| 產(chǎn)品參數(shù) |
| 新型號(hào) |
齊全 |
| 舊型號(hào) |
齊全 |
| 品牌 |
SKF |
| 分類 |
分離軸承 |
| 內(nèi)徑 |
1mm |
| 外徑 |
1mm |
| 厚度 |
1mm |
| 重量 |
1kg |
| 材料 |
不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
| 用途 |
汽車離合器 |
汽車分離軸承生產(chǎn)廠家
離合器分離軸承安裝于離合器內(nèi)變速器之間，分離軸承座松套在變速器軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過(guò)回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至后位置，與分離杠桿保持2．5mm左右的間隙。
由于離合器壓板、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過(guò)分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長(zhǎng)離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。
馮女士：
王經(jīng)理:
郵箱：979478307@
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