在0. 02 0. 05mm,經(jīng)分析這種情況具有一定規(guī)律性(即里側(cè)小、外側(cè)大),外觀呈喇叭口形狀。由于端蓋的軸承室制造尺寸超差,造成端蓋的軸承室與外套配合間隙加大,故出現(xiàn)外套在軸承室內(nèi)相對轉(zhuǎn)動,就是通常我們所說的跑套現(xiàn)象,從而導致電機軸承噪聲.端蓋的軸承室尺寸超差分析進一步查找原因發(fā)現(xiàn),該批量端蓋是由一家外協(xié)廠加工的。在端蓋精車后與未松活之前,軸承室尺寸無變化,將端蓋卸下后軸承室出現(xiàn)0. 05 0. 01mm稍度;待平完后面再測量時出現(xiàn)稍度加大。再經(jīng)過鉆孔套絲后,超差又進一步加大,稍度可達到0. 02 0. 04mm,嚴重時達到0. 05mm。
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